Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A este male doplnenie predchadzajuceho prispevku.Ta 90 je stara Karosa ktora sa kazdu chvilu ide rozpadnut.A este teraz ked je tak napraskana a este k tomu aj meska.Dnes meskala tak asi 8 minut.Ludia ktory chceli nastupit na Komenskeho zastavke sa tam ledva ledva dostali.A kricali podajte sa dalej.Mal som chut vykriknut a kde?Vzadu sa ludia tlacili, vpredu sa ludia tlacili.To je teda expresna linka, nema chybu..........!!!
Imi

Tak a uz mam toho dost.Nie ze som teraz nastvaty ze mi zrusili autobus po obede o 15,15 cislo 90 zo Zvolenskej cesty pekaren, ale zrusili aj autobus rano 6,30 cislo 90 smer do vozovne.Ten je pre mna akoze nezaujimavy pretoze nim nechodim, ale tym ze ho zrusili chodia ludia zo zruseneho autobusu na ten ktorym chodim ja.Cize 90 smer Ilias.Uz neviem co si mam o tom mysliet.Dnes rano sme isli napraskany ako tie najhorsie sardinky na celom svete.Nech ide zajtra rano niekto 90 o 6,30 smer Ilias a uvidi o com tu prave pisem.A zevraj skolsky autobus.Co nezrusili niektore 25 alebo 24 ktore chodia prazdne iba po tak asi 10-15 ludi.Chodi kazdych 10 minut.Cez prazdniny sa tam urcite neurobili ziadne zmeny.Neviem kto robil tie zmeny ale su na nic.Polepsilo sa to mozno na Foncorde ale na Sasovu sa asi zabudlo.Ci uz pomenili 22 ci 26 a tu moju 90.Je to dobry spoj pretoze spaja Sasovu z Radvanou a Zvolenskou cestou.A ludia tam predsa pracuju.A je to teraz spravene tak aby ludia prestupovali a platili.No nemam pravdu?Nehnevajte sa ze takto pisem je to na rychlo, ale aspon nejake vyjadrenie sa k zmenam v MHD.
No to je vsetko.
S pozdravom uz teraz nespokojny cestujuci.

Pracujem na nových cestovných poriadkoch - aby mohli byť na imhd a musím ich tvorcov pochváliť (konečne intervalový spôsob tvorby).

Danny: už sa na ňu teším aj ja - tento rok by mohli prísť ešte 2 a jeden sólo voz.

Caute páni! NOVA KAROSA B 961 V PREVADZKE NA LINKE 25. Dnes rano som mal tu cest sa nou zviest (o 7:28 z Rooseveltovej nemocnice). Je pomerne nenapadna, viac to vidno odzadu. V interieri su len male kozmeticke a vyvojove (nepodstatne) zmeny : novy vrchnak stropneho vetraka, vzor potahovej latky, ale hlavna vizualna zmena su 2x transparenty Buse (take iste ako pri Irisbuse), pri vodicovi a pri 3. dverach. Nic nehlasil.. Mozno tento autobus ma trochu tichsi chod ako starsie kolegyne, ale len minimalne a zdala sa mi plynulejsia jazda s nim. Ak mam pravdu povedat, bol som trochu sklamany, ale asi motorovo a hlavne ekologicky bude prepracovanejsi. Ma SPZ: BB 993 BC, ale co ma prekvapilo, jazdil na nom sofer, ktory doteraz jazdil na novej klbovej Karose (B943 -? asi sa tak oznacuje). Cakal som vyradenie stareho Ikarusa.
Jazda novou Karosou bola prijemna, bodaj by ich bolo co najviac.
Ad: Linka 90: Rano chodi klb, poobede solo bus.
Ad: letne CP: je dobre, ze sa na busoch setri a neplytva, ale taka 25 ide dost poriedko- 90% dna len 2x. Brat nou chodi a nadava na polhodinove cakanie. A uz z konecnej chodi dost plna (Rooseveltka), (hoci klb), z coho sa asi najviac tesia MHD- kari J.
Ad: Linka 20: myslim si (subjektivne), ze v septembri ju cakaju radikalne zmeny trasy.

Petik: a ja som sa teraz vrátil z miest Praha, Ostrava a Ústí nad Labem, no a mám taký pocit, že máme čo doháňať

Vladimír: viezol som sa s tým a fungovalo to celkom dobre - nie až tak dobre ako Buse alebo Apex, ale celkom OK (niekde to hlásilo trochu odveci - na jedných svetlách na červenej zahlásilo aj ďalšiu zastávku) - výhoda je pre vodiča, nemusí sa o nič starať. A funguje to cez staré reproduktory.

Petik: vecer medzi 6-8 to byva rozne, ale vseobecne tie intervaly stacia. Plne byvaju hlavne posledne spoje 22.30, prave preto ze su posledne.
V mojom navrhu je slabe miesto prave Tatranska, bud by nieco ostalo na 26, alebo by spoje 24+26 obiehali cez Tatransku v oboch smeroch, casovo by sa nic nestalo, len kilometre by pribudli. Ak by sa slo opat cez Starohorsku, dalo by sa to vyriest tak aby nesiel bus 2x okolo tej istej zastavky: Karpatska - Rudohorska polik - Starohorska - Tatranska - Rudohorska - ..., opacny smer je OK.
Zachadzka 5, 10 cez Tulsku by pomohla, ani kilometre by velmi nepribudli.

Inac - ta zmena tras trolejbusovych liniek sa mi celkom pozdava.
Este by som zmenil trasu linky 5 alebo 10 tak by prechadzali (aspon v smere z mesta) cez Tulsku-Moskovsku.

Prave som sa vratil z BB.
MHD som nesiel. Akurat som si vsimol ze na zastavke pri Kazacku smer Uhlisko je rok stary cestovny poriadok s uz pol roka neaktualnymi linkami.
A este som si vsimol tie Emtest-acke transparenty. Je to tak vzdy alebo to bola len nahoda, ze zoznam zastavok roluje od vychodzej zastavky bez ohladu na to, ze voz je uz v polovici trasy?

Inak, v aj v Prahe je cez prazdniny dost drasticky zredukovana MHD, dokonca aj cez vikendy. Napr. na linke co chodi ku mne bol vikendovy interval predlzeny z 7/8min na 15min
Ale napriek tomu tie autobusy moc plne nechodia. Zda sa ze s redukciou to prehnali len v metre a vseobecne vecer medzi 6-8.
To by ma zaujimalo aka je situacia v BB vecer medzi 6-8. Tu v Prahe mam z toho pocit, ze ti ludia co zostavuju grafikony poznaju situaciu tak z pred 13 rokov, ked sa praca koncila vacsinou o 2hej, resp. o 4tej. Ked sa mi podari vypadnut z prace skor, idem poloprazdnymi busmi/metrom..., ked idem neskor, su busy narvane a do metra sa clovek ledva dostane.

Kami: Este sa k tomu navrhovanemu zluceniu liniek. 91 som nemysel ako expres, len ako trasu. Int. 6 min v rannej spicke mozno nestaci, ale zistil som to az ked si mi to napisal.
V tom tvojom variante celkom dobre nerozumiem, ako by si obsluhoval tu Tatransku, resp. aky by bol rozdiel medzi rannou a popoludnajsou trasou

anketa pre cestujucich:

1: co hovorite na zmeny v CP, ovplyvnilo vas to
2: kedy ste sa dozvedeli o zmenach a ako
3: mali ste take problemy ako IMI ?

Vladimir - hlasi 1524, transparenty a GPS ma aj 1506 ale nehlasi. Zastavky sa menia cez polohu pomocou GPS, vsetko je cez EMtest.
Lisi sa to prave tym ovladanim zastavok cez GPS. Ale nesiel som tym takze viac neviem.

#321 beriem spat. Po tom ako som si prestudoval CP liniek 6 a 7, je mi jasne ze je to trvale riesenie. Je plne pokryta potreba a oboch trasach a CP su robene intervalovo, takmer dokonale.

Na horeuvedenej adrese mam aktualizovany CP v mojom programe. Pracuje sa aj na CP pre imhd.

Strucne uvediem zmeny v CP:
1 a 2 - v spicke inteval 15 min, v sedle 20, zmenil sa cely den
3 - rano 15 min, inak 30 min, zmenili sa niektore spoje z c na x a naopak, pribudli w
6 - spicka 15 min, sedlo 30, vikend 28
7 - spicka 20 min, sedlo 30, vikend 56
22 - rano spoj 6.42c/7.03c, inak bez zmeny, poobede komplet nove na 10 min v spicke nezavisle na linke 20, vecer 18 min. POZOR zmenil sa vikend na 18 min.
26 - na c sa zmenili odchody 9.30c/9.53c a 10.30c/10.53c. Tam jazdil cudzi autobus z linky 24/25
52 - Uhlisko 6.05c a 6.15w
55 - Hronsek 6.45c cez Badin Danko na 6.50w po Badin Hliny, pokracuje normalne 7.05 z Badina miesto toho co je z Uhliska 6.20cB.
Na c sli aj spoje 12.10cR, 14.25cR a 15.30cB vratane navratu na Uhlisko #314
56 - 6.10 z Molce nekonci na Nam. Slobody ale pokracuje, 13.25c z Nam. Slobody po
90 - uz tu bolo spominane

Vdaka, pytam sa dalej - kolko vozidiel MHD v BB hlasi zastavky a keby ste to niekto mohol popisat, ako to funguje, na akej je to urovni, popripade porovnat s hlasenim zastavok v BA, ZA, PO a KE.

Kami: Až taký istý by som si nebol...

Vladimir: neviem, ale predpokladam, ze linku 4 obnovia

Ydravim diskusiu o BB! Mam otazku: Su zmeny prevedene na trasach liniek c. 4 a 7 trvale alebo po 1.9. sa obnovi povodne vedenie liniek?

hehe, keď bude čas...

Teste sa, ked budu cestovne poriadky v CePe v. 3.13. Konecne sa dockate vymozenosti ako na ba.imhd.sk. Majkl slubil, ze to bude onedlho hotove

Networr: do MHD si velmi vodicov nemozu vyberat, ale "hnojari" za volant autobusu nepatria. Na 25 sa casto nevyskytujem, takze "prasaciaka" nepoznam, ale poznam zas dost slusnych a pokojnych vodicov. Napriklad ten co cez vikend jazdil poobede na 521AI na linke 4. Vacsina je v pohode.

Pokial chces naozaj natriet konkretneho vodica, zapamataj si SPZ a cas, osobne cislo vodica zistis z listka.
Avsak DOBRE ZVAZ ci sa budes stazovat na podniku! Za staznost posudenu ako opodstatnenu mozu vodicovi strhnut peniaze. Preto si rozmysli ci to ten vodic robi pravidelne, alebo len nemal den. Vodici tiez maju stres a plat nie je nijak horibilny. Ale vozia ludi a tak sa maju spravat.

Danny: vdaka za CP

Imi: z toho mi vyplyva, ze dali dole jeden voz a na niektore casy hostuje autobus z inej linky. Zmeny sa robili zrejme na zaklade udajov z minuleho leta.
Predtym okrem vyslovene skolskych liniek ako 3, 24, 25, ci 34 jazdili ostatne linky rovnako aj cez prazdniny. Dokonca sa stavalo, ze sa na silnych linkach ignorovalo nejake to osamele "c" v CP a jazdili tam aj cez prazdniny.
Tou linkou som nechodil, takze neviem ako byva vytazena. Pokial ta jedna 90 za hodinu nechodi plna, nie je sanca. Ale ak by sa naslo dost "platiacich cestujucich" tak by tam mozno poslali nejaky voz aj keby to mal byt zalozak. Imi uprimne - je tam dost ludi aby sa "uzivili" 2 autobusy ?
Viem ze na linke 22 su zmeny opodstatnene a umozni to znizit naklady