Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

MARON HIME: brigadujem v ESC a ver ze je to kadeco ine len nie prazdne.? Posledne dva tyzdne sme mali na trampoline pernamentne vise 150 ludi denne. A to norlmalny stav byva okolo 100.

Brigadujem tam na trampoline uz vise roka tazke viem ako "prazdna" byva ESC.

Však oni si obdobným spôsobom vydávajú v spolupráci so ZVSK dopravné licencie, tak hádam ich nebude trápiť nejaký cenník...

Myslim ze v BB by sa dve OC neuzivili.. aj ta Europa je casto dost prazdna.

Perličky zo života SAD ZV :
http://web.sadzv.sk/pages/cenniky/Cennik_pal_08.htm
http://web.sadzv.sk/pages/cenniky/Cennik_pal_08_1.htm

Cenový výmer 39/2007 a 7/2008 sa podobá ako vajco vajcu to sa zase dom dobrej vôle narobil ? , ale najviac ma zaujala tá rýchlosť pána Namazaného, ešte to len 29.7.2008 podpíše a už je to na Webe !! Teda páni ja smekám ? ?

Počuj a včil trošku táraš nie? Aké štátne peniaze ? Za hlbokej totality neexistovali žiadne dotácie do dopravy pretože nákladná doprava /vnútroštátna a kamionová/ zarábali na závode DZ 901 toľko peňazí, že obyvatelia mohli cestovať na MHD za 1,-Sk !!! Každý mesiac sme kupovali autobusy a obmieňali vozový park /ak niekto povie, že to nie je tak jednoducho klame !/ Potom prišlo rozdelenie ČSAD na SAD a NAD pričom každému bolo jasné o aké fazuľky ide. Hádaj kto sprivatizoval bývalú nákladnú dopravu ČSAD ? A nemusíš vôbec hádať ako dopadol slávny AppoloTrans..tiež nemusíš hádať ako sa SADZV dostala na náš dvor ? Tiež sa môžeš zamyslieť /hádam ťa to nebolí/ ,že táto situácia mohla vzniknúť len vďaka politickému prostrediu v akom sa nachádzame, ale je isto jednoduchšie šmariť vinu na vedenie našej firmy, ktoré isto nie je bez viny tak ako nie je je bez viny nikto.
Samozrejme, že štát poskytoval investičnú dotáciu, lebo sa správal ako každý dobrý "gazda" očakával zamestnanosť a zisk z ktorého mali spätne prúdiť peniaze do štátnej pokladnice vo forme daní a to viac rokov ako sa bude majetok odpisovať. Teba nevzrušuje, že niekto prišiel a preťal to? A vieš,že už ani mňa nie?

Nie len trolejbusy máme ?

Veru pravdu vravíš bol to výkrik do tmy, lebo už pozdno bolo keď som to písala, ale dobrý výkrik stojí zato, keď je dobre mierený ? a vieš, že sa vôbec necítim v sračkách? Ja nie, ale viem kto sa tak cíti ...a potom prišlo svetlo ?

najviac zo vsetkeho ma stve ze za statne peniaze kupeny majetok musi teraz mesto platit najom sukromnej spolocnosti....je to na smiech....sadka k tomu prisla ako slepe kura k zrnu a teraz z toho preziva.....ono je jasne ze sa tu spravilo strasne vela chyb od kedy sa spustila prva trolejka takze sa necudujem ze to tak dopadlo

ved to coho sa najviac obavam je ze maju trolejbusy.....mna netrapi co bude so sadkou a jej neshopnym vedenim mne ide prave o tie trolejbusy. (likvidacia podniku nie je sranda a ak sa s tym nezacne nieco robit tak to aj moze podla mojho nazoru hrozit - tym nemyslim fuziu so zvolenskou sadkou to ozaj nie je riesenie jedine pokial budu troleje, vedenie, priestory vo vlastnictve mesta = dpmbb) Ono co sa tyka nadrazia tak to uz davno malo mesto odkupit lebo so sadkou sa nedohnu nikdy....ale ako vsetci vieme tak nielen bystricka sadka ale aj mesto je neshopne takze toho sa asi tak rychlo nedockame (resp. caka sa uz niekolko dlhych rokov).....

Snad este stale vlastnia to nadrazie. Na tom by sa dalo slusne zarobit. Sa cudujem, ze sa uz do toho nepustili. Zburat tu hrozu co tam stoji, postavit nakupne centrum a mensie nastupiste. Cenu za take centrum potom mozeme priblizne spocitat ako (240euro * pocet_m2_obchodnej_plochy / 0.7) - pre porovnanie obchodna cast Europy sa predala za cca 93mil euro. Niekto dalsi by mohol dodat vypocet nakladov na development a dostaneme sa k majetku BBDS skrytemu v nadrazi.
A este maju trolejbusy!

vykrik do tmy....to ciVas kupia Zvolencania je uplne jedno to je len bublina ktora sa zacala sirit, ale to ze ste v poriadnych s prepacim srackach to uz jedno velmi nie je, lebo niekedy jeden z najvacsich dopravcov na Slovensku pomaly ale isto pada na zem a ten pad nie a nie zastavit.....a mozete sa tu ohanat ze ste chudacikovia potlacani banskobystrickym krajom a bryndziarmi ale za to si moze vedenie tejto spolocnosti samo

Vozovy park je aj teraz horsi ako v BB.

zda sa, ze nepoznas situaciu v BA. Tie bystricke klbaky len zaplnili dieru co ostala po (samo)vyradenych Ikarusoch 280. Vozovy park je tam urcite horsi ako u nas v roku 2005.

No a nove busy v BB? Budu ked sa jasne povie aka bude buducnost MHD v BB.

Som prekvapený z nového ÚPN. Koľko je tam plánovaných ciest, navrhovaných trolejbusových tratí a navrhovaných zastávok MHD (s vyznačeným rozsahom území, ktorých priama vzdialenosť k najbližšej zastávke MHD nepresahuje 400 m).
Ak mám byť konkrétny: nová cesta ponad Tulskú (zatrolejovaná), ktorá sa napojí na vonk. mestský okruh Internátna - Skubín - Mlynská - Nad Podlavicami - Nad Rooseveltovou nemocnicou (zatrolejovaný). Vonk. mestský okruh ďalej pokračuje do Kostiviarskej k súčasne budovanej križovatke. Ďalšie nové cesty v priestore Kačice, Bánoša, medzi Majerom a Šalkovou. V menovaných a mnohých ďalšiach častiach mesta je navrhované veľké množstvo zastávok MHD.

Pobavil som sa

Však ja tie návrhy beriem skôr ako "prostriedok na pobavenie".

Pred časom som spomínal, že výstavba mosta do Iliaša sa odkladá z 2008 na 2009. Dnes som zase počul, že až tak o 3 roky... (ani by som sa nečudoval).

Tu sa už toho naplánovalo ... Bystrica je mesto plánovačov, len tí realizátori chýbajú.

Na vývesných tabuliach s účinnosťou od 23.7.2008 sa objavujú návrhy nového územného plánu. Dnes som to podrobne pozeral a doporučujem to pozrieť každému. Čo sa týka dopravy, je tam všeličo (nová cesta z Dolnej Môlče na Poniky, nová cesta z Malachova na Králiky, dopravná infraštruktúra v budúcom PP Majer-Šalková, obslužná komunikácia Bánoš-Cesta na Šachtičky (poza Tatranskú), tunel popod Urpín s napojením k ŽST Radvaň, vonkajší mestský okruh a mohol by som pokračovať ďalej...).

A ešte som zabudol, CP kyvadlovej dopravy nenájdeš nikde na nete, to však neznamená, že neexistuje (ako sa to oficiálne prezentuje).