Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ZV-486BC má EMTest podobne ako aj ZV-487BC. Kde sa napokon ustáli mi nateraz nie je jasné, keďže počas týždňa sa vyskytoval kade-tade.

Neviete kde jazdi ZV-486BC a či ma EMtest alebo BUSE?

Re #32636 ja: povedzte mi kolko vam SAD ZV plati za sirenie demagogie? mat zaplatene za to ze naplacam nezmysly na nejake internetove forum by som bral ?

uz nam povedz co hulis... je to evidentne kvalitka...

nevadi ze zbytok fora tvrdi nieco ine ako ivo. Urcite je pravda to co vravi ivo ved vsetci sa mylia a on ma pravdu.
ivo: nic proti ale zacinas mi hrozne pripominat jendeho uzvatela ktory sem uz nechodi /asi viete koho myslim./aj ked na neho este nemas mal by si ist na demagogicke skolenie k adkovi aby si sa mu vyrovnal. On ta nauci ako spravne reagovat. ^_^ ?
Pre tvoje info. Ten uzivatel v case svojej slavi dosahoval ze ked sa tu ozval padlo 10 stran prispevkou za den pri diskusii snim. Takze sa musis este snazit.

Fuuuha, to je na case aby si podal podnet niekam na sud ci kam ked ma zamestnavaju ako 14-rocneho cloveka

> #32635 , #32633

Vdaka ti za informacie a nenechaj sa odradit od "nezavislych" "nahodnych" priespievatelov, su to len zamestanci a musia sa zastavat svojej firmy ☠

najlepšie na tom je to, že po dopísaní takéhoto príspevku ideš možno do krčmy na pivo alebo sedíš doma v kuchyni a nadávaš, ako je to tu všetko na hovno a všetci okolo teba tu len kradnú. A určite to zakončíš dovetkom, že v takejto krajine sa nedá žiť.

Nabudúce trocha rozmýšľaj, keď dačo napíšeš.

posledný veľký biely s delfínom na prednej maske a kufrom na lyže opustil dvor SADBBDS okolo 17-teho tohoto mesiaca.

to, či to je pravda, netuším a preto sa k tomu ani vyjadrovať nejdem. V každom prípade, BBDS sa ocitla v tomto srabe len z moci zverenej ZVSK. Potom je ťažké ťa brať vážne, ak všetci dobre vieme, že BBDS potopil samotný kraj a samozrejme aj mesto v roku 2005 a to všetko s pečiatkou štátneho znaku pod hlavičkou "zákonnosti" a rovného prístupu k všetkým občanom a osobám tejto republiky. Veď ZVSK urobil z Ústavy tejto gubernie jeden zdrap papiera ... v konečnom dôsledku, o tom rozhodli súdy a aj Protimonopolný Úrad SR, ktorý jasne pomenoval veci, teda aspoň vo vzťahu k DPMBB:

"Úrad v rámci rozhodnutia skonštatoval, že samosprávny kraj vydaním daného rozhodnutia zvýhodnil podnikateľa Slovenská autobusová doprava Zvolen, akciová spoločnosť ..."

Takže buď zatiaľ rád, že sa vám tak darí, lebo nemusí to tak byť na stálo. Ako ja hovorím - nič netrvá večne -

clovece ty mas fest brutalnu fantaziu, pocuj nechces napisat knihu? napriklad Titanic 2? ?

Hej hej Chlapce, keby im tie busy brali tak sa o tom vie.

SAD BBDS ruší spoje preto,aj keď tomu niekto neverí, lebo nemá busy všetko, im pobrali. A aby udržali niektoré linky do Nemecka a Rakúska prenajali z NR svoj bývalý bus.

Tak nemam dojem ze by expresne spoje Slovak Linesu boli nejake prazdne

Ale to vieš, radšej si zvolím variant, že budem mať viac spojov (aj keď pomalších) ako expresné, ktoré nikdy nejazdia...

dovolím si mierne oponovať

"Ideálny stav by mal vyzerať nasledovne v BB nastúpi 40 cestujúcich a všetci pocestujú do BA a späť to isté to je sen všetkých dopravcov"
Sen všetkých dopravcov je, že v BB nastúpi 40 cestujúcich za plné cestovné, vo Zvolene ich minimálne 30 vystúpi a nastúpi iných 30, ktorí vystúpia v Žarnovici. Tam zase nastúpi ďalších 30 a tak dookola až do BA...
Prečo? Lebo ako vieme jednotková cena za km s narastajúcou vzdialenosťou klesá, teda výsledná tržba za takýto spoj bude vyššia...
Takto aj funguje väčšina súkromníkov (napr spomínaný Slivtour), ktorí kvôli tomu stoja na každom rohu. Iné firmy stavia na expresné spoje, ktoré nestoja takmer nikde, a dobre ich utaja a potom sa čudujú, že s nimi nikto necestuje... ?

No konečne si sa ozvala na tomto fóre Však ja som na 99,9 % tušil, že na tento môj prípsevok dostanem od teba odpoveď. Ale aby som v krátkosti zareagoval. Ja chápem tomu čo píšeš, že pokiaľ je ten spoj neekonomický, tak sa vám ho neoplatí prevádzkovať. Ale mne nie sú jasné 2 veci:

1. Tých zrušených spojov SAD BB je dosť veľa. Podľa môjho subjektívneho videnia je ich dokonca viac, ako tých ktoré zostali (teraz mám na mysli iba diaľkové). To naozaj sú všetky neekonomické?

2. Existuje aj množstvo iných dopravcov, ktorí prevádzkujú početnú skupinu diaľkových liniek na rôznych trasách a dokážu z toho vyžiť (napr. Slivtour). Nemohla by SAD BB nejako prehodnotiť systém diaľkých liniek tak, aby sa nielen rušili neefektívne linky, ale vytvárali nové tam, kde sú prepravné nároky relatívne vysoké.

Naozaj, jediný dôvod prečo mi to nie je jedno a takéto zmeny ma hnevajú je fakt, že tie linky boli na vysokej úrovni (spoje jazdili dosť často, v posledných rokoch aj nové autobusy) a je toho škoda. Ja naozaj nejdem šíriť o nejakých exekútoroch ako to má vo zvyku ivo, ani neviem aká je pravda a ani to nie je mojim cieľom zisťovať, mne je ľúto iba týchto liniek.

Takže znova troška vysvetlenia aj keď som sa to tu už snažila vysvetliť , ale prečo nie skúsim znova. To "n" môže a nemusí znamenať NIKDY ! Je to otázka trhu či sa na ňom niečo zmení, alebo nie pretože ako vieme pozastavenie spojov urobilo viacero dopravcov a to z jediného dôvodu a to ekonomického ? Je možné, že sa ti zdalo, že je autobus využitý , lebo v ňom bolo dosť cestujúcich no nepredpokladám, že si sa v ten istý deň vracal do BB s tým istým autobusom a s tým istým ujom vodičom. V doprave sa tomu hovorí pár spojov TAM a SPAŤ a tak sa teda aj vyhodnocuje. Ak mám v CP 447 km otočku BB-BA tak počítam náklady a tržby za celý pár. Z toho vyplýva, že ak sa s tým autobusom do Bratislavy odviezlo 40 cestujúcich a späť len 5 tak ten spoj je jednoducho NE-EKONOMICKÝ !!! Náklady na prevádzku sú rovnaké po celej trase no tržby nie ? Hádam toľko stačí na vysvetlenie. Ideálny stav by mal vyzerať nasledovne v BB nastúpi 40 cestujúcich a všetci pocestujú do BA a späť to isté to je sen všetkých dopravcov len čo by nato občania na nácestných zástavkách.

A ešte niečo menej dopravné. Pri zimnom štadióne začala 23.9.2008 výmena lanového mosta. Včera večer priviezli novú červenú konštrukciu tak teda lovci fotografií nenechajte si to ujsť. Rekonštrukcia bude ukončená 10.11.2008 a dovtedy sa budem denne viac prechádzať okolo Hrona ?