Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

811zssk: Ako vidím, zmenil si si nick. Však vozy 811 sa (aspoň mne) viac páčia ako staré 810. Ale ešte lepšie sú 812 a najväčším hitom pre mňa je súprava 813+913. Tento kĺbak nemá chybu.

expresbb: Keď už je reč o tomto, mňa by zaujímala história motorových vozňov radu 810. Kedy sa začali vyrábať? Viem, že koncom 90-tych rokov sa dosť hojne objavili na okolitých lokálnych tratiach a nahradili tie oblé (tuším 852, alebo 825 - teraz neviem). Avšak 810 tiež nie sú nové, odkiaľ boli teda preradené?

kazdemu sa neda vyhoviet. Niekto ma skuskove, niekto robi. Kazdopadne teraz je pripravene netradicne miesto konania.
Ja som tu do 6.1., takze ja mam cas ...

Tak ma napada ci ma teda zmysel to stretko vobec vyhlasovat. Kami vyjadri sa..........

No, hoci pri Horehroncovi mam vo zvyku kupovat si jednotku, teraz spravim vynimku, kedze v jednotke vzdy fuka studeny vzduch ?

810zssk: Treba sa pripraviť na okolo -10C. Hádam mi nič po ceste nezamrzne. ?

Ved ja som sa ciastocne odriekol

caute lanovkofanusikovia
http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=4239233&sprid=11963

ma niekto zaujem o foto zo stretnutia?
email: petrb90@stonline.sk

caute vsetci
http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=4238861&sprid=11963

19 hod meškanie? To by už dávno dispečer odriekol vlak.:-)

Upozornenie pre cestujúcich. Z pracovných dôvodov (sobota vlaky 7316/7335/7322/7343/7370záv/7311) sa zajtra na stretku nezúčastním, som odrieknutý. Koniec upozornenia.

Dnes som bol pozrieť Rakytovskú baňu. Dostanete sa tam miestnou lesnou cestou od konečnej zastávky L21 (zast. Rakytovce, ihrisko), stále popri potoku. Nachádza sa to asi 1,2 km od zastávky (cca 15-20 min. chôdze). V súčasnosti sa zachovali 3 domy - jeden doposiaľ obývaný (na rekreačné účely), druhý je opustený a schátraný a z tretieho sú iba ruiny. Pôvodne sa tam nachádzalo 5 domov. Pôvodne to boli domy, ktoré slúžili baníkom, resp. pracovníkom ťažných zariadení a strojovne lanovej dráhy. Jednalo sa o hnedouhoľné bane. Bane boli hĺbené približne po vrstevniciach - plytko-podpovrchové bane. V súčasnosti možno vidieť plošiny - vzniknuté nasypávaním vyťaženej hlušiny. Vstupy do baní sú zasypané, ale zatiaľ ešte stále rozoznateľné. Bane fungovali za Rakúsko-Uhorska. Po vzniku ČSR v roku 1918 nastal útlm činnsoti a bane boli definitívne zatvorené v roku 1921. Zaujímavé je, že z bane videla aj nákladná lanová dráha do Peťovej (žst. Vlkanová), z ktorej by mala byť zachovaná prvá (resp. posledná) podpera neďaleko bane. Tú som však nenašiel. Samotný osud LD je celkom nejasný, keďže ešte v mape zo 40-tych rokov je zakreslená.

Uz aj v Trencine obnovuju mesacniky. Stat budu zhruba 600 sk na mesiac (pri kupe trojmesacnika menej) a samozrejme budu platit v celej MHD.

Kedy SAD ZV pochopi, ze v tom je moznost zvysovat pocet ludi vo VHD?

Praveze ja som zazil uz par krat opacnu situaciu - pri druhych dverach kopu ludi a pri prvych nikto ?

lebo ludia sa radi tlacia aj s kartou k prvym dveram... napriek tomu, ze druhe su prazdne... dovod nepochopim... ?

Podla mna je skor rozculeny, ze zdrzuje ? Ale asi sa zasa raz zamyslam nad somarinami ?

Pretože ak chcel tej dievčine poradiť (a obdobne aj iných ľudí, pre ktorých bol ten plagát určený) a ona mohla platiť v hotovosti len u vodiča, teda musela nastupovať prednými dverami, tak musel byť aj on logicky pri prvých dverách. ?

http://www.dpmbb.eu/obrazky/kupte_si_kartu.jpg - jedna fakticka poznamka: Preco ten chlapik s kartou nejde k druhym dveram ?

stále si myslím, že DPMBB v tomto smere krivdíš. Sú iné veci, za ktoré sa možno dá kritizovať, ale táto rozhodne medzi ne nepatrí. Poviem ti osobnú skúsenosť z konca augusta tohto roka, keď sa vyvešiavali oznamy o zmene CP a o zmene tarify. Vtedy som sa iniciatívne, počas štátneho sviatku, vybral rozvešať tieto oznamy sám a zodpovedne ti môžem povedať, že už po 2-3 hodinách tieto oznamy na mnohých zastávkach chýbali. A nepresvedčíš ma, že to bola moja chyba.

Mimochodom, Na Karlove visí oznam o organizácii trolejbusovej dopravy na konci tohto roka, ešte dnes. Je to len a len o ľuďoch.