Reakcia na: kvorka #37344:
vieš, ťažko bude niekto odpovedať na otázku, na ktorú nikto nevie odpoveď, keďže 3 z 5 ľudí v predstavenstve sú SAD ZV (a títo, starých DPMBB ľudí zrovna nebudú oboznamovať s ich zámermi) a "naši" zvyšní dvaja s nimi pilne spolupracujú. Ale už to nebude trvať dlho a nebude mať záujem na odpovediach absolútne nikto, keďže k 31.8. končím.1) Autobusy do BB ešte nedorazili a čo s nimi bude ... neviem.
2) Či sa budú čerpať fondy na troleje? neviem - osobne si myslím, že nie ... však teraz už na čo.
3) Čo sa týka CP - ťažko k tomu čokoľvek povedať, keďže opäť poznať terajšie zámery podniku, je už nemožné.
Osobne si myslím, že MHD v BB končí. Kopu vecí sa v DP robilo na kolene, ale robilo, lebo bol záujem, keď každý vedel, že to má ešte nejaký zmysel. Teraz si už však neviem predstaviť, že sa veci na prospech kvality budú aj naďalej robiť, čo i len na kolene ... žiaľ. Ja osobne mám ešte v auguste na pláne nejaké veci, aby aspoň dačo po mne ostalo a potom sa to už prenechá tým najkvalitnejším a najprogresívnejším
BB-Schuhu
Veľmi zaujmavý článok so železničnou tematikou bol dnes uverejnený na našej turistickej webovej stránke hiking.sk.
Tu je link: http://hiking.sk/hk/ar/1229/po_stopach_tatranskeho_expresu.html
Ja by som snáď doplnil jeden môj podobný objav. Pri turistickom prechode z Babinej do Vígľašskej huty, na okraji lesa, na od civilizácie ďaleko vzdialenom mieste - medzi obcou Zaježová a lazom Polomy-Blýskavica, som objavil osobný vozeň (riadnej dĺžky, žiadny prívešák k motáričku). Označenie vám nepoviem, lebo až tak sa v tom nevyznám. Bolo to v r. 2004, no možno ešte teraz tam je. Ale už vtedy z neho rástli stromy. Taktiež je mi záhadou, ako sa tam takýto kus dostal, keď najbližšia železničná trať prechádzajúca cez Sásu je od danémo miesta vzdialená dobrých 15 km, bez akejkoľvek dostupnej cesty - uprostred lesa a lúk.