Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

myslíš že keby všteky spoje 601458 končili na AS tak by to bolo lepšie a lacnejšie??...určite by ťa nepochválili tí, čo túto linku denno-denne využívajú...a tiež by sa patrilo vylúčiť prepravu na území mesta...ale ľudia pôjdu tým čo napr. príde skorej...alebo je to o pár "hákov" lacnejšie...

Re #31309 BB-Schuhu: sľuboval...niečo sa aj chystá...len nikto o tom nechce hovoriť...ktovie prečo???

ad dnešný update...prečo sa autor u sadzv výsostne zameral na 700-kové karosy??...v mhdbb predsa premáva ešte 35 vozidiel radu 900...takto to vyzerá že zvolen má iba staré vozy... ?

Ja navrhujem posilniť víkendové popoludnie + ešte niečo ráno (samozrejme nemusí byť všetko z Pieninskej). Však zrušenie spojov do BA výrazne obmedzilo možnosti spojenia do Zvolena.

druhý odsek: v čom? Nebolo by zlé to vyhodiť na oči.

PS: oäť sa opakujem, ale aké právne kroky podnikol DPMBB proti týmto rozhodnutiam a voči X-linkám? Podal žalobu? Pokiaľ viem, len SAD žalovala mesto...stále sa čaká na Godota.

Ozaj a nesľuboval Saktor vyriešenie sporov v MHD do konca júla? Ja len preto, lebo žiadna zmena na obzore... Ale aby ste si nemysleli, vôbec ma to neprekvapuje.

Čo sa týka X-liniek, tam niet čo dodať. Čo sa týka priamych spojov Pieninská/Rooseveltova nemocnica - ZV, považujem to jednu z tých dobrých vecí, čo sa tu spravilo za posledných 10 rokov. Ale rozumiem aj tvojej pripomienke, stačilo by len:

1. vylúčiť vnútromestskú dopravu (tak ako písal Bystričan)
2. aj napriek bodu 1 predstavuje takáto linka úbytok cestujúcich v MHD (to je pravda), ale pokiaľ by sme tu mali IDS, tak by sa jednalo len o presuny cestujúcich v rámci jedného systému. Čiže žiadny problém.

A navyše, práve takéto spoje sú atraktívne pre cestujúcich. Uvediem príklad, pokiaľ by mal obyvateľ Sásovej (pracujúci vo ZV) ísť zo Sásovej na Námestie slobody, odtiaľ pešo na AS, tam 15 minút čakať na spoj + 25 minút cesta do ZV, tak ho to odradí a radšej pôjde autom (príp. sa dohodnú viacerí). Takže ja tieto spoje vnímam veľmi pozitívne... A rovnako ich vnímajú všetci, ktorí tieto linky využívajú.

Ale isteže. Aj pri X-linkách nebudú so mnou súhlasiť, rovnako tak ako aj pri 601458. Ale potom sa prirodzene vzdávajú práva "reptať" nad ekonomikou prevádzky samotnej MHD.

jeidne coby som zmenil je aby boli braty len ludia ktori maju zaujem ist do BB alebo ZV.

no ale pochybujem ze ostatni obcania mesta ako ZV tak BB su toho isteho nazoru ako ty

sorry, malo byť "sankcionovaný"

a bol už ZVSK pre porušenie správneho poriadku a cestného zákona nejak sankciovaný? spravil niekto niečo pre to, aby sa tak stalo? ?

pokým nebude existovať integrátor dopravy, ktorý by sa seriózne zaoberal zostavou CP, tak linku 601458 považujem na území mesta za duplicitný, resp. súbežný výkon k MHD, pričom Mesto BB a teda v konečnom dôsledku my všetci, potom zaplatíme prázdny trolejbus alebo autobus, ktorý má tu smolu, že ide v približne rovnakom čase rovnakým smerom. To len odhliadnuc od pofidérne povolenej dopravy na X-linkách Úradom ZVSK.

Samozrejme, rovnako ako v prípade udelenia licencie na 601451 a 601455, tak aj v prípade 601458, ZVSK porušil zákon o správnom konaní a zákon o cestnej doprave ... a to hneď niekoľko krát.

Možno by nebolo zlé pouvažovať nad pridaním nejakých ďalších víkendových spojov na zrýchlenej linke BB-ZV. Teraz je to aktuálne, keďže veľa spojov BB-BA (využívaných aj pre dopravu do ZV) bolo zrušených. Napr. včera som išiel spojom linky č. 601458 zo ZV do BB o 17:45 a autobus bol úplne plný... Ale musím skonštatovať, že za posledné roky zaznamenali tieto 2 linky nevídaný rozvoj. Kiežby sa takto vyvíjali aj ostatné linky.

Ešte je tu napr. Námestie SNP 23.

Koľko máš rokov?

No a kde je podľa teba ešte problém?

Len tam? Však tam sú "naši" volený zástupcovia. Neviem, kto za to môže... ale myslím, že problém nie je len na ČSA 26.

V poriadku súhlasím s tým, čo si napísal, možno máš pravdu a ja pripúšťam svoju chybu... Ale jednoducho nepochopím ako si to niekto mohol brať tak osobne! ? Jednoducho prepáčte, ale tak som to vnímal ja a tak ti ďakujem za ozrejmenie situácie... Asi ešte nie som dosť poučený, ale teraz rozhodne áno! ?

Nejako som nepochopil posledným príspevkom ohľadom porovnávania MHD v BB a BA... Podľa mňa si tieto mestá veľmi nemajú čo závidieť v tejto oblasti a od kvalitnej MHD sú obe ďaleko, ale BB je určite ďalej, zásluhou neschopného, nekompetentného, nemožného vedenia mesta. Zapožičanie kĺbových vozidiel nevidím ako základný problém, v BB nemali uplatnenie, takže by akurát stáli. Bolo by to lepšie? To, koľko priestoru je venované jednotlivým prevádzkam MHD v médiách, závisí aj od novinárov a quark1408, neboj sa, MHD v BB si na prelome rokov 2005 a 2006 vyčerpala medializovanie na pekne dlho, hoci aj po tomto dátume sme sa v médiách neraz "zviditeľnili". Osobne nemám pocit, že by sa o bystrickej MHD v poslednom čase písalo málo, skôr naopak. Aj keď vo všeobecnosti je všetko na západ na tom lepšie, v MHD to u nás neplatí, pozri si PO... Centrum jedného z najchudobnejších regiónov v EÚ má, dovolím si tvrdiť, najlepšiu MHD na SR, vo všetkých smeroch vrátene vozového parku. BA by som MHD nezávidel, je síce lepšia ako tu, ale od ideálu má ďaleko. Príčinu katastrofálnej MHD v BB, zastaralosť vozového parku, by som nehľadal v iných mestách, ani v BA, ani v PO, ale priamo v BB na ČSA 26.

Aku kritiku kto neprijal?