Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

PIT

#4820 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #4813:
ja som mu tieto údaje posielal aj minulý rok, ale takisto to už medzitým mal, ale inak si odhadol správne, že s HTML to nemalo nič spoločné ☺
Odpovedať

mimi

#4819 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Luk aspon sme sa pochopili. 😃 Majkl prepac ze sa tak blbo pytam,ale neda mi to.Tie Php stranky robis ty, alebo vies iba html?
Odpovedať

Majkl

#4818 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #4817:
niekedy v budúcnosti možno spravím nejaký rýchlokurz 🙂 Ale už veci v HTML sú pre mňa veľkou pomocou, to si cením.

Teraz už chápem, ako sa asi cíti d3k0, oberwebmaster tohoto celého...

Btw. na stránke zelpage.goo.cz sa nachádzajú radenia vlakov ČD.
Odpovedať

LUK

#4817 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Majkl: neboj, aj ja mám dosť iných aktivít, pre jednu nestíham druhú atď. Len teraz je nanič počasie, takže niektoré 'majú výluku'.:-)

Hmm, pol hodiny je dosť. Keby to tak išlo copy+paste.:-) Bolo by zložité naučiť sa updaty?

all: na cp.sk sa už postupne objavujú nové CP.
Odpovedať

Majkl

#4816 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #4815:
to je vždy tak na polhodinu roboty. Ja nemám doma vlastný comp a musím sa prispôsobiť otcovi, pre ktorého je počítač pracovný nástroj. Ja sa nechcem vyhovárať, ale skrátka niekedy to skôr nejde. Zdá sa mi inak, ako by som tu bol jediný, kto má aj iné záľuby okrem MHD v BB.
Odpovedať

LUK

#4815 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Majkl: s fotkami mi je to jasné. A koľko ešte treba na pridanie nejakého obyčajného textu alebo tabuľky?
Odpovedať

Majkl

#4814 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #4813:
dovolím sa Ťa len upozorniť, že napr. každý fotkový update pre mňa znamená ešte asi hodinu práce navrch (nech mi to pošleš akokoľvek dobre spracované). Takže nemožno čakať, že 10 minút po tom, ako mi príde mail to bude na nete. ?
Odpovedať

LUK

#4813 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
PIT: Heh, tak z Tvojej strany som takúto aktivitu nečakal...:-). Upozorňoval som len Kamiho, že už to mám spracované. Btw aj Ty si to spravil v HTML? Aj ja som avizoval Majklovi nultú zmenu CP.

Majkl: vidíš, ako sa o Teba staráme, aby si sa mohol nerušene učiť? Keď už máš taký tvorivý kolektív prispievateľov, tak nám urob radosť a pridávaj naše výtvory promptne na web.:-)

Schuhu: Díky za info. To vysvetľuje tú 460-ku na L20.

mimi: Áno, naozaj dnes tie stĺpy 'obbetónovávali', ale nie betónovali. A to je rozdiel!
Odpovedať

Schuhu

#4812 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
LUK: Možno ťa to bude zaujímať. Dnes o 7:51 na križovatke pri poliklinike na Rudohorskej ulici havarovala (len 2 týždne v premávke) 996BS (L20/spoj 7:48 z Javorníckej). Našťastie na vozidle sa nič vážne nestalo. Len má rozbité jedno svetlo a troška pokrivený nárazník. Takže onedlho by mala znova jazdiť. Už horšie na tom dopadlo to auto, ktoré zrejme až príliš prudko brzdilo.
Odpovedať

PIT

#4811 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #4810:
a medzi zmeny môžeš ešte doplniť to, čo vymysleli po vytlačení CP - http://www.slovakrail.sk/zs/p-tlacovespravyzs.html
Odpovedať

PIT

#4810 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majkl #4809:
tak už je to len na Tebe, aby sa aktualizovali ?
Odpovedať

Majkl

#4809 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
PIT, LUK: teší ma, že ste mi obaja poslali nové odchody vlakov zo stanice BB ?
Odpovedať

mimi

#4808 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak som potom asi dnes zle videl.Vsimni si tie zasalovane stlpy pouzijem iny vyraz obbetonovane a ak je ta otocka urobena tak neviem
Odpovedať

LUK

#4807 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mimi #4805:
Bože ja Ti nerozumiem. To o čom točíš??? Všetky stĺpy už SÚ zabetónované, drôty ešte NIE SÚ naťahané všetky a otočka JE vyasfaltovaná presne týždeň! ?
Odpovedať

Majkl

#4806 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: andrew #4778:
nie je mi jasné, prečo sa Ti zdá interiér bratislavských 435-iek sparťanský. Veď ak si dobre spomínam, tak práve mikulášska 435ka má také tie dosť nepohodlné poťahy natiahnuté na originálnych sedadlách. Ale každopádne, vďaka za zaujímavé info. Snáď sa mi žiada len dodať, že niektorý z prevádkovateľov MHD, ktorý už teda má patričné skúsenosti s údržbou (BA, PO, KE) Ikarusov 435 v SR by ho možno rád odkúpil.

Re #4802 LUK: budú, neboj, ale po zápočte ?
Odpovedať

mimi

#4805 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Luk ak si si vsimol na novej trolej trati niesu zabetonovane vsetky stlpy. Okolo 15tej boli uz natahane vsetky droty a finisovali na prijazdovej ceste. Ostava este vyasvaltovat otocku.
Odpovedať

LUK

#4804 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
L1: 1513
L20: 460AI
L26: 367AJ
L55: 695AR

Odvčera sú v BB opäť dve vežky. Dnes vešali nosné laná pri pumpe.

Ďalším vytrhnutý označník je na zast. Podháj smer mesto.
Odpovedať

vasi

#4803 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #4798:
http://www.imi-international.net/cs/images/articles/IMI_refer_ZlatyAndel.jpg
Odpovedať

LUK

#4802 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Majkl: a fotečky nebudou? ?
Odpovedať

LUK

#4801 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja umrem... ? ?
http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=400

Horúca info z Kremničky: na odstavných plochách stojí

1001

po GO! ?
Okrem toho tam stále stojí aj vežka bez plošiny a 1501 už chýbajú spätné zrkadlá.

Ešte som zabudol k tomu označníku na Uhlisku, že sú tam nalepené obidva smery L43?.

Dnes L1:1007
L6: 1526
L26: 006AG
L34: 877AF
L80: 092AG ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.