Tie figuríny na tých sedadlách v trolejbuse na tejto fotke http://www.imhd.sk/ba/index.php?img=71799&typ=gm sú nafúknuté, alebo naopak naplnené niečím, trebárs pieskom aby mali približne hmotnosť ľudského tela..?
Pekné fotečky. Konečne som uvidel nové evidenčné číslo 3001 trolejbusu pre Banskú Bystricu - po 13 rokoch čakania... (posledný prírastok 1529 v roku 1999).
Nový spoj do Brezna
Vlak Ex 531 Hron (odchod z Bratislavy hl. st. o 16.00 h) bude mať v piatok a vo vybrané dátumy predĺženú trasu z Banskej Bystrice (odchod o 19.10 h) do Brezna (príchod o 19.56 h). Nedeľný vlak R 1530 Žitava bude vedený už z Brezna (odchod o 16.14 h) do Bratislavy hlavnej stanice (príchod o 20.47 h). Oba vlaky budú zastavovať v Podbrezovej a na zastávke Brusno kúpele. Vo vlaku Ex 531 v trase Banská Bystrica – Brezno budú radené dva vozne druhej triedy a vo vlaku R 1530 budú z Brezna do Banskej Bystrice radené 3 vozne druhej triedy.
Zlepšenie v regionálnej doprave
Os 7732 (pôvodne Os 7357) bude v nedeľu a vybrané dátumy vedený v skoršej polohe s odchodom z Brezna o 15.25 h, príchod do Zvolena o 17.18 h
A taktiež treba spomenúť, že na západe sa nepoužívajú v MHD len dvojdverové sóla a trojdverové kĺbáky ale aj štvordverové sóla a päť dverové kĺbáky - typicky v Taliansku. A mali to dávno predtým, než prišiel so štvordverovým sólom SOR. A keď sa Ch.ru.ňo. rozhorčuje nad tým, že SOR nerozmisetňuje dvere na autobusoch dostatočne rovnomerne, tak tam by ho rozdrapilo definitívne, pretož Makarónci dávajú druhé a tretie dvere TESNE vedľa seba ? .
Linka č. 22
- zrušený spoj o 22:40x z Pieninskej po Námestie slobody
Linka č. 23
- spoj o 5:25x z Pieninskej posunutý na 5:20x
- spoj o 13:35x z Pieninskej posunutý na 13:20x
- spoj o 13:03x z Majera posunutý na 12:55x
Linka č. 26
- spoj o 20:01x z Internátnej posunutý na 20:05x
- spoj o 21:21x z Internátnej posunutý na 21:25x
- spoj o 20:28x zo Starohorskej, rázc. posunutý na 20:32x
- spoj o 21:48x zo Starohorskej, rázc. posunutý na 21:52x
Linka č. 34
- v smere do Podlavíc budú všetky spoje zastavovať na zastávke Nám. H. Vajanského (zastávka Štadlerovo nábrežie je pre túto linku zrušená)
Linka č. 43
- spoj o 14:50a zo Srnkovej do Uľanky bude skrátený po Nový Svet
- spoj o 15:20a z Uľanky po Parkovisko Mičinská bude vychádzať až z Nového Svetu (odchod o 15:25a)
- spoj o 21:25 z Nového Svetu bude skrátený po Železničnú stanicu (nebude už zachádzať na Parkovisko Mičinská)
- všetky spoje linky č. 43 budú obojsmerne zachádzať na zastávku Železničná stanica
Linka č. 601451
- spoj o 9:40 z Malachova do Nemiec rozdelený na 9:40x a 10:00a
- spoj o 12:25x z Malachova do Nemiec posunutý na 12:35
- spoj o 5:10x z Nemiec do Malachova posunutý na 5:00x
- spoj o 10:10a z Nemiec do Malachova posunutý na 10:20a
Linka č. 601458
- spoj o 10:50x z Rooseveltovej nemocnice nebude zastavovať na zastávkach Úrad PV SR a Krajský úrad
Linka č. 601460
- nový spoj o 7:20c z Banská Bystrica, AS do Seliec
- nový spoj o 8:15 zo Seliec do Banskej Bystrice
Linka č. 601462
- zrušený spoj o 5:40x z Tajova na Kordíky
Linka č. 601465
- spoj o 14:00x z Hiadľa do Banskej Bystrice posunutý na 14:15x
Linka č. 601469
- bez podstatnej zmeny (pribudla iba poznámka o vyčkaní ranného spoja o 6:20x na Starých Horách najviac 5 minút)
Linka č. 601470
- spoj o 15:35x z Rooseveltovej nemocnice (odchod z AS o 15:45x) bude skrátený len na trasu Banská Bystrica, AS - Brezno (odchod z AS bude ponechaný o 15:45). Naopak, z Rooseveltovej nemocnice bude predĺžený súčasný spoj o 15:50x z AS (nový odchod z Rooseveltovej nemocnice bude o 15:30x, z AS ostáva po starom, teda 15:50x).
- podobne aj v opačnom smere z Brezna do BB. Spoj o 14:30x bude skrátený po AS, naopak spoj o 14:15x bude predĺžený až po Rooseveltovu nemocnicu
- spoj z Brezna do BB o 15:50 bude posunutý na 15:45
v princípe áno, avšak tak ako správne napísal JJ v #43370 je tu pre BSK výnimka, ale napr. Košičania to tak mohli keby chceli. Druhá vec je ešte pretlačiť si to...ale ide, to veď vidíš BB, nie?
5 dverí má inak aj nový klbák od Ikarusu ? keby silno dakto chcel 5-dverák. Prečo inak na 5 dverách nebazírujú aj na západe ale jazdia tam dokonca aj trojdveráky v MHD?
Podla tvojej logiky by musela byt len jedna znacka autobusov, ktora by bola najlepsia, a preto by ju kupovali vsetci.
Ale v skutocnosti rozhoduju rozne faktory. Preco sa napriklad donedavna kupovala v celom CS takmer vyhradne Karosa? Ten autobus ma tradiciu, zazemie, servis, dobre vztahy medzi dodavatelmi a odberatelmi.
Myslim, ze sucasny nakup SORov je spojeny s ukoncenim vyroby Karosy 900. Pre MHD sa uz nevyrabaju vysokopdlazne Karosy, ktore sa vzdy kupovali ako lacnejsia alternativa autobusov. Teraz je tou lacnejsou alternativou SOR. Nehovorim, ze manazeri spolocnosti, ktori rozhoduju o vybere konkretneho vozidla nie su motivovani aj inac (to je jedine vysvetlenie pre kriterium "pocet dveri"). Ale skratka SOR tu vyplnil dieru na trhu, ktora vznikla po Karose, je to stale domaci vyrobca, pre ktoreho je CS trh klucovy, nemoze tych odberatelov jednoducho odpisat. Navyse zmluva s DP Praha na odber obrovskeho mnozstva autobusov dava zaruku, ze ta znacka nezanikne, ze to nebude Granus, Novoplan a podobne.
BTW pocet dveri - hoci to vyzera ako kravina a zpociatku som si tiez tukal na celo, v praxi sa mi to celkom paci. Nemusis sa zbytocne dlho pretlacat cez ludi, odvsade je ku dveram relativne blizko.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
mirkobb