Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No Kubáček priviezol z Rumunska dve parné zubačky veľmi podobné pôvodným a má v pláne jednu z nich sprevádzkovať. A nejaký miestny okresný či krajský papaláš sa už niekoľkokrát vyjadroval v novinách v tom zmysle, ako som písal ? .
Inak T426.0 sme už v Tisovci mohli mať - Česi ju boli ochotní vymeniť za pomaranč (T678.0 alebo T679.0 (s pegasom)) ale ŽSR sa rozhodli, že im ho nedajú a radšej ich všetky zošrotovali... ?

Predstav si, že nezaregistroval. Pouč nás...

A tie dovezené zubačky zo Subcetate sú čo? A tie veľkohubé reči o tom, že sa to sprevádzkuje, že pôjde o jedinú funkčnú zubačku v Európe (čo je, samozrejme, blud non plus ultra), že to oživí a zachráni celý región, to si nezaregistroval ? ? ?

ad L98 - mala by ísť hneď naspäť
ad Brezno - 596AJ cez víkend nejazdí, ale môžeš ju vidieť v areáli pri žst. ŠPZ-ky majú všetky nové už dlho. A tie dve, ktoré si videl, sú tiež pôvodne bystrické vozy...
ad ozubnica - ozubnicový pohon už nie čím využiť...

L98: Veľmi ma (ako Sásovčana) potešila. Podľa CP na zastávkach mi to vychádza tak ako vám, myslím trasu linky. Ako oficiálna konečná okružnej trasy je Rudohorská poliklinika, len neviem či tam má aj nejakú pauzu(ako napr. L26 na Tatranskej), alebo ide hneď do TESCA.

Včera som bol v Brezne: Videl som tam bývalé BB vozy 598AJ, 642AN (len 596AJ sa mi nepodarilo vidieť). Ak sa mi dobre zdá, tak v Brezne už majú dlhší čas vymenené ŠPZ všetky vozy okrem dvoch. A práve jedným z tých dvoch som sa včera o 18-tej hodine viezol z BR do BB. Čo sa týka samotnej jazdy: Autobus-šrot 1.triedy (hučal,radil ako traktor, na AS v Podbrezovej skoro polámal nápravy). Takže po včerajšej skúsenosti už teraz chápem, prečo sa Brezňania tak čudujú, že aké máme v BB "dobré autobusy" .

Všimol som si aj ozubnicovú žel. trať Tisovec-Pohronská Polhora. Nevyzerá to na to, žeby tam mali obnoviť premávku po ozubnici, ale za povšimnutie stojí žel. stanica "Tisovec-Bánovo". Pod novou strechou (spred pár rokov) sa skrýva prepadnutý strop, rozbité múry... Snáď s tým niečo spravia.

Ak rychlodráhu,tak potom hádam skôr,alebo aj :

Bratislava-Trnava cca 520 tis. obýv.(jazdí pantograf)
Košice-Prešov cca 330 tis. obýv.(jazdí pantograf)
Žilina-Martin cca 150 tis. obýv.

Všetko bez dotknutých dedín.
?

Odkaz vsetkym ak viete o niekom kto ma pojazdnu SL alebo SM aj RTO dajte vediet

Inak omluvam sa Vam vsetkym,co na tychto strankach diskutujete,asi ste viac menej uzavreta komunita stalych prispievatelov,a ja som Vam do toho jaksi "vpadol",tak Vam len chcem,ze aby ste si to nevysvetlovali nejak spatne,nechcem ani poucat,ani mentorovat,budem vlastne len rad,ked sa nieco zaujimave od Vas dozviem,vidim ze ste v BB doprave doma,a ak budete zas nieco,tak mam spustu roznych starych materialov aj ja,kludne poskytnem tomu,kto prejavi zaujem,najviac o Prahe,ale aj inych eur. mestach a doprave v nich. No ale som hlavne patriot BB (zijuci prevazne v Prahe),tak ma to preto zaujima,akym smerom sa to bude v BB uberat. Za pochopenie dakujem.

Mozno sa niekedy dockame trolejov aj v Sasovej

To iste,tiez je to jedna z mala veci,ktoru nemoze nikto zakazat,ani nas z nasich snov vyhnat! Toz,napadov je vela,a aj ked maju k realizacii daleko,odda sa o tom snivat,premyslat a polemizovat,mozna niekedy aj takychto ludi a ich pripomienky zacne niekto brat vazne,vsetky velke veci sa vymysleli a objavili preto,ze existovali rojkovia,ktori tomu nedali pokoj.. A my sa len tak lahko nevzdame,vsak?

mirkobb ja som sa len kochal ako pan doktor vo Vesnicko ma strediskova je pekne snivat nie?

Tak elektrifikacia je urcite mozna aj bez tunelu,takisto aj zdvojkolajnenie. Ale tunel pod Urpinom je zas z"ineho sudku",tym by sa vyriesilo mnoho veci vcetne toho o com sa bavime,ale hlavne cestna siet(pripadna dialnica sever -juh,takisto velky cestny bystricky okruh),ale aj tranzitna zeleznica,vodohospodarsky kanal-odbocka z Hrona pre pripad povodni,lepsie prevetravanie BB kotliny kvoli rozptylu smogu pri inverziach,vlastne "viac much" jednou ranou.. Ale zial nie sme Blava,priority,teda aj vystavba tunelov(mostov,atd..) idu hlavne tam,a ani KIA automobilka nebude stat pri Slovenskej Lupci! Ale iluzia je to pekna.. Este pozn.: Na metro nema ani Blava,idu stavat rychlodraznu elektricku do Petrzky namiesto metra.

A co tak vybudovat Metro medzi bb a zv? Do Zvolena ist zo Sasovej Metrom to je predstava

Elektrifikacii a rychlodrahe medzi BB Zv by pomohol tunel cez Urpin co je zatial vec SCI-FI

mikrob, citas mi myslienky.

Arogantní vodiči na linkách 24, 25, 26.Špinavé a nekultúrne cestovanie v starých rozheganých Ikarusoch za nekresťanské ceny cestovného.Keď je vonku zima treba v ranných spojoch aspoň trochu prikúriť, nie len pri vodičovi, ktorý sedí v tričku s krátkymi rukávmi.ZAMYSLITE SA!!!!! ?

Tak ho skus Tesco bus bez haluz minus plus.Neberte vsetko vazne

Elektrifikacia trate BB-ZV je uz "na case",ale bez zdvojkolajnenia to aj tak v buducnosti nebude pouzitelne pre pripadne vyuzitie na rychlodrahu medzi BB a ZV!? Ale na slovenske pomery je to aj tak pokrok..

Ešte raz kompletná trasa L98:
HM Tesco (0 min.) - Sásová, ihrisko (10) - Karpatská (15) - Rudohorská, poliklinika (17) - Rudohorská 1 (20) - Ďumbierska (22) - Sásová, ihrisko (24) - HM Tesco (35).