Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ivo najdes dost odvahy teraz reagovat alebo budes ticho ako vos pod chrastou ??? ?
jaksi nevidim tvoje argumenty. Z toho usudzujem ze tiez patris medzi tipkou co vypustia do eteru akukolvek somarinu len aby si podopreli ego.

Tak verim ze raz to vyjde, ja by som bol v obraze rad

takže v 2005 ste dostali formálnu dotáciu 52 482 tis. Sk z čoho ste si s Mestom vzájomne započítali 35 mil., čiže reálne dotácia dosiahla niečo okolo 18 mil. Sk. A skončili ste skoro milión v pluse.

Ale ak hovoríme čisto o strate bez dotácií, tak platí teda korigovaná rovnica :

BBDS - 3,8 mil. vozkm - strata 51,5 mil. Sk
SAD ZV - 3 mil. vozkm - strata vyše 50 mil. Sk

?

jasné, po započítaní dotácie - ja som tie čísla očistil od dotácie. Idem pohľadať tú ročenku. Tam je to presnejšie.

ide mi hlavne o tie sčasti virtuálne prachy. Nejde o to čo kto komu a ako.

Nič sme nevracali, jednoducho si to započítali ?

Dodatok len tak skromný ? MHD v roku 2005 skončila v plusovom výsledku ? síce neveľkom ,ale predsa ? zrejme si zamiešal stratu z prímestskej teraz nedotovanej dopravy, ktorá nie je vo verejnom záujme ?

za BBDS rok 2005, pričom ste vracali 35 mil. Mestu za prenájom majetku.

Toto je výsledok ktorého roku ? Tá strata z MHD mi nič nehovorí #happy

Možno nie a to by ani nebol cieľ, ale bol by si minimálne v obraze ? ja nepotrebujem nikoho presviedčať, lebo každý kto čo i len trochu rozumie doprave vie o čo kráča ? A nemysli si, že ja len tak nečinne spím , nie ja ja konám a to každý deň a raz príde rozuzlenie a teší ma, že "nepriateľ" vôbec netuší kde sú moje zbrane ?

a aby som nezbudol, tú stratu 50 mil. Sk ste vyrobili pri podpriemernom jazdnom výkone 3 mil. ubehnutých vozkm, čiže pri výrazne nižšom výkone ako rok predtým BBDS (3,8 mil. vozkm). A BBDS urbila o štvrtinu vyšší výkon ako vy so stratou len 52 mil. Sk. Čiže s touto rovnicou sa veľmi chváliť nemôžte:

BBDS - 3,8 mil vozkm - strata 52 mil. Sk
SAD ZV - 3 mil. vozkm - strata 50 mil. Sk

ale bez dotácie ste boli v strate vyše 50 mil. Sk. Takže tu nerozprávaj báchorky, aký ekonomický zázrak ste to vyrobili, lebo žiadny zázrak sa nekonal. Proste vám tých vyše 30 mil. Sk nestačilo.

No kazdopadne by si ma nepresvedcila ze na zavory nemate. To proste neuverim.

? aká škoda, že som nemohla na to stretko ?

Žeby trafená hus zagágala ? ? Hm dobre priznám sa to bol cieľ môjho príspevku ? Oné k môjmu egu . Ja si ego zvyšovať nemusím mám ho toľko , že ti kľudne trošku darujem, lebo ty ho zjavne nemáš , keď si odkázaný klonovať môj nick , ale o tom potom hejže? To, že ma pozná veľa ľudí z fóra je dôsledok toho, že ja sa na rozdiel od teba nemusím skrývať čo je uznaj pozitívny jav. Ak "pukne" moja firma nebude to z dôvodu toho, že je neschopná, ale z jednoduchého dôvodu, že v tomto štáte prekvitá korupcia a zabudni na to, že ak pukne tak s ňou puknem aj JA ? TUDLE !!! ? A ešte uspokojím tvoju zvedavosť ? naše pohľadávky ďaleko prevyšujú naše záväzky ? proste preto sa tak mlátia kto nás kúpi ?

Na margo neplatenia stanice len tolko - Napriek tomu ze SAD BB mozno nie je v dobrej financnej situacii, na zavory urcite ma (hlavne ked sa jej to rychlo vrati). Ak je pravda ze im za to nikto neplati, mozu si za to len a jedine sami.

Iste, a potom tá MHD tak aj vyzerá - nepodarený, v podstate nepoužiteľný bazmeg bez jediného nízkopodlažného vozidla (!), bez prestupnej tarify (zľavu pri prestupe pri použití ČK ja za prestupnú tarifu nepovažujem), bez predplatných časových lístkov, ale zato s idiotským linkovaním (26), vláčikoidným cestovným poriadkom, o dovoze starých popolníc ani nehovorím ... s takou MHD v krajskom meste mi vylez na hrb. Vystrč niekedy nos z Bystice aj inde, napríklad do takého Prešova a uvidíš, ako má vyzerať MHD a koľko peňazí do nej má ísť...

chces povedat ze vy za stanicu platite?