Diskusné fórum › Všeobecná diskusia • imhd.sk Banská Bystrica

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

PIT

27.5.2009

#36400

Reakcia na: kvorka #36399:

Tak príslušná letná redukcia rozsahu spojov trolejbusov by bola bez ohľadu na to, či tu niekto reálne robí všetko proti MHD a v prospech SAD ZV. Ja sa však viac obávam toho, aby pri tých naivne hlúpych predstavách vedenia mesta a jeho úradu, SAD ZV a ľudí typu Udiak, nezostala táto "dočasná" redukcia natrvalo, prípadne nedošlo ešte k hlbšej - skrátka od roku 2005 to ide v BB s MHD 100-krát rýchlejšie dolu vodou, k pozitívnym zmenám neprišlo vôbec, akurát sa na menšie a nekvalitnejšie výkony minulo viac peňazí!

Odpovedať

kvorka

27.5.2009

#36399

LUK: ak je pravdou, že od 01.07.2009 má byť nový CP MHD, nevieš či už existujú návrhy? Bude sa to týkať i T-busov? Rád by som si ich pozrel, daj vedieť ak budeš mať news.

Odpovedať

brefos

27.5.2009

#36398

Z Banskej Bystrice už aj do Amsterdamu
http://portal.cp.sk/Data/L702802_090612_25018.pdf

Odpovedať

BZUCO

25.5.2009

#36397

Reakcia na: JJ #36394:

no tam je takych veci viecej
napr
graficka priloha 1 napr nema parkovsko P1 ale ked kuknes graficku prilohu 4 tak tam P1 je . Co dufam ze aj bude postavena.
Dalej nejakeho cloveka napadlo postavit miesto pre kontajneri na pristupe k tatranske 4. Ono z kuka autom sa tam dostanu vatsinu dna len ak budu vediet lietat snim.

Odpovedať

BB-Schuhu

25.5.2009

#36396

Reakcia na: draxter #36395:

V konečnom dôsledku, okolo trojuholníka Tatranská x Starohorská sa bus už neotočí ani v súčasnosti, samozrejme kvôli autám. Naposledy sa tam otáčali vybrané spoje linky č. 21, ale to bolo už pekne dávno pred mnohými rokmi...

Som zvedavý, ako sa to porieši aj so zastávkami. Možno teraz so mnou nebudete súhlasiť, ale podľa mňa je jedna zastávka pre celú Tatranskú málo a možno by som to poriešil tak, žeby mohli byť aj 2, ale inak rozložené (tá druhá by mohla byť niekde v hornej časti Tatranskej, súčasná o čosi nižšie). Ale to je len môj subjektívny názor.

Odpovedať

draxter

25.5.2009

#36395

Reakcia na: JJ #36394:

Grafická príloha 1: preboha to z akého grafického podkladu vychádzali? Veď tam ešte nie je ani križovatka Starohorská-Rudohorská pri LIDLi ?

Inak zaujímalo by ma, načo je pri BILLE zastávka v opačnom smere. V novom návrhu pritom nie je možné otočenie okolo trojuholníka Starohorská-Tatranská, ale akási nová otočka je v polovici Tatranskej, č.d. 52 ? ?

Takisto chýba zastávka Rudohorká, stred pri zdrav. stredisku smerom dole, ale je tam nika pre zastávku v smere na Magurskú.

Odpovedať

JJ

24.5.2009

#36394

http://eia.enviroportal.sk/detail/integrovany-projekt-rozvoja-mestskej-casti-b-bystrica-sasova

Integrovaný projekt mestskej časti Banská Bystrica - Sásová (odstavné plochy - parkovacie miesta pre osobné vozidlá)

Celý tento projekt bude stáť 3,283 mil. € (98,904 mil. Sk) a to v podstate vyriešime (možno) len Tatranskú, Starohorskú a Rudohorskú ulicu z celého mesta. Došlo na moje slová: aktívny nezáujem o verejnú dopravu nás bude stáť v konečnom dôsledku výrazne viac peňazí, ako by nás stála verejná doprava samotná.

Odpovedať