Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V CP prímestských liniek na stránke SAD ZV je nový cestovný poriadok prímestských liniek č. 601451 a 601455 s platnosťou od 29.8.2008, pričom všetky spoje (X-lines) majú doplnené znamienko "n-premáva od vyhlásenia" (čiže nikdy).

O nových CP pre MHD BB ani zmienka...

jáj ale to sa musiš pozreť aj na ostatné linky v Prešove, autobusy na komplet nemajú hustejší intreval ako 1 hodinu a z toho je asi 7 liniek ktoré idu len raz za den a trolejbusy?2,5,7 hodinový interval tam sú príkladné len tri linky v celom Prešove 1,4,8, a toť vsjo ale aspon nakupujú nové vozy a obnovujú neustále čo sa dá

Musím sa priznať k jednej veci. Vzhľadom na to, že od zajtra sa rušia X-linky, tak dnes som spravil výnimku a podvečer som sa previezol autobusom 3Z4 7727 na linke č. X3. Bolo to prvý a zároveň posledný krát, čo som využil X-lines.

Sú tam aj CP SAD ZV, lebo mne to nejde akosi otvoriť... Či sa nemám ani snažiť, že to tam nájdem? ?

Zatiaľ len na inprope je nový cp MHDBB www.inprop.sk

Nj, ale ak je dopyt tak verim ze coskoro bude ponuka

Ale keď niekedy inú možnosť nemáš...
Ale napr. na linke ZV-ZA jazdili celkom nové busy... Ale tiež nie všade.

Zatiaľ tu končím a idem do terénu.

Ano, ja viem ze posledna veta je jak Madar, ale prepisoval som to a neprepisal cele

To niekto fakt chodil dialkacmi SAD ZV? Ja odkedy som raz videl v Bratislave jeden vrak s tabulou "DIALKOVA LINKA" a logom SAD ZV sa snazim Bryndziarom na dialkacoch vyvarovat...

To zatiaľ nie je, ale ich existencia v diaľkovej doprave sa od 1.9. začína blížiť k 0 bodov. Ale tomuto nie som moc nadšený...

Keby tak aj ich existencia minimalne v BB bola 0 bodov.

A najhoršie je, že zatiaľ aj internet je pre nich 0 bodov...

Samozrejme informačná povinnosť zo strany SAD ZV opäť s plnením blížiacim sa k nule - však na čo zákon a cestujúci...

Inak paradoxom intergalaktickej je, že ešte cca týždeň - dva dozadu konečne obnovovali niekoľko mesiacov zničené CP a to v čase, keď už vedeli, že to robia zbytočne. Čo urobiť treba, neurobia a čo je zbytočné, na to ich je...

POZOR! Práve sa vyliepajú na zastávky nové CP platné od 1.9.2008.

Jediné, čo zatiaľ viem. Linka č. 23 má doplnené 2. poradie (len v režime "c"), čiže interval 20min-40min-atď. Spolu s L21+22 interval v špičke 10 minút (okrem jednej výnimky, kedy je 20 minút). Linka č. 23 je zároveň predĺžená po zastávku Majer, Paneláreň. CP som videl len v smere z mesta. V opačnom smere zatiaľ neviem (ešte nebol nalapený), neviem tiež, či každý spoj ide až do Majera. Tiež neviem, či sa niečo posilňuje aj v smere na Tajovského. Idem zisťovať...

cestou A-čkom do Sásovej som videl zvolenského vylepovača cestovných poriadkov - na zastávke Rudohorská, kde som vystúpil, bola prelepená len linka 23 ? (či sa na nej niečo zmenilo oproti predprázdninovému stavu posúdiť neviem, ale snáď sa tu na fóre k tomu niekto vyjadrí)

Akurát dnes som sa aj pozastavil nad tým, že či toto mesto robí tie uzávierky tak, že si hodí kockou, alebo je v tom hlbší (ne)zmysel... Vcelku zaujímavé je uzavrieť Námestie slobody týždeň pred začiatkom škol. roku. To sa môže stať len v Kocúrkove. Potom Strieborné námestie. To bude ešte väčšia zábava, ako Námestie slobody. Je to tam tak geniálne rozkopané, že keď stoja autobusy na zastávkach v oboch smeroch, je prejazdný jeden pruh. Teraz boli prázdniny, málo áut, málo ľudí, nuž ale neviem si predstaviť tento bod budúci týždeň v rannej špičke, to chodci tam budú asi lietať, lebo prechod v podstate neexistuje. Ďalej som zvedavý, že čo sa sleduje tým, že sa dal asfalt na Ul. J. Kráľa len v polovici úseku? Alebo sa bude dávať v rannej špičke niektorý deň? To isté Rudohorská. Celé leto neboli schopný položiť nový koberec. Asi sa čaká na viac áut s príchodom škol. roka. Ďalšia kapitola je doprava v okolí ESC, čo je horšie, to nie je vplyvom rozkopávky, ale idiotského riešenia, za ktoré je zodpovedný aj KocÚ. No a toto je len vrchol ľadovca. ?

http://www.autobusovenoviny.cz/image/1201/ikarus-282.jpg

áno, chlapi v dielni na balkóne už dokončili lak - taký bude aj na dodávke 20 nových Citelisov 18M, ktoré sa práve vracajú z technických skúšok v Teheráne: oranžovo-červená ako symbol EURO 4 a vyššie. ?