Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

SADBBDS ide asi ku dnu.
Bol som na hubách na Ponikách a viezol ma bus BBDS, celý biely bez viditeľných označení, len taká malá nalepôčka. Ale ten technický stav, v takom vraku som sa ešte neviezol.Hukot rachot boli sme radi, že sa to nerozpadlo. Po tom čo im exekútor zobral to čo ako tak vyzeralo, sa len sebevrach zavezie na dedinu touto spoločnosťou, podľa vodiča prímestské linky BBDS odovzdáva Zvolenčanom...NAČASE!!!!!!

Však vždy keď nájdem nejakú chybičku, tak to sem napíšem v záujme toho, aby boli tieto stránky čo najkvalitnejšie.

dakujem za upozornenie, uz to je opravene, resp. aktualizovane

Hovorilo sa o využití pomocného pohonu. Jeho typické optimálne využitie by bolo napr. od vozobne Kremnička ďalej. S trolejovaním Sásovej to nemá nič spoločného.

Zaoberať sa trolejbusom ďalej ako po vozovňu Kremnička v smere na juh je absolútne zbytočné skôr, ako bude zatrolejovaná Sásová a aj potom to bude asi stále nie podstatná vec na riešenie.

Ja by som ale najprv hľadal dôvody toho, prečo neplatili - predpokladám, že nemajú z čoho. Ako spravodlivé by som najprv považoval to, že niekto voči tejto spoločnosti neurobí najprv v predchádzajúcich rokoch niekoľko protizákonných rozhodnutí, ktorými tú spoločnosť pod pečiatkou so štátnym znakom pripraví o holú existenciu... A je mi úplne smiešne, keď niekto, kto z toho priamo profituje ešte nájde toľko drzosti, že si otvorí ústa.
To však samozrejme nezbavuje zodpovednosť za abolútne prepadajúci spôsob vedenia spoločnosti zo strany dlhoročnej špičky na čele SAD BB.

Najlepší by bol pomocnopohonný trolejbus z fondov EÚ ale NIE do Sásovej či Podlavíc. Takto do Kremničky možno...

Počúvaj, nezletilý zlodej autobusov, tuším že fakt dostanete obaja aj s lietajúcim inžinierom Líškom, čo si myslí, že zožral všetku múdrosť sveta, keď sa naučil krútiť koláčom, po papuli, keď sa k návšteve Bystrice vychystám...

Počuj Fox sa ti čudujem,že ťa je ešte stále tá korytnačka schopná vytočiť...

no ale skúsiť by sa to dalo...lepší pomocnopohonný trolejbus z fondov EÚ ako starý 15Tr, resp. nový trolejbus za plnú sumu.... ?

Suhlasim, ale zas je pravda ze ak SAD BB neplatila clensky poplatok tak je ich vylucenie spravodlive. .

Radšej si mal zostať ticho, ako zase tieto "múdrosti". Jediné šťastie je, že si verejne sľúbil, že už nebudeš reagovať.

Habibi je ta (obycajna sprosta sliepka), ktora vsetko pokruti tak ako jej vyhovuje, vytrhava veci zo suvislosti, pise (rozprava) polopravdy a casto aj klame. Amen. PS: odpis si co chces, reagovat nebudem. PS2: Tie vase rezimky.. stacilo platit.. ale to si nenapisala.. radsej bachorky o Ruzovom Panterovi.. Urobte si usudok.. Vela veci takych pise.. A vy jej to zerete aj s navijakom.. PS3: Dakujem za vytocenie

Opýtať sa môžeš, ale odpoveď nedostaneš ? Inak som si myslela, že za tú dobu ako si pravidelný čitateľ tak si pochopil kto komu reže konár, ale zdá sa myslela som si zle. Tento týždeň nemám chuť písať príspevky, lebo by som sa mohla aj neovládnuť a celkom stačí , že som sa neovládla na AS cez víkend ? no nedá sa povedať, žeby som toho ľutovala .

Prosím o opravu nepresností v CP prímestských liniek tu na imhd.sk.

linka č. 601411 - doplniť nový spoj 13:45aL z Banskej Bystrice, v opačnom smere o 14:20aL zo Španej Doliny, L-premáva od 1.7.2008 do 31.8.2008

linka č. 601412 - spoj o 15:00 z Banskej Bystrice do RK chodí denne (nie 14:40 ako kedysi)

linka č. 601465 - spoj 20:05 z Pohronského Bukovca jazdí len v sobotu (6), nejazdí v nedeľu a sviatok

Ako zaujímavosť uvediem, že mnou spomínaný spoj o 14:40 do Ružomberka jazdil v nezmenenej časovej polohe minimálne 45 rokov, až kým ho BBDS pred cca 3 rokmi neposunula na 15:00. Tomu sa hovorí stálosť CP.

Ten označník tam bol žiadúci a to práve z toho dôvodu, aby sa nová zastávka čo najviac dostala do povedomia ľudí.

Od včera je už sprejazdnená Kapitulská ulica.
Na zastávke Švermova, ESC pribudol označník (typ ako na Tulskej), takže je podstatne viditeľnejšie a zrejmejšie, že je tam zastávka.
Inak som si všimol, že táto nová zastávka je už dlhšie doplnená aj v schémach v trolejbusoch (rovnako aj zvončeky pri zastávkach na znamenie) i keď som si všimol, že vo viacerých ešte chýba, ale je zjavné, že je to len otázka krátkeho času, kým to bude komplet.

Mal som na mysli práve to, že pôvodne tam napr. žiadny oporný múr nebol, takže žiadna obnova ale absolútna novostavba.

Áno máš pravdu, nie je to úplne ideálny interval. Až tak do detailov som to nerozoberal, išlo mi iba to, že pôvodný CP so 60-min. neplatí.

Stanica sama o sebe je úplne nová (to beriem), ale okolitý staničný areál je obnovený (mám na mysli priľahlé budovy železnice, oporný múr, atď.).