Podľa mňa akákoľvek úprava CP z dôvodu včerajšej udalosti je nezmyselná. Výskyt štrajku učiteľov je tu (tresnem) raz za päť rokov. Navyše minimum škôl aj tak fungovalo. Iste by sa čosi ušetrilo (z celoročného hľadiska ale kvapka v mori), no ako už bolo spomenuté, nároky na MHD boli napriek štrajku určite iné ako v klasický prázdninový režim.
Urobiť špeciálny režim na Vianoce alebo Silvester (teda dlhodobo známe a periodicky sa opakujúce udalosti), je iné ako reflektovať na takúto udalosť.
Ak ti ide o to, aby sa maximalizovala efektivita prevádzky, tak ťa uisťujem, že sú tu úplne iné rezervy, kde by sa dalo ušetriť, ako vymýšľať obmedzenia kvôli štrajku. Z tohto pohľadu by bola reštrikcia prevádzky totálny nezmysel. Nepoviem, keby ten štrajk trval týždeň, ale robiť opatrenia na informovanie ľudí, dohadovanie sa s mestom, riešiť sťažnosti ľudí, ktorí si oznam nevšimli len kvôli tomu, aby si poobede ušetril možno 3 vozidlá, sú kontraproduktívne.
Pamatam si, ze raz SAD BB v MHD, pre chripkove prazdniny zaviedla v jeden den neskolske cestovanie (tusim to bolo od 13:30). Na 2. strane vsak o tom operativne informovali na zastavkach oznamami.
MHD pocas skolskeho dna nie je len o ziakoch, z ktorych cast aj tak smeruje do skol pesi. Je to o pozadovanych prepravnych vykonoch pre zamestnanych ludi. Pocas prazdnin su tieto vykony nizsie pre cerpanie dovoleniek.
Aj napriek štrajku platí, že dnes je oficiálne deň školského vyučovania, preto sa jazdí v režime "c". Dopravca nemôže len tak sám od seba jazdiť podľa prázdninového CP.
Čo si myslíte o štrajku učitelov, respektíve dopadu na verejnú dopravu... ja si myslím že sa malo jazdiť podľa prázdninoveho režimu, vzhľadom na to že sa dnes učili len 2 školy (OA, kde kapacita linky 1 postačuje, a Katolícke Gymnázium, kde drvivá väčšina žiakov dochádza z vidieka, a tí z mesta by sa zase roztrúsili na rôzne linky), koľko by bolo plynu, nafty a elektriny ušetrenej... minimálne c-čkove spoje na linke 601468 ísť nemali. Ako ráno, tak aj poobede ich použilo až 0 ľudí...
Kto by ste mali zaujem... v sobotu DPB (Bratislava) na Dni otvorenych dveri predstavi zrekonstruovany historicky TAM BUS. Pisem to sem preto, ze na historicak sa rekonstruovalo vozidlo 1414 co je ex-bystricky voz
Tak povedzme si na rovinu, ktokolvek kto je financne schopny utiahnut prevadzku auta nema v Banskej Bystrici dovod presadat do MHD. Nema ho cim zaujat.
To uz naozaj radsej ta podpora cyklistiky, tam je potencial. Len aby ho mesto aj vyuzilo. Sutazit o bicykel nestaci
Poďla môjho názoru sa to až veľmi zameriava na deti. Nieje to zlý nápad vychoávať ich v takomto smere, avšak nič sa nerobí preto aby dospelí prestúpili na MHD. Iba vyhraj cestovanie v MHD a to všetko. A tiež je to len pre cyklistov, niekto si to asi presadzuje (frflem hoci som sám cyklista)... ono bol to pekný nápad z tými cyklocestami, ale najprv nech sa spravia a nech nieje plná huba rečí, potom nech si robia čo chcú... a zabudol som na propagáciu, zaťial nezmyselného SMS lístka...
Vsak je to jasne o com to je. Predsa chcu, aby bol kazdy cestujuci skontrolovany pipnutim -ostatnymi cestujucimi. A teda kazdy sa musi odpipnut. Logiku pipania ako v Tescu na kase nekomentujem...
Tu je este nutne doplnit, ze pipnutie vytazenost vobec neriesi, lebo sa nevie kde cestujuci vystupil. Metoda kombinovania ciest z jednej karty, ktoru tak rad pouziva DIC zakazdym konci failom.
...má to jednoducho od atraktívnej MHD ďaleko a cestujúci v BB sú dopravcom v spolupáchateľstve s mestom šikanovaní a buzerovaní. Tragédiou bolo podpísanie zmluvy s diablom v roku 2005.
Či je to právne okej alebo nie, je to v každom prípade absolútne zbytočná buzerácia platiacich cestujúcich, ktorá navyše spomaľuje odbavovanie. Na kieho krista si musí držiteľ mesačníku brať nulový lístok? Však má cestovný doklad nahratý na karte, preboha živého! Čo v BB revízori nemajú čítačky? A ukazovať vodičovi mobil, to je to najabsurdnejšie čo som kedy počul.
Vyťaženosť liniek a počet prepravených osôb sa dá zistiť aj kombináciou dopravného prieskumu, opýtania sa vodičov a zdravého sedliackeho rozumu, tak ako sa to robí v Bratislave, Prešove alebo Košicoch. Na čo budú dopravcovi presné čísla, aby podľa nich nejaká zmrdifirma typu DIC mohla robiť svoje pseudooptimalizácie?
Ja som dostal 40€ pokutu za to, že som mesačník nepriložil, aj keď mi to prišlo úplne na hlavu postavené, keďže cestovné (teda ten zľavnený 10 € mesačník) som mal zaplatené. Ale no čo už, s revízormi sa hádať nedá, tí budú dokolečka opakovať naučené frázy ako stroj. Vtedy som, bohužiaľ, nemal naštudovaný prepravný poriadok ani tarifu a nedokázal som im nijako schopne argumentovať. To, že som ich oboznámil s tým, že mám mesačník a ani to, že videli doklad o zakúpení ich nepresvedčilo, proste som "nemal platný cestovný lístok". Logiku a zdravý rozum museli nechať doma, ak ju vôbec mali. Pokutu som zaplatil a poslal som na SADku sťažnosť s odvolaním na túto vetu: "Manipulačný poplatok 10,00 € zaplatí cestujúci aj v prípade, ak sa nevie preukázať evidenčným lístkom a v čase kontroly mal platný časový lístok (30-dňový)", ktorá stojí tu, na imhd v sekcii "cestovné lístky" a "pokuty". Poslal som im poštou doklad o zakúpení mesačníka a aj o zaplatení pokuty, a oni mi vrátili 30 € ako rozdiel medzi pokutou a manipulačným poplatkom, aj keď si myslím, že po správnosti by mi mali vrátiť plnú sumu 40 €, nakoľko som mal cestovné zaplatené a SADku som nepripravil ani o cent. Myslím si, že na zvolenskej SADke aj keď je nejaká vec dobrá, tak je vždy nedoriešená, alebo je tam niečo proti logike. Myslím si, že prikladať pri každom nástupe kartu k čítačke, keď mám zakúpený mesačník, je absolútny NEZMYSEL. Potom mám skoro rovnakých evidenčných lístkov v peňaženke a po vreckách milión. Zbytočne. Revízorom by malo stačiť potvrdenie o zakúpení mesačníka, v ktorom je čierne na bielom odkedy a dokedy mesačník platí, a aj číslo čipovej karty. A keď už majú revízori tie čítačky, tak by im to mali tak spraviť, že by im aj bez označenia pri nástupe tá čítačka ukázala, že na karte je mesačník nahratý. A taktiež by mohli zo stredných dverí odstrániť tlačiarne na CL tak, ako je to v Trnave. Keď už revízori tie čítačky majú, tak nech sú aj poriadne využité. Proste v Bystrici a v intergalaktickej SAD ZV je strašný bordel, tak isto ako v SMS lístkoch. Už si viem predstaviť, ako to bude zdržiavať nástup, keď bude musieť každý ten zakúpený SMS lístok ukázať vodičovi. A to ešte keď si bude vodič potrebovať nasadiť okuliare na blízko... Prečo to nemôže byť tak ako v Bratislave? Pošleš SMS, nastúpiš a nič iné riešiť nemusíš...
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
michalko787