Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

hm rozhádzalo to :
takže znova
deti od 6-15 rokov 517 400 prepravených za 4 756 057 Sk
študenti od 15-26 997 103 prepravených za 17 826 463 Sk
ZŤP 155 777 prepravených za 2 196 600 Sk
Občania nad 70 rokov 195 406 prepravených za 1 236 650 Sk
deti do 6 rokov 62 793 prepravených za 7 136 742 Sk
Spolu: 1 928 479 prepravených za 33 151 512 Sk

? ? ?

Tak som to teda vyčíslila a poslala europskej únií ? z toho dôvodu je moja informácia verejná a s hrdosťou vám môžem napísať nasledovné :

Za obdobie od 1.1.2008 - 26.11.2008 vďaka Em-testu predkladám prehľad o tom , že v tomto období ste cestovali s podporou SAD BB .

Prepravili sme :
Zľavnené cestovné lístky počet podpora SAD BB
deti od 6-15 rokov 517 400 4 756 057 Sk
študenti od 15-26 rokov 997 103 17 825 463 Sk
Držitelia ZŤP 155 777 2 196 600 Sk
Občania nad 70 rokov 195 406 1 136 650 Sk
Deti do 6 rokov 62 793 7 136 742 Sk
Spolu : 1 928 479 33 151 512 Sk


Bez slov...

Ďakujeme za priazeň, ale ešte neodchádzame do zabudnutia ? dopravné kancelárie tak ako aj AS bude fungovať naďalej a takže zostatky na čípových kartách budú vybavované v zmysle reklamačného poriadku ?

Inak už sú nové cp okres Brezno a BB, platné od 8.12.08 a to tie asi len od SADBB. V okr. BR pridali aj nejaké spoje na linkách Podkoreňová, Lom n. Rimavicou atd. http://web.sadzv.sk/pages/pal_zv_08/index.htm

skôr si myslím, že majú soft s chybou, ktorý na ďalšom lístku tlačil sumu v € z predošlého lístka... ale keďže to nerobí všade, tak majú aj opravenú verziu, ale nie všade, resp. testovali to na vybraných pokladniach....

Ja viem. Len mne nieje jasné prečo sa to zrazu tam objavilo. A k tomu že platí do 27.12.

Túto linku už prevádzkuje SAD ZV č. linky 601468, tak ako aj všetky ostatné prímestské linky v okresoch BB a BR.
Re #34100 810zssk: Tiež to nechápem, robia to isté čo v Brezne ani tam nie je študentské cestovné platené hotovosťou polovičné. Ale na čipovú kartu áno.
No tak Habibi by nám to teda mohla objasniť.

Este k SAD BB: Moze Habibi objasnit priciny preco koncia aj s dialkovou a medzistatnou dopravou? Je mnoho firiem co prevadzkuju iba dialkove linky a ziju.. takze co je pricinou ukoncenia dialkacov?

"V súčasnosti sme dvaja dopravcovia, čiže musíme to cestovné zjednotiť" - Preco by museli? Pri sucasnom tarifnom systeme to vobec nie je nutne ? Inak, neviem komu zas hrablo ze cestovne teoreticky moze ist hore o 4 sk, nehovoriac o tom ze studentske uz nema byt polovicne ?

SAD BB ešte prevádzkuje prímestskú linku 601411? Lebo na portáli sa objavila, že platí do 27.12.08 Predtým, keď ešte boli všetky cp, tak bolo do 13.12.08 http://portal.cp.sk/Search.aspx?c=7&mi=7&io=66&sv= http://portal.cp.sk/Data/L601411_080705_22340.pdf ?

http://www.ta3.com/sk/reportaze/106240_hohrehronie-stale-trapia-autobusove-problemy

Teno článok presne dokazuje, o čo tu celé ide - zožrať pre vydryduchov štátny majetok. Ja opakujem, že decentralizácia na samosasparvujúce kraje v konečnom dôsledku spôsobila obrovské škody v dôsledku zjednodušenia tunelovania nášho spoločného majetku, čoho výborným príkladom je práve ZVSK, kde konanie tohto subjektu denne zvýrazňuje aroganciu, s ktorou sa všetkým nám vysmievajú a kradnú nám pred nosom nielen hodnoty, ale ešte aj ničia všetky zaužité systémy, ktoré dovtedy fungovali aspoň trochu. Teraz je prioritou len osobný prospech určitých blízkych skupín jedincov.
Celkom ma pobavila informácia o potrebe vrátenia dotácie za 15 mil. Sk dopravcom, ktorý žiadnu dotáciu nedostal a napriek tomu výkon vo verejnom záujme vykonával. Na druhej strane je skutočne pozoruhodné, že doprava na Horehroní naďalej nie je vykonávaná "záchranárskym" SAD ZV ani len v súlade so základnými zákonnými požiadavkami a ZVSK ho nenaháňa a nevyhráža sa pokutami a pod. Najdôležitejší je prevod akcií na ZVSK, aby sa dalo potom bez štátnej kontroly vytunelovať aj zvyšky hodnôt, ktoré sú pod formálnou kontorlou občanov postredníctvom FNM, resp. sa dalo vyvoleným ovládnuť podniky, ktoré vzdorujú dlhšie, ako by bolo vhodné. Však samosaspravujúce kraje už v mnohých oblastiach presne ukázali, že sú akurát tak zárukou toho, že všetko skončilo podtsatne horšie, ako to bolo na začiatku. HANBA "samospráve"!

"Pravda" môže vyzerať vždy tak, ako si ju kto prispôsobí, avšak hlúposti sa reálnou pravdou nikdy nestanú. Ja som napr. už hádam pred vyše rokom počul príbeh o tom, ako celé Slovensko vykazovalo údaje nesprávne a potom jeden dopravca na to upozornil Štatistický úrad SR, ktorý následne priznal chybu v metodike...
O slaboduchých zavádzajúcich informáciách pisálkov, ktorí absolútne netušia ani o čom píšu a nieto ešte aby si preverovali, či je to pravda, je škoda hovoriť. Ale takým indivíduám, ako si ty, stačí aj článok, ktorý hlása pravdu zločineckej bandy z SAD ZV, keďže tá rada demagogicky marketingovo pôsobí na substrát.

"Lenže v BB by to v prvom rade chcelo magistrát, ktorý by sa nebál - a stále nechápem prečo vlastne - šlapnúť bryndziarom na krk s tým, že buď budú robiť dopravu podľa predstáv objednávateľa alebo nech sa pakujú" >>> magori na ZloÚ sa nemajú čoho báť, keďže hrajú hru spolu s SAD ZV, nie proti nemu. Druhá vec je, že SAD ZV aj robí dopravu podľa predstáv tých magorov zo ZloÚ, nakoľko oni vôbec netušia, aké sú požiadavky na MHD a SAD ZV to nevie obdobne, keďže ten podnik je v mnohom len skupina bezcharakterných ľudí na jednej strane neschopných realizovať verejnú službu a na druhej strane skúsených v praktikách demagógie, klamstva, vydierania a podobných neduhov. ?

http://www.sme.sk/c/4215629/doprava-na-horehroni-sa-postupne-riesi-samosprava-chce-akcie-fnm.html

Tak to si potom tie lístky daj niekde na chladné miesto (vraj najlepšie do mrazáku) a mimo plastových obalov, lebo za pár rokov ti z nich zostanú len biele papieriky. ?

Re #34091 VLK: To akože ten soft preháravajú každý deň? Keď jedna pokladňa má každý deň iný kurz.

zrejme nemajú prehratý soft, preto je to niekde dobre a niekde zle... ale to už výrobca ťažko ovplyvní, to je v rukách používateľa (a ten s tým iekedy robí divy ? )...

no sanca by bola mozno aj o 2 roky ked budu volby na primatora.
Pri troche stastia by uz BB mohla mat niekoho normalneho. ?
Ja viem ze som prilis velky optimista.

Nitra dostáva momentálne okolo 50 miliónov a robia dopravu na slovenské - a SADkovské - pomery celkom slušne. Lenže v BB by to v prvom rade chcelo magistrát, ktorý by sa nebál - a stále nechápem prečo vlastne - šlapnúť bryndziarom na krk s tým, že buď budú robiť dopravu podľa predstáv objednávateľa alebo nech sa pakujú, ktorý by nepodkopával každú snahu vlastného dopravného podniku, ktorý by bol ochotný vysoliť okrem prevádzkovej aj nejakú tú investičnú dotáciu na obnovu vozového parku a stavbu tratí... A keby boli priania kone, žobráci by jazdili na mustangoch.

Ja osobne som sa už vzdal nádeje, žeby BB tak skoro videla kvalitný systém MHD. Ďalšia šanca bude o desať rokov, snáď si dovtedy Bystričania budú vedieť zvoliť niekoho normálneho. A možno sa dovtedy aj SAD ZV vyvinie na serióznu spoločnosť ?