Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

jak som to dopozeral tak som klikol na videá o t-busoch z Budapešti a napadla ma otázka prečo sa nikdy nedostali t-busy od Ikarusu na Slovensko (okrem jednej testovanej Ik415 v BA), či už radu 280, alebo novšie 412,415 a 435 - 417 neviem či bol v t-bus prevedení. 417 ako a-bus bol v BA a vraj dopadol zle.

SMS jizdenky zdarma skoncili:
http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=672687

Trolejbusy v Coimbre

http://www.youtube.com/watch?v=iPzmJNU3U4Q
http://www.youtube.com/watch?v=8_fikSa1UIo

nejaké fotečky z juznej ameriky

http://www.google.sk/imgres?imgurl=http://www.tramz.com/ve/me/me02.jpg&imgrefurl=http://www.tramz.com/ve/me/me.html&usg=__d78AWPmiIkasRmJDGVWbp2iEV0k=&h=744&w=506&sz=91&hl=sk&start=55&sig2=TYIw3eucN8eZ_QRRQdcmww&um=1&itbs=1&tbnid=iJ4UN5Fo9TT59M:&tbnh=141&tbnw=96&prev=/images%3Fq%3Dtrolleybus%2Bin%2Bspain%26start%3D40%26um%3D1%26hl%3Dsk%26client%3Dopera%26sa%3DN%26pwst%3D1%26rls%3Dcs%26ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1&ei=HSM7TIS3Gs6PsgaP-sWpAQ

Aj ja si myslím, že opakovaný výdaj (napr. hromadné 5+5+2) CL umožňuje vodičovi vydať ľubovoľné množstvo cestovných lístkov.

na jeden listok max 5 ludi, ale takych listkov moze dat po sebe kolkokrat chce,napr 5 listkov po 5 ludi a ma hned vybavenych 25 ludi

Kadekde sa dá kadečo - ja som vychádzal z toho, že sa bavíme o BB a uviedol železnicu ako príklad, rovnako môže existovať dopravca v MHD, ktoý umožní na jeden prepravný doklad prepravu aj skupiny cestujúcich, ktorí by inak mali rôzne druhy CL, či kombinácie s batožinou, zvieraťom a pod.

V zásade sú mestá s MHD, kde debilita nie je základnou vlastnosťou jej prevádzkovania.

V BA existuje napr. aj listok pre 20 ludi, ale neviem o nikom kto by to niekedy pouzil...

Na touch displeji to sice je limitovane na 5, ale myslim ze vodic by mal vediet predat aj viac (aj pri platbe kartou)..

vodic mal dat 2krat listok pre piatich a raz pre dvoch,ked to ide v hotovosti musi to ist aj s karty. aj to ide len niektory vodici to nevedia riadne obsluhovat a radsej davaju po jednom listku!
?

A čo je pravdy na tom, že cestujúci platiaci z ČK môže z karty zakúpiť lístok max. pre 5 spolucestujúcich? Toto minule tvrdil vodič z linky 25. Jedna pani kupovala lístky pre skupinu cca 12 ľudí, zvyšné lístky musela zakúpiť v hotovosti napriek tomu že mala dostatočný kredit na čipovej karte.

aj v MHD sa da kupit spolocny cestovny listok ale max pre 5 osob

Nejaké určite jazdia, napr. ráno som išiel 1502 na L6 a pred chvíľou išiel okolo nejaký kĺbák na L1.

Dnes nepremávajú trolejbusy? Na L13 som dokonca videl linkové tabule v čierno-bielom prevedení meisto čierno-žltého...

ano presne tak. keby vsak v BB existovala poriadna MHD, urcite by som to neriesil a kupil si mesacny/3mesacny listok.

Inak fakt je to veľmi čudná otázka. Však si musíš byť vedomý toho, že ak využiješ službu a napriek povinnosti za ňu nezaplatíš, tak si porušil zákon a niekoho okradol. Ty sa už vlastne len pohrávaš s tým, že ak sa budeš určitým spôsobom snažiť iného priviesť do omylu, že ty si zaplatil i keď si tak neurobil, či ti na to niekto príde...

Formálne si čierny pasažier, reálne ak ťa revízor neuvidí nastupovať na Námestí slobody a na lístku budeš mať Rakytovce, tak nemá ako zistiť, že došlo k podvodu a prepečie sa ti to.

dobre, zle som sa spytal. je taketo pocinanie napadnutelne ked ma bude kontrolovat revizor? konkretne pojdem linkou 21 z namestia slobody do sasovej a listok budem ma od niekoho z rakytoviec co na namesti slobody vystupil a revizorovi sa preukazem tym listkom, bude to vsetko v poriadku nie?

To "sedemstovka" znamená sedemstovka ropovodná rúra?

Na toto si ako prišiel?? >> "... napr. ked ide zo sasovej listok si kupit musi a ked sa vracia domov tak uz nie. takze si kupi len kazdydruhy listok.".

Cestovný lístok zo zákona oprávňuje cestujúceho (nie viacerých cestujúcich; teda okrem prípadu, kedy je CL vydaný napr. výdajňou CL na železnici a pod. pre viacero osôb) na prepravu spojom, do zastávky, po ktorú zaplatil cestovné a jednorazový cestovný lístok a časový cestovný lístok, ktorý nie je vyhotovený na meno cestujúceho, je prenosný len do začatia prepravy, pričom súčasne z CL je zrejmá i nástupná zastávka cestujúceho. Navyše v prepravných poriadkoch je bežne táto situácia riešená, napr. u DPM BB je výslovne zakázané aj po nástupe do vozidla postúpiť CL inej osobe.
Zbytočne špekuluješ a tie ďalšie hypotézy, sú nevhodné.