Reakcia na: smejo #47376:
Milý Smejo, musel som sa "pousmiať" nad tým komu vlastne majú byť adresované Tvoje otázky a či vlastne vieš kam píšeš..? Ale dobre, ak si ich už položil aj tu, tak odpoveď znie, že sa nachádzaš na diskusnom fóre priaznivcov verejnej dopravy, ktorí nemajú žiadne právomoci rozhodovať o tom odkiaľ a kam majú smerovať linky MHD. Tak len toľko, aby si bol v obraze. Inak túto požiadavku môžeš vzniesť na oddelenie MHD MsÚ ako podnet na zavedenie alebo presmerovanie nejakej linky do RP. Ja osobne som tiež za zavedenie takej linky.
júla, sobotu 6.
fragma
2. téma: Doprava v meste – zvýšenie kvality MHD, podpora nemotorovej dopravy. Primátor mesta konštatoval, že na jednej strane zdedil dlhy za neuhradené výkony MHD ešte z roku 2007, ktoré sa musia dopravcovi postupne splácať spolu s minoritným 49-percentným podielom mesta v DPMBB a.s., ktorý dáva rozhodovaciu právomoc SAD Zvolen. Na druhej strane však tento silný regionálny dopravca zabezpečil kompletnú výmenu vozového parku z eurofondov, vďaka čomu má Banská Bystrica najmodernejší a najekologickejší „hardware“ na Slovensku v autobusoch a trolejbusoch MHD.
Najväčším problémom je teraz nízke využívanie služieb MHD Bystričanmi, ktoré je na úrovni iba 28% možnosti existujúcich kapacít. Prevláda individuálna osobná doprava, nie sú k dispozícii cyklotrasy. Mesto musí spolu s dopravcom pripraviť „software“ pre veľkú komunikačnú kampaň, ktorá by motivovala ľudí využívať verejnú dopravu miesto individuálnej. Zrejme rozhodne ekonomická výhodnosť, ktorú však treba jasne preukázať.
To sa týka aj budovania cyklotrás, ktoré sa už pripravujú v zmysle platného Generelu nemotorovej dopravy. V sále dokonca zaznelo aj to, že by sa na určité dni mohol vyčleniť Severný obchvat pre cyklistov a korčuliarov, ktorý teraz investor pripravuje na otvorenie.