Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Mimoriadna výluka na trati Zvolen-Banská Bystrica-Vrútky-Žilina
http://bystrica.sme.sk/c/5616793/mimoriadna-vyluka-na-trati-zvolen-banska-bystrica-vrutky-zilina.html

Aj tu je o moste http://bystrica.sme.sk/c/5616384/podlavice-sa-opat-spojili-so-skubinom.html

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8129

Inak chcem sa spýtať, ako sa darí vodičovi ZV-306BI z linky 22? Dúfam, že to bude bez následkov a čím skorej doma. Týmto ho podzravujem. ?

V Podlaviciach sa konečne dočkali nového mosta
http://www.bystrica24.sk/news.php?extend.71925

teraz vidím že 29. novembra ? DPMBB by si to mal opraviť na stránke

a takých vozidiel DPMBB som videl v posledných dňoch viac ?

Dnes jazdí ZV-164CA bez fungujúceho predného transparentu, len tabulkou má založené za sklom číslo linky...
A včera som si všimol kĺb DPMBB BB-715(6)BE, že má na zadnom čele reklamu bez výrezu na číslo linky, takže už aj tento dopravca hrá s nami hru "hádaj aká som linka"?

myslím tiež, že to bude bordel ako vždy (aj včera videný bus-kĺb na L14, opačným smerom bus-sólo na L4)
Re #42421 BB-Schuhu: bodaj by sa to dodržalo, ale ja sa stavím, že to tak nebude. Alebo sa dokonca vypravai trolejbusy (2,3) a ku krematóriu ich bude odťahovať Tatra ?

v dôsledku toho, že na oficiálnom ozname sa spomínajú práve linky č. 12 a 13.

V dôsledku čoho máš pocit, že Prečo by práve teraz mala byť výnimka a nemalo by to byť klasicky chaoticky ako bežne?

ČHŽ predsa dostala nejakú dotáciu http://bystrica.sme.sk/c/5612535/komisia-odporucila-dotaciu-tri-tisic-eur-pre-ciernohronsku-zeleznicu.html

Dobrá úvaha, ale v prípade že by sa u nás plánovalo s rozumom a kontinuálne na seba nadväzovali jednotlivé budované úseky, čo žiaľ ani v tomto prípade nebude, pretože podľa harmonogramu výstavby sa najprv budú budovať tie ostatné úseky a tento až nakoniec. Na Tvoju otázku, prečo tú križovatku neupravia už dnes do takej podoby, aby sa nadväznosť na ďalší budovaný úsek dala potom jednoduchšie zrealizovať, existuje jednoduchá odpoveď: Pretože taká úprava je už súčasťou iného budovaného úseku, v tomto prípade BB - Sl. Ľupča. Inak dá sa povedať, že to nebude až také komplikované, pretože celá výstavba tohto úseku je vlastne len akýsi "upgrade" súčasnej cesty I/66 do parametrov rýchlostnej cesty, vrátane vybudovania doprovodnej novej súbežnej komunikácie v oblasti Šalkovej a prebudovania cesty III/06642 v oblasti Slovenskej Ľupče na paralelnú cestu I. triedy. Pre názornosť treba kuknúť na túto mapku: http://img227.imageshack.us/img227/1508/bbsl1.png ?

Vie niekto koľko stojí nová dopravná karta u SADZV a DPMBB? Na stránke SADZV je v cenníku MHDBB 3 eurá. Tu na imhd je v akcii 0,03e. Na stránke DPMBB som to nenašiel a tu na imhd je tiež v akcii 0,03e. Myslím že tie akciové ceny už nepaltia.

V dňoch 30.10.2010 - 1.11.2010 budú autobusové linky č. 12 a 13 premávať v čase cca 8:00-17:00 po predĺženej trase až po Krematórium. zdroj: dpmbb.eu

Ja som ale zvedavý, či aspoň v tento deň bude dotknutá linka označená ako "12" nie "2" ako obvykle počas víkendov.

Čiernohronskej železničke hrozí strata dotácií
http://bystrica.sme.sk/c/5609700/ciernohronskej-zeleznicke-hrozi-strata-dotacii.html

1) O dva príspevky nižšie som to popísal.
2) Len 15 m a dobiehajúce zákazky.

*vyzbrojou

Pleties to. SOR TNB je cely trolejbus, ktory povodne robil SOR s nejakou cudzou vyzbrojov. Neskor sa dohodli so Skodovkou na sucasnom modeli kedy SOR dodava karoseriu a Skodovka to kompletizuje (vyzbroj) a je to oznacene Skoda 30Tr.

Btw.: Neviete ci Skoda dalej vyraba aj vozy s karoseriou Solaris?