Reakcia na: mirkobb #42726:
Predpokladám že sú to peniaze na úniou predpísaný 35-hodinový kurz na získanie "Kvalifikačnej karty vodiča osobnej dopravy". Keby na ne DP nedostal dotáciu, musel by ich zamestnancom buď hradiť z vlastného rozpočtu alebo by si ho vodiči platili z vlastného vrecka. Tak ako tak, do roku 2012 je tá karta pre vodičov profesionálov povinná. A podotýkam, že noví vodiči musia absolvovať kurz v dĺžke 240 alebo 280 hodín...Holt trikrát hurá bruselským byrokratom.
mirkobb
V popise k trolejbusom Škoda 30 Tr SOR sa píše (citácia): "Zajímavostí těchto vozů je absence informačního systému ( např. Buse, Em-test ). Možností je několik : buď bude informační systém dodán později nebo inf. systém chybí pouze u prototypu a vyloučené není ani to, že vozy budou cedulové, ikdyž by to bylo poněkud zvláštní. "
A tak je tu namieste otázka, budú sa informačné panely montovať až dodatočne..? Alebo nie sú len na tom prototypovo m kuse čo testujú v uliciach Plzne, a v dodávke budú..? Ešte je ďaľšia možnosť, že nie sú súčasťou dodávky a namontuje si ich až DPMBB. ? Úplne najhorší variant by bol použiť iba tabule ako ich máme doteraz na väčšine vozidiel. ?