Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A k tym tvojim vodicom, co museli "trpiet" - asi pod pojmom "trpiet" si tvoj modrogumny mozocek predstavuje pojem "vykonavat napln svojej pracovnej zmluvy", vsakze? MHD sa organizuje tvojom ponimani pre vodicov, ze ano? Nie potreby tridsiatich ci patdesiatich cestujucich v buse su dolezite, dolezite je, ze vodic "trpi"!

Boze moj, kym ludia ako ty nevymru, slovenske sluzby budu stale na gynekologickej urovni.

Ano, nocne spoje maju byt zabezpecene PRESNE PRE TEN DOVOD, aby sa ozrata mladez dostala domov autobusom a nesposobila obrovske skody pri snahe dostat sa domov pesi a autami. Plus pre niekolko ludi, ktori v noci zacinaju alebo koncia prevadzku. Presne pre tento dovod ich aj vsetky mesta zabezpecuju.

Ak si schopna napisat "KONECNE SA NAD TYM NIEKTO POZASTAVIL A ZRUSIL ICH", tak si tak ukrutne kratkozraka, az by sa dalo napisat UKRUTNE BLBA.

Vieš čo, nočné spoje boli len podporovanie mládeže a alkoholu. Ak si ich pravidelne využíval tak vieš, že už len vo vzduchu , ktorý sa nachádzal v autobuse sa dalo namerať minimálne 2 promile. Nočné linky zabezpečovali aby sa ožratá a podgurážená mládež dostala domov a za zľavnené cestovné, ešte aj. Konečne sa nad tým asi niekto pozastavil a zrušil ich, ale zase na druhej strane je pravda , že cestovali nimi možno aj ľudia z práce, ale ja som sa s takým nestretla, pokiaľ neberiem do úvahy unavených vodičov, ktorí museli trpieť huriav najmä pred a počas víkendu.

Pardon, u Moravcika

Nevie niekto kolko stoji polocivny listok z BB (pripadne Valaskej) do KE u ADMN? Dik

kvorka: no ak sa nemylim tak podla noveho CP je priebezna konecna prave na tatranskej ulici a kedze tam aj byvam viem ze sa to stalo prave tam. Z toho vyplýva ze novinari bludy nepisali

Konecne. Bolo na case

Taaak, a uz nam zase zrusili nocne autobusy ... Tomu hovorim pokrok.
Kto vie, ci ti, co o tom rozhodli, nemaju nejake akcie v niektorej taxisluzbe ...
☠

z toho článku vyplývajú 2 veci: ak to bolo na Tatranskej, nemohlo to byť na konečnej MHD (tou je Starohorská, otoč), takže asi vodič opäť na L26 (ako vídam obvykle) nedodržal CP. Druhá možnosť je, že médiá zase píšu polopravdy... ?

Tu je tá reportáž-tretia
http://video.markiza.sk/archiv-tv-markiza/dnes/29644

Dufam ze sa v tom bude pokracovat...

Tak nic.
Dobru noc zatial.

to suvisi so vstupom SAD ZV do DPMBB. Takze to dava logiku. Logicke tiez bude ak sa znova dostanu do premavky Karosy 900.

Co sa tyka novych plynakov, EU projekt hovori o ekologizacii MHD v BB, takze nemozu ist inde.

Rokovalo sa o odvzdani liniek 20,21,22,23,24,25,26,27,28,32,33,34,35,36,41,42,43,80 a 90
do DMPBB (ze vraj aj s autobusmi a sofermi).

v NR policajti odstavili autobus AD Moravcik (vrakoidna vrakosa) s dovolenkarmi a odobrali papiere....(TV info)

jedine tak, ze mi ich posles. Ak budu dobre tak ich zverejnim.

ten zahorený autobus bol s veľkou pravdepodobnosťou opäť ZV-490BC (ten mal v tom čase spoj cez tatranskú...)....ten zahorel už aj 25.11.2008...

na tom buse je koncovka BA...(nie AB)...a v r. 2001 keď sa rozdávali BA-čka...už C954ky s klasickými gumovými tesneniami okien boli...a ošumelý vzhľad závisí od starostlivosti o bus...videl som aj C954E-čky v zvonka oveľa horšom stave...

Lepené okná mala iba rada 950E (až na pár výnimiek, ako bystrické 961E), vyrábaná od jesene 2003. 950, vyrábané od 2001 do 2003 mali klasické sklá v gume.