Reakcia na: brefos #39091:
Včera som prechádzal cez Neresnicu a zatiaľ som ešte žiadne stavené práce nevidel a ani neviem, kedy je začiatok prác. Čo sa týka mosta, asi bude nový, lebo v tých výkresoch to vyzerá komplet zmenené. Ak by sa podarilo obnoviť dopravu na trati 153, potešilo by ma to. Lebo po jej zrušení sa doprava do Krupiny rapídne zhoršila. Nie je normálne, že v sobotu sa človek po 16-tej ani nedostane z Krupiny do Zvolena. Keď jazdili vlaky, v pohode aj po 22-tej (za socializmu i celú noc). Ale stačilo by aj niečo vo večerných hodinách.expresbb, 810zssk: Súhlasím s tým, že všetko je to o informovanosti a to je niekedy dosť ťažké. Myslím si, že včera tá informovanosť troška pokryvkávala a informáciu o tom čo sa vlastne deje sme dostali, až keď sme vyhľadali sprievodcu, inak by nám nikto nič nepovedal. Ale som si vedomý toho, že toto je jeden konkrétny príklad, nedá sa podľa toho robiť nejaký všeobecný záver o tom aká je ZSSK. Ale rozhodne, vždy je čo zlepšovať..
K novým vlakom na rok 2010. Náš banskobystrický kraj akosi zabúda, že aj tu vedú nejaké železničné trate. Nie síce najvýznamnejšie, ale pri takomto prístupe ani na význame nikdy nezískajú.
810zssk
Co sa vlakov tyka - v pripade Elephantov to nie je o zabudani. Vsetky vhodne trate pre Elefanty v okoli BB co ma napadaju su dnes obsluhovane supravami a tie su v omnoho lepsiom stave ako pantografy. Do BB by sa skor hodili Bdteer
Co sa zas tyka tej nizkopodlaznej motorovej jednotky, ta by sa mozno do BB hodila, lenze zas treba brat do uvahy fakt ze Nitra je na tom snad este horsie ako BB, takze velmi nie je o com..