Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zle a nelogicke je na tom to, ze pokuta je v neprimeranom pomere k vyske cestovneho. Navyse to centove cestovne ma len buzeracny charakter. Ak som spravne cital, tak pokuta je 40€, co je zjavne neprimerane k cestovnemu 0.01€. Pokuta pre tychto ludi by mala byt maximalne 2€, inak je to v rozpore so zdravym rozumom.

Tak zas nechapem, je raz podmienka, ze ma mat listok tak ho ma mat. Nema? Pokuta. Co je na tom zle/nelogicke?

Nesuhlasim s buzeracnymi (aka evidencnymi) listkami, ale ked raz su tak je normalne ze kto ich nema dostane pokutu. Aj ja mozem hulakat ze moj listok stoji LEN 25 centov tak preco by som mal dostat pokutu ak ho nemam.

Kolko je vlastne pokuta v BB?

Vlak v Uľanke nabúral do stromu, ďalší uviazol pri Banskej Belej
http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/regiony/vlak-v-ulanke-nabural-do-stromu-dalsi-uviazol-pri-banskej-belej.html

http://bbonline.sk/kukucinova-ulica-uzatvorena-viacero-liniek-mhd-docasne-zmeni-trasu/ aj s mapkou obchádzky ?

http://bbonline.sk/revizori-uz-budu-k-dochodcom-v-mhd-pristupovat-citlivejsie/
No veď za to ?

Vie niekto, čo sa stalo s tými B931/932, 941 a s tou jednou B961 čo boli zo strany DPM vyradené?

Tebe by som poradil aby si si poriadne pozrel že kto bude prevádzkovať tie reklamné LCD panely a na čo má slúžiť.. ? Už Ti to písal fragma v #44792, že to prevádzkovateľ MHD pravdepodobne za patričnú úhradu prenajme firme poskytujúcej reklamný priestor v prostriedkoch MHD, čiže asi potom je aj jasné, že čo sa tam bude vysielať. ? Tak nevidím dôvod, že prečo by ten reklamný prevádzkovateľ mal tam poskytovať info o MHD. Aj keď všetko je možné a prevádzkovateľ by s ním mohol dohodnúť aj takéto informácie ak by mal na tom záujem, ale to by ho najprv musel mať. ? ?
A tu je ešte link na tú reklamnú firmu http://www.busmedia.sk/

Logika, pridi niekedy aj do bystrice... Keby tam pustali aspon nejake uzitocne informacie ako cislo, nazov linky, trasa danej linky, nasledujuca zastavka, aktualna zastavka, na ake linky o kolkom case je mozne prestupit na danej zastavke, cas, datum, ako to je standardom v kvalitnej MHD v zahranici (co sa do tejto pravekej dedinskej sadistickej vysoko kvalitnej "emhade" dostane tak o 50 rokov), ale nieee, oni tam musia pustat maximalne zbytocne a otravne kokohluposti ako su reklamy, ktore nikoho netrapia a maximalne tak zeru nervy... Aky to ma ucel? Aby si bryndziar nahrabal do vrecka? Ajtak za tie obrazovky boli urcite vyhodene peniaze "len tak do luftu". Ale zeby tam dali daco uzitocne veci patriace do poriadnej MHD, to nieee, ani ich nenapadne, ze? Hlavne ze sa tam bude kazdych 15 minut krutit dookola par poondiatych reklam... Hanba.

Tých obrazoviek bude 50 v prostriedkoch MHD BB, budú tam behať od augusta reklamy bez zvuku (zdroj: busmedia.sk)

Ked uz reagujem.
Cez vikend som bol doma a nemilo ma zarazil format niektorych vyvesiek CP-len o nieco vacsi ako kreditna karta na vysku!
Trebars pred Europou smer Sasova ci na Karpatskej smer poliklinika...
To co za deb ila ho tlacil a vylepoval?! Vsak pred tou Europou este aj ta linka 97 zanika (minimalne vysvetlujuci text pre zlepovanie plexiskla)...

A dalsia vec, ktora ma prekvapila bola obrazovka za stenou vodica v plynovom nizkopodlazaku linky 20 piatok vecer. To tam budu jako prezentovat intergalakticke uspechy SAD ZV? (Lebo to bolo zaplnute a bola tam daka kvapka ci co-staticky obrazok)

teda §2a citovaneho zakona:
Zlučovanie a rozdelenie obce
(5) Obec sa môže rozdeliť, ak nové obce budú mať katastrálne územie alebo súbor katastrálnych území tvoriaci súvislý územný celok, najmenej 3 000 obyvateľov, ak urbanisticky nesplynuli s ostatnými časťami obce. Obec nemožno rozdeliť, ak do rozvoja odčleňovanej časti obce boli vložené investície, od ktorých je závislá celá obec.

Ad #44787 mirkobb: V tejto súvislosti ma ešte napadlo, že pre mesto je asi dobré, že Kuracina a spol. prišli s týmto nápadom momentálne teraz keď ešte nie je postavený PP, pretože pri takejto hrozbe by si aj mesto malo dať vypracovať právnu analýzu prípadného úspechu takého kroku akým by bolo odtrhnutie tejto mestskej časti. Pretože v tom prípade by potom potenciálne vlastne nechalo sa svoje peniaze vybudovať PP, z ktorého by v prípade úspechu "šalkovskej skupinky" okolo Kuracinu odvody daní tiekli tam a nie mestu. Takže v tomto kontexte je docela možný aj taký scenár, že ak by sa taká hrozba odtrhnutia potvrdila, tak je potom následne celkom reálne, že sa PP nakoniec ani realizovať nebude! Teda aspoň nie v réžii mesta. ? ? Takže náš (na ekológiu a cestovný ruch zameraný) primátor by namiesto vyjednávania so šalkovčanmi (ktorí sú už asi aj tak rozhodnutí a dostatočne zmanipulovaní), mal nechať vypracovať spomínanú právnu analýzu kým je ešte čas! ?

Pýtaš sa, že čo by to znamenalo pre mesto..? No, nájomcovia a prevádzkovatelia v budúcom PP by odvádzali dane novovzniknutej obci Šalková a nie mestu BB. ? Celý budúci PP sa totiž nachádza na katastrálnom území Šalkovej! Takisto mesto by platilo aj za buďto prenájom smetiska, alebo priamo za uložený odpad na skládku. Smetisko sa totiž takisto nachádza na katastrálnom území Šalkovej. ?
Príde mi to nefér zo strany šalkovčanov usilovať o také niečo po toľkých rokoch, keď využívali výhody toho že boli súčasťou mesta. Na celej terajšej iniciatíve sa mi ale zdá a neubránim sa dojmu, že sa jedná o osobné ambície zopár miestnych ľudí ktorí sa chcú mocensky zviditeľniť, je predsa úplne o inom byť starostom obce ako byť len poslancom mestského zastupiteľstva. To by teda ako starosta už rozhodoval (aj s novozvolenými obecnými poslancami) rádovo o "iných prostriedkoch", no a v prípade odtrhnutia by Šalkovej pripadlo územie na ktorom sa nachádza mestské smetisko a aj celý budúci PP, tak by to v tom prípade bolo už o prostriedkoch vskutku celkom zaujímavých. Podobne svojho času "špekulovala" Bytčica, že sa odtrhne od Žiliny a vtedy nastal na meste poplach, pretože Žilina by v porovnaní s novovytvorenou obcou Bytčica zostala "chudobná ako kostolná myš" ? V Bytčici v tom čase bol sústredený takmer všetok rozhodujúci priemysel a prevádzky, z ktorých by dane nešli Žiline, ale práve Bytčici.

Prirodzený dezintegračný vývoj. Po 15 rokoch zase uvažuje? A tých ale je veľmi veľa, pri splnení všetkého tak o tri roky...Pre dopravu by zanikla MHD L 42, ostala by môlčanská L 601456 (elipsovitou trasou z Majera, to skôr zájdem na bicykli popod Starú kopu "korčuliarskou" cestičkou) a ponická L 601466 ?

Neviem nakoľko je toto reálne. Ak by ale došlo k odčleneniu Šalkovej, malo by to nejaký dosah na budúci PP Majer-Šalková?

fragma: Možno Bystrica bude menšia. Šalková sa chce odčleniť http://bystrica.sme.sk/c/5983141/salkova-sa-chce-odclenit.html

Áno presne tak, aj podľa mňa je to obchádzka s dôrazom na linky cez Jesenský vŕšok, tá L 20 sa tam nejak nešťastne ocitla (teraz to bude pre ňu paradoxne obchádzka od/po Partizánsku cestu). Keby išli hore L 33, 35,36,43 cez Cestu k nemocnici (neobslúžili by ani zastávku Skuteckého, ak by na ňu nezbehli pod STV-čkou), od Kollárovej na Komenského hore by to busy ne/vytočili

Ono mňa skôr zaujala že medzi tými presmerovanými linkami je aj 20-ka.. ? Pretože tá na rozdiel od liniek 33,35,36,43 mohla ísť kľudne cez NSL a následne Cestou k nemocnici ako to bolo nedávno, keď bola uzatvorená Kukučínova od Hornej po Skuteckého, akurát že by nebola obsluhovaná zastávka Rudlovská - STV, ale to by sa dalo tiež vydržať ako aj minule. ?

Uzavretý je úsek Kukučínovej ulice od Hornej po ulicu ČSA, čiže od križovatky pri Priore a Porges Palote po križovatku NSL s ČSA pri KOR-ke. Čiže by stačilo obísť iba tento úsek a dalo by sa to aj z NSL, ale asi by bol problém prejsť od Hornej ku ČSA a opačne trebárs popred Nemocenskú (a to aj keby tam zrovna urobili jednosmerku a zakázali tam aj dočasne parkovať), sú tam ostré uhly nájazdu do tej prepojky ako z Hornej, tak aj z ČSA. Autobusy by tam určite mali problém sa vytočiť bez toho aby nezasahovali do protismerného pruhu a to pri zvýšenej premávke by bol fakt problém. ? To isté platí o križovatke pred budovou T-comu a pošty 8, tam je to zas vylúčené kvôli V-éčkovému tvaru križovatky, resp, dalo by sa (pretože všetko sa dá, keď sa chce..? ), ale iba za cenu zložitých zmien DZ a to ozaj nemá zmysel na tak krátku dobu, nájazdy autobusov do tej "provizórnej" križovatky pod tými ostrými uhlami by tiež neboli jednoduché.. ?
Čiže rovno zabudnime nad úvahami prejazdu autobusov MHD týmito miestami. ?