V Bratislave to bývalo povolené aj oficiálne. Vždy začiatkom leta na to vychádzala výnimka riaditeľa rezortu prevádzky a techniky. Potom došlo k pochopeniu, že výnimka nesmie byť v rozpore s vyššou právnou normou v súčinnosti s tým, že jednému kolegovi, ktorý sa v službe uviedol do nepoužiteľného stavu, sa podarilo za jazdy vypadnúť z vozidla ? .
Zrejme to povolené nie je, no možno sa to "ticho toleruje". V každom prípade to vodiči robievajú.
Na trolejbusoch si zvyknú vodiči vetrať otvorenou polovicou dverí vedúcich do kabíny, takže priestor pre cestujúcich je v takomto prípade uzvaretý.
Môj názor je asi taký, že pokiaľ je vonku horúčava nad 30 stupňov (teda presný opak toho dnešného počasia ) a v priestore blízko predných dverí sa nenachádzajú žiadni cestujúci, tak určite to pomôže. Aj keď právne normy sa na to asi pozerajú inak....
Prečo má vo fotoapdejte ZV 583 BC skoro na všetkých fotkách otvorené predné dvere? Chápem, že je to v júli a auguste, teda asi bolo aj v BB teplo, ale u vás je to povolené aj počas jazdy?
Hovorilo sa o 70 busoch, ale nemuslo to byť s absolútnou presnosťou (keďže tieto informácie pochádzali ešte zo začiatku tohto roka). Asi ich bude naozaj až 75 (z toho je 15 LE). Samozrejme, Citelisy sa sem nepočítajú, takže pokiaľ dobre rátam, celkový počet nových busov by mal dosiahnuť až 90
Mám taký dojem, že už sa pomaličky stráca prehľad v toľkých nových autobusoch.
Nie, tých 15 nových busov pre MHD BB na CNG pohon, to sa myslia tie Citelisy (klasické mestské). Okrem toho, dvojdverové LE-čka sú v rámci balíka pre prímestskú dopravu a časť z nich (spolu 6 ks) bude jazdiť na linkách v okolí BB (Harmanec, Badín,...) už teraz. Ak dobre počítam, iba BB by si teda mala prilepšiť minimálne 21 novými busmi.
.......no som zvedavá, či vymenia naozaj celý vozový park....350 busov za 5 rokov, to pri dnešnej situácii...ked sa všade šetrí sa mi zdá dosť veľa....ale bolo by to dobre, keby sa to podarilo... ? ....držme palce, aby boli peniažky.. ?
O odovzdávaní nových busov sa hovorilo aj v Slovenskom rozhlase. Bolo aj povedané, že v priebehu najbližších 5 rokov bude obmenený celý vozový park, ktorý pozostáva (údajne) z cca 350 autobusov.
Aspoň vieme, kam budú jazdiť zvolenské LE-čka. Bude to Sliač, Kováčová (obdoba bystrických 5x liniek), presne tak ako som aj predpokladal. Inak, tieto linky sú svojím charakterom niekde na pomedzí mestskej a prímestskej dopravy a práve LE-čka sa mi tu zdajú ako najoptimálnejšie riešenie.
nie je vylúčené, že by z nich mohol byť dáky kĺb:
"Nákup nových nízkopodlažných autobusov M3 s pohonom na stlačený zemný plyn (CNG), s minimálnou prepravnou kapacitou 80 prepravovaných cestujúcich, 15 kusov."
Ale ako poznáme SAD ZV, pre nich je veľkokapacitné vozidlo aj B732 EURO -2.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
) a v priestore blízko predných dverí sa nenachádzajú žiadni cestujúci, tak určite to pomôže. Aj keď právne normy sa na to asi pozerajú inak....
BB3411