Však OK, tak to bude tá druhá možnosť. ? Myslel som toho, čo prevádzkoval dopravu v našom okolí pred 59 rokmi. ? Inak a som si bol istý, že sa ozveš ? Ale zabudla si odpovedať na môj príspevok, ktorý tu už nieje, že sa opýtaš a do teraz ništ
No za bývalého režimu by sa to možno postavilo... Však sa plánuje výstavba cestného tunela popod Urpín - súčasť vonkajšieho mestského okruhu cez túto mestkú časť, aj keď možno za 100 rokov... Na tú dobu by to bol síce dostatočný argument k výstavbe, ale teraz je situácia trošku iná. A bohužiaľ taká, že sa nestavia ani to, čo je už doslova akútne.
Ten most je tam nutne potrebný. Minule som išiel tadiaľ po chodníku a súčasne išlo aj nákaldné auto, s mostom len tak triaslo. Samozrejme, nová cesta umožní v tejto oblasti zmeniť linkové vedenie. V súvislosti s týmto ešte dodám, že (podľa mne dostupných informácií) by sa mala v budúcom roku dokončiť aj cesta z Vozovne na Pršiansku terasu. Opäť ďalšie možnosti trasovania... Keď sa podarí vybudovať základnú plánovanú cestnú infraštruktúru, bude možné vykonať aj lepšiu optimalizáciu siete liniek MHD.
No a nevieš pre koho by boli troleje do Iliašu? Však tam máš pár rodinných domov. Tam by bol aj minibus luxus a nie dráha! Treba zatrolejovať Sásovú a Podlavice a nie špekulovať nad dráhami do oblastí typu Kremnička, Rakytovce, Iliaš... ?
by potom stálo zato pouvažovať nad predĺžením trolejbusovej linky do Iliašu (žeby opäť č.4?). Ten most je tam už jednoznačne treba, nehovoriac o tom, že ledva sa tam bus dostane, a kĺb asi vôbec....
"Tiež by som rád počul ako je to s výstavbou cesty od Vozovne Kremnička do Iliaša vrátane nového mosta ponad Hron. Saktor sľuboval, že tohto roku sa to postaví, ale zatiaľ je akosi ticho... "
No to by aj mňa zaujímalo, lebo s predajom pozemkov sa ponáhľalo, ale na realizáciu bude asi času dosť... A potom zahlásia, že peniaze sa minuli na niečo iné.
Konečne sa opäť hovorí o tomto projekte. Ja som sa už bál že sa na to zabudlo, keďže bolo o tom také podozrivé ticho. V každom prípade ja som "za" všetkými desiatimi. Nezažil som síce naživo 22.10.1974, ale podľa fotiek to bola silná povodeň. A v súčasnej dobe sa také niečo môže stať ani nevieme kedy, takže tento projekt je podľa mňa pre BB potrebný. Nestačí sa spoliehať na to, že povodne Banskú Bystricu jednoducho obídu. To sa mohlo stať minule, nabudúce to tak nemusí byť... A ešte perspektívne to má slúžiť ako únikový tunel k budúcemu cestnému tunelu. Aj keď to asi veľká výhoda nie je, keďže ten tunel bude možno tak niekedy o 50 rokov (pretože čo nepostavia súkromní investori, to Mesto BB nepostaví), ale aspoň je to v súlade s ÚPN.
Tiež by som rád počul ako je to s výstavbou cesty od Vozovne Kremnička do Iliaša vrátane nového mosta ponad Hron. Saktor sľuboval, že tohto roku sa to postaví, ale zatiaľ je akosi ticho...
Aspoň sa stavia cesta Belveder-ESC a mimoúrovňová križovatka v Kostiviarskej.
Bola tu diskusia k železnici, ktorú som začal. Keďže zmizli príspevky, tak neviem čo tu potom ešte odznelo. Čítal som ale potom ešte príspevok od expresbb, takže to stretko na tému železníc by sme si mohli dohodnúť. Myslím, že by to nebol zlý nápad.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Schuhu