Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Bol by som rád keby si sa nemotal do toho a nerobil vrelú atmosféru ešte aj tu. Ja som sa len normálne spýtal. Nie že by sa mi nepáčil. Motáš sa do toho o čom nič nevieš. Nie na darmo som o tom diskutoval so skúsenými, aj vodičmi, technikmi všetkými ako je to spravene zvnutra elektronikou a tak. Plastami.. Potom ked sa to o pár týždnov / mesiacov začne kaziť tak potom si spomeň. Vráť sa naspäť do BA a tam si kaz atmosféru..


ach tí blaváci namyslení....

zasa dalsie sotodecko, ktoremu sa nepaci nejaky typ autobusu a kvoli tomu je najhorsi? su to nove nizkopodlazne vozy a mozete byt vdacni za ne a nie nevdacne nadavat.

ach tie deti...

Neviete niekto, či už tie plastové šroty sú v Bystrici, a či su vôbec určené pre Bystricu, či nie su pre Zvolen? Pretože neviem ako to bude, kedže v Bystrici ešte CNG plnička nie je. Že ako to vyriešia či budu chodiť tankovať do Zvolena alebo ako. Každopádne každá novinka ohladne šitelisov by sa hodila. Keby niekto niečo vedel nového tak by som poprosil či by mi to nehodil na mail, alebo rovno nešupol sem do fóra, nech to vedia aj ostatní. Ďakujem ?

Prípravy múzea aj renovácie v plnom prúde, zorganizuje sa prvé víkendové stretnutie na Slovensku?
http://www.veteranbus.sk/?p=2146 ☺

a kde sad zv prepravuje len vtedy ked s s toho nieco ma ako napriklad v mhd v 2006 vtedy im strata nevadila ...

Niečo staršie zo Žiaru
MHD počas Dňa bez áut cestovalo asi o 15 percent viac ľudí
http://ziar.sme.sk/c/5028847/mhd-pocas-dna-bez-aut-cestovalo-asi-o-15-percent-viac-ludi.html

asi tak... a keď si človek spomenie, kto a akým spôsobom ich bude prevádzkovať, tak je to opäť len cez slzy ?

A myslím si, že tie Citelisy znamenajú pre MHD BB (ktorá mala doposiaľ iba 2 nízkopodlažáky, z toho najčastejšie odstavené na dvore) dosť veľa...

neviem ci su nutne tolke orgie pre par Citelisov, ktore Bystrici darovala Unia... ked uz odhliadneme od faktu, ze si ich BB ani nezasluzi... ?

Paráda! Toľko nových busov, snáď ani spávať nebudem

Berte kladivá, motyky, kamene...:
http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1554795 .

BBSK bude v budúcom roku hospodáriť s nižším rozpočtom
http://zvolen.sme.sk/c/5054501/bbsk-bude-v-buducom-roku-hospodarit-s-nizsim-rozpoctom.html

Nebol som, neviem, je to možné...

neviem si dosť dobre technicky ani logicky predstaviť, načo by sa taká "zastávka" zriaďovala, takže to vidím na tarifné dôvody... ?

Pár drobností:
- bolo by fajn vyhodiť odtiaľto staré CP citybusových liniek L101, 102 platných do 31.8.2009. Sú tam síce aj nové CP, ale staré treba dať preč, aby to tam nemýlilo.
- tiež by som vyhodil CP linky Špania Dolina (kyvadlo), keďže linka premávala len do konca septembra

Odkaz pre SAD ZV:
Fajn že ste opravili CP pre L22, ale ešte zostáva chybný CP pre L26, kde všetky spoje v smere na Internátnu po 11-hodine sú v CP (na nete) uvedené o 2 minúty neskôr ako je v skutočnosti. Prosím opraviť. Ďakujem!

Ak sa podarí obnoviť nočné spoje, tak netreba zabudnúť poďakovať autorovi súčasnej ankety. Dúfam, že táto anketa tu zotrvá až dovtedy, kým neprestane byť aktuálna.

tak, tak...

Súhlasím!!!

Nočné spoje pochovalo predovšetkým zlé trasovanie. Jazdili kade-tade do Kremničky (odhliadnuc od vozovne - takmer čisto priemyselná zóna), avšak do Sásovej nešlo v čase 24:00-2:30 vôbec nič. Ak spravia rozumnú trasu, rozumné časové polohy spojov, bude to o niečom inom.

Čo sa týka ceny. Som ochotný zaplatiť aj 1 EUR, vždy lacnejšie ako taxík, ktorým sa vyhýbam...

Zrejme napíšem na mesto aj nejaké návrhy.

no, konečne!

Nočné spoje boli nerentabilné hlavne preto, lebo boli zle trasované a trasou, na ktorej by boli celkom využité, nejazdili nikdy (raz za noc). Taktiež je nezmysel, že vodiči (aspoň tí kmeňoví), ktorí na nich jazdili, sa báli. Skôr im vyhovovali, nakoľko mali podstatne viacej voľna.
A v neposlednom rade, anketa na tejto stránke hovorí za všetko.