papyr, vsevedko:
mate snad nieco proti napravam raba s kolmym ozubenim? to nic, aj ja! recou ing.dolnika, vrchneho gumara fy. beus, trolejbusovna hrobustov: vzdyt to nema rabu, jak to muze jezdit..? moj dovetok: s hn2 i tise!!! jen do ni treba narvat vazelinu!!! pak se nevytavi... ale taka stara raba ma vyhodu: podla zvuku vies, ze sa blizi (resp. vzdaluje) trolejbus. a tym sme jej prednosti vycerpali. s konstatovanim, ze tento konstrukcny celok dehonestuje tbus ako dopravny prostriedok mozem len suhlasit.
Z dovodu technickych problemov moze dochadzat k vynechavaniu spojov.
Na vine NIE SU VODICI, ale dodavatel nafty. Jej "kvalitu" nezvladaju moderne motory Iveco Cursor (zanasanie filtrov, vstrekovanie), t.j. Karosy B 952 a B 961. Jazdi vsetko co moze.
Vsevedko kazdy mame nejaky nazor.Ja som raz v plnom Ikaruse stal na schodoch a otvoril dvere a skoro ma zadrhli.Od vtedy mam s nich fobiu. neber si to za zle
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Danny