Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Bohužiaľ trefa vedľa ☺ . Máš ešte 2 pokusy ? .

este ze zijem na slovensku , zaujimava krajina

http://www.bystrica24.sk/clanky?extend.120882_V-Podlaviciach-maju-novy-chodnik

vydláždené spojenie pre viceprimátorku UMB-Gaštanová ?

Nová nika 27,32,34,35,36 a prímesta 601462 zast. Tajovského pod nemocnicou ?
90-tkou sa tam frčať nebude (ako voľakedy nočák na L 98 ? - nočnej dopravy od nedele niet)

P.S. ide ešte nočák v nedeľu po polnoci (zo soboty na nedeľu, či nový CP bez neho začne striktne platiť o 00:00 ?

Tarifné podmienky od 1.7.2011:
f) Držitelia Zlatej a Diamantovej Jánskeho plakety- Preukazuje sa preukazom ,,Držitel' Jánskeho plakety". Nárok na jeho vydanie príslušným potvrdením SČK o udelení Diamantovej alebo Zlatej Jánskeho plakety a preukazom totožnosti (napr. občiansky preukaz štátu EU, pas, preukaz zdravotnej poisťovne, rodný list, vodičský preukaz) s trvalým pobytom na území mesta Banská Bystrica.

takže asi takto:
-cestovný lístok
-preukaz od dopravného podniku
-preukaz-potvrdenie, kartčka o udelení Jánskeho plakety Sl.červ.kríža
-kartička klubu darcov krvi (že vraj aj toto chcú)
-občiansky preukaz štátu EU, resp. pas, preukaz zdravotnej poisťovne, rodný list, vodičský preukaz s trvalým pobytom na území mesta Banská Bystrica

je tam toho?

"Podstata riešenia spočíva v tom, že keď niekto bude mať kartu, bude cestovať spojmi, ktoré dotuje kraj a nie napríklad diaľkovou linkou, ktorá ide tesne pred dotovanou linkou. Viac cestujúcich prinesie menšie straty." A čo diaľková linka ? toho istého dopravcu (aj keď je ich už poskromne), kde platia karty a ešte má aj lacnejší tarif na niektorých úsekoch (BB-ZV 21-23 km 1.25€, dotovaná teraz 21-25 km 1.35€ a bude ešte viac) ?

Ako sa vyhnúť zvýšeniu cestovného v prímestskej doprave?
http://www.bbsk.sk/portal/samosprava/medialny-servis/tlacove-spravy/ako-sa-vyhnut-zvyseniu-cestovneho-v-primestskej-doprave

Cestovné v prímestskej doprave stúpne o desať percent
http://bystrica.sme.sk/c/6174031/cestovne-v-primestskej-doprave-stupne-o-desat-percent.html

Dnes som videl BB-305BI na linke asi 26 s reklamou na masáže - nech už ide dopravca do psej matere, keď zase nevie riadne výrez na linku urobiť. To má človek naozaj obiehať celý autobus dokola? Ten, kto robil ten zadný výrez by si zaslúžil našpiniť do rúk a mesiac nepustiť k vode! ?

Podľa stránky dpmbb.eu by sa mali zastávkové cestovné poriadky obnovovať od dnes, štvrtku, 8.12.2011. Ja som veľmi zvedavý, či sa odstránia niektoré absencie, nedostatky, hlavne prímestských vývesiek na spoločných podložiach s MHD výveskami, napr.:

-Štadlerovo nábrežie N.1 – chýba jednoriadkový CP L 603425 Roos.nem. pre spoje 7:27x, 15:10x, 18:16x
-Štefánikovo nábr. N.2 – chýba CP L 601462 smer BB,AS vrátane spojov 5:21x a 16:43x (ostatné 51, 63 sú formát MHD)
-Podháj, SZU smer Kremnička- chýba jednoriadkový CP 601458/15 Zvolen cez NRC 6:34x, treba zvesiť staré podklady (z 1.4 a 12.12.10) riadkovej 601455 Pivovar, ZVT, Podháj, lepí sa formátom MHD, ale na Podháji smer mesto nezabudnúť jednoriadkovo vyobraziť "Banská Bystrica, Pieninská 15:25x" 601458/18
-Partizánska cesta, Benzinol (pod mostom) – chýba L 601456 Môlča (daj formát MHD)
-Partizánska cesta, tlačiareň N.2 – chýba CP L 601451 a 601456 v smere Nemce/Môlča-daj formát MHD, lebo riadkové priraďujú prehodené (opačné) Nást.
-Podlavická cesta N.2 – chýbala výveska L 601462 do BB,AS (na označníku MHD 36)
-SAD N.2 – chýba celý podklad prímesta (L 51 a 56 daj formát MHDz oboch strán)-tam je vždy nejaký problém pred sídlom ?
-Vlkanová, otočka a pri moste – častokrát chýba CP 601455 a ZV 611404
-Stupy, otočka-tiež zvykne chýbať CP 601451
-Národná, Partizánska cesta (smer Radvaň)- odstráň staré MHD vývesky v skrinke, dúfam, že na Mýte už nevysí stará výveska L 33 na prímestskom podloží, na Štadlerovom nábreží N.2 pri Hrone v prístrešku je stará výveska prímesta z 1.1.2007-odstráň
-Medený Hámor-tuším neaktualizovaná od 1.9.-posun spojov Horný Harmanec a park. Mičinská (a vyhoď výstupný spoj opačného smeru Šp.Dolina 14:40aL-doteraz zatretý fixkou)
-Tajovského SOU N.2 20.2.11 -sú nevyobrazené spoje Brezno 15:32x, ZH, nem. 10:53xf, Banská Bystrica,AS 5:15x, 16:37x (priraďované opačnému N.1, teraz nie sú ani tam kvôli rozličným formátom vývesky), týka sa to závodov BB, BR a ZC
-Úsvit N.2/1 – ZH 10:57xf1 presuň na správne Nást., závod ZC, ZV 7:22a preč
-Horáreň, Šalková mlyn-tiež to chce aktualizáciu
-Tajovského UMB a pod nemocnicou-nevyobrazovať výstupný smer B.Bystrica,AS a už tobôž nie v smere do Podlavíc (a ak, tak so znamienkom výstupu na opačnej strane)

-úsek Námestie slobody-Partizánska cesta (neviem, či až po Kynceľovú) na riadkovej výveske (najprv sa to opravilo, ale tam, kde nastala zmena formátu riadkovej vývesky na tú menšiu, sa to opäť navrátilo ?-Námestie slobody, tlačiareň, Benzinol pod mostom-tam nie je nič, SAD) je pre linku 601451 vyobrazené nesprávne smerovanie (smer Malachov sa vyobrazuje tam, kde majú byť Nemce a niekde zas smer Môlča tam kde smer Majer a naopak)-je potrebné vyobrazovať linky 601451 a 601456 v MHD formáte na celom úseku v oboch smeroch a z riadkových ich vyhodiť (NSL je tam už teraz MHD formát)

-Námestie Ľ.Štúra – lepšie rozvrhnutie MHD formátu vývesiek do Malachova, Badína a na Pršany (samostatný veľký MHD formát, nie 5 na 1 s L41 a 90 ?)
-úprava znamienok-badínskemu raňajšiemu spoju 4:45 nie je na riadkovej výveske zmazané "x", spoj už chodí denne, pršianskym spojom 14:00x/14:30x sa pozostatkovo vyobrazuje zlé "c", Partizánska cesta, Benzinol smer AS-roky chýba nahratie spoja 15:59x (601466), sielnický spoj 611404/22 15:45c od svojho vzniku sa vyobrazuje na Zvolenskej ceste (IVALAK, STK) s chybným znamienkom 15:45(7)u ?, na týchto zastávkach nenastal posun veľkolúckeho spoja v r. 2009 611404/14 o +2 min. (aj Rakytovce ČOV), na Tajovského SOU je snáď už zrovnaný spoj 603425 BB,Roos.nem. zo 7:29x na 7:32x
-dúfam, že sa obmení výveska "Roos.nem."-opomína sa aj pri celoštátnych zmenách-nový spoj 9:00x BB,AS ?

aspoň vidíte, aké sú problémy a ako podrobne sa to monitoruje a nápravy nikde ?

a to ešte nevravím o chybných zachádzkach mičinských a ponických spojov, či odchýlky formátu DPMBB (601451-56) s CP isybus, atď by sa dalo pokračovať...

aj tak sa mi zdá zbytočný práve vtedy, lebo 8:05x ide Brezno 601470 a 8:10x Jasenie 603425, aj keď má jedinečné zastávky v parku, H.Vajanského a na Štefánikovom nábr. - to sa mi nepáči, že 3 naraz a po 9:00 zase 2 naraz za 15 min. ?

áno sú špecifické prípady veľmi roztiahnutej obce (dĺžka nad 7 km napr.), tam tomu nikto nebude brániť, no tieto prípady AS-RN medzi ne nezaraďujem (tak, ako ani tie medializované), ba vyslovene ma dráždia (kvôli spomenutým skutočnostiam, ktoré ako čítam, majú pokračovanie aj v súčasnosti v "evil hrátkach")

to daf: ? hej, z Balážov ? pozdravujem Priechod ?

ten spoj o 8:05 z RN je z linky 601460 ? .

Požiadavka, aby spoj prímestskej linky nebol ohraničený v rámci jednej obce je omnoho zložitejšia, ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať. Tu nejde len o spoje typu AS - Rooseveltova nemocnica a pod. V prípade väčších obcí nie je problém nájsť spoj, ktorý jazdí len v rámci katastrálneho územia jednej obce (napr. zvoz detí do ZŠ z horného konca, resp. z pridruženej časti obce). Preto vo všeobecnosti zakázať niečo takéto by zrejme nešlo ľahkou cestou.

Naprázdno predpokladám chodia tieto: 601455 Vlkanová 5:10x, 601458/101 a 103 do Žiaru s odchodom z Roos.nem. 10:00x a 10:50x, spoj 11 do Zvolena 11:55x (v minulosti bol), 601470 Brezno Mazorník 12:05x, 14:00x spoj 111, či príchodzie spoje do Roos.nem. z L 601455/14 z Badína (6:40x), z L 601458 - jeden z dvojice 6:30x-6:40x, 7:25x krtíšsky, z L 601464 (7:15x, 20x, 20c), z L 601470 - jeden z dvojice 7:40x-7:50x, 8:10x, z 601471 z Hnúšte (7:45x)
Jeden z týchto ide ešte o 8:05x na 601462/80, ale neviem, ktorý...
Tak asi nebudeme robiť návratné spoje na AS, SAD všetkými...Najlepšie žiadnym...

Ja som PROTI prejazdovým spojom na 601462 v úseku AS-Roos.nem. (hlavne vo víre posledných udalostí-linka a podľa mňa ani spoj by nemal byť v rámci jednej obce ohraničený, pri Hríbikovi to vadilo, tu nie?), a ak už, tak brať ľudí po MHD zastávkach, vyobrazovať ich na výveskách, dodržiavať obslužnosť zastávok VŠETKÝMI vodičmi, zrušiť spoj 80 a 2 úplne (čistý spätný dojazd-nech idú naprázdno), u spoja 75 uviesť, že pokračuje na L 601458 spojom 1, u spoja 79, že pokračuje na L 601455/63, uviesť pri linke 601458 (spoje 2 v xw, 4 a , že pokračujú na Autobusovú stanicu L 601462 spojmi 78, 82 a 20. Samozrejme jednosmerné spoje ráno z obcí do Roos.nem. budú ponechané, zabezpečujú návoz medzi viacerými obcami. A bolo by to aj formálne v poriadku...

3.80 SK samozrejme ? (z karty, hotovosť 4 Sk)

Pripomenul si mi z čias BBDS vodiča terajšej 601458 s vozidlom "Raven" (vodiči vtedy takmer nebrali po meste, vyhadzovali ľudí z vozidla), ktorý mal teda v hlave, že v meste nemusí brať a pri spoji na celom úseku iba na území Mesta si to vyložil tak, že ani neprišiel na Nástupište na Autobusovej stanici, na svoju východziu zastávku, po celej trase nevykonal obslužný dotovaný spoj, tváril sa ako prejazd (aj 15 minút skôr napr. 13:25c) napriek viacerým sťažnostiam. Ale zase niekedy zobral úsek Sládkovičova -Tajovského SOU (aj keď to ofrfľal a hádzal pohľady). Pri zavedení vysokoškolskej tarify tuším 9-10 Sk som to využíval (nie zneužíval) z finančného hľadiska na ceste zo školy do Radvane za 3.80€, o vyše 5 Sk lacnejšie...

Principiálne nemám nič proti prejazdovým spojom (z iných liniek) vedené v úseku Rooseveltova nemocnica - Autobusová stanica. A to z iba z toho dôvodu, že ak ten autobus má ísť naprázdno tak či tak, potom nech radšej ide ako spoj a možno niekoho odvezie. ALE s tými podmienkami, že takýto spoj bude riadne uvedený v CP na zastávkach a bude aj riadne vykonávaný podľa platného CP. A čo si myslíte, dodržiava sa to dnes?? Odpoveď nájdete tu: V súčasnosti jazdí podobný spoj o 14:30 z AS do Rooseveltovej nemocnice (prích. 14:40) - vykonáva ho autobus, ktorý odtiaľ jazdí do Badína. Uvedený spoj má odchod z AS o 14:30. Dobre a ako je možné, prečo tento spoj dnes prechádzal zastávkou Tajovského, SOU v smere do RN o 14:25. Totálne mimo CP! Neviem z akého dôvodu vodiči (česť výnimkám) takéto spoje ignorujú. Aj to sú spoje ako každé iné a ak majú byť uvedené v CP, treba ich dodržiavať.
Samozrejme, bolo by vhodné pouvažovať o rozšírení mestskej tarify aj na ostatné prímestské linky, ale to je už druhá kapitola.

http://www.bystrica24.sk/clanky?extend.120786_Dotacia-z-primestskych-liniek-

akurát, ako napísal kvorka, MHD Brezno č. 4 tomu nenasvedčuje, taktiež 601462/2 nový spoj sa zavádza celý na území Mesta, no načo to schvaľujú (dotovaný "prejazd" Rooseveltova nemocnica-Autobusová stanica cez park), keď sa potom sťažujú-je zbytočný, to bude čakať 45 min. po príchode na tento zjazd, alebo si to rezne mimo chrono s obsluhou/bez cestujúcich? Si to overím a beda, ak budú problémy. Ako keby o 15 minút nešiel v "c" bus z linky 601458 (9:15c), ktorý paradoxne prichádza zo ZV o 9:00c v čase, keď tento odchádza ?

taktiež by bolo potrebné uvažovať o tarife MHD na území Miest v rámci PAL (napr. 601466 z AS do Šalkovej, 601460 napr. do Senice) - takéto cestovanie by malo byť povolené a zaintegrované, pokiaľ to nie je Mestom výslovne ošetrené nástupnými/výstupnými zastávkami (ako 601458 úsek NSL-Pieninská)