Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V roku 1968 ešte nejazdila MHD do Šalkovej, v roku 1970 už áno (L18).

Neviete, či prvé Ikarusy prišli do BB už vroku 1974? Habibi by to mohla vedieť.

S tou dementnosťou niektorých ľudí je to už tak. Však aj ja by som najradšej tie CP povyliepal na všetky zastávky (veľmi rád by som to spravil vzhľadom na situáciu) avšak predpokladám ako by to skončilo - a to je jediná vec, ktorá ma od tohto odradila a stále odrádza.

Ešte tu bola reč o tej reklame na kyvadlo. Nič nie je dokonalé, s tým súhlasím. Dokonca "C-čko" nejazdí len od 13:00 do 17:00 ako je písané, ale môžete sa ním odviesť aj ráno o 8:41 zo Starohorskej, príp. aj večer po 22 hod. Avšak chápem to tak, že je to všetko len v rámci možností aké má DPM BB. Za súčasného stavu si ani neviem predstaviť, žeby tú znenie reklamy plne zodpovedalo skutočnosti. Na druhej strane, keby sa DPM držal striktne pekného 10 min. intervalu, mal by menší počet cestujúcich. Áno, a zase sme pri koreni problému, čo by bolo, keby to malo riadny oficiálny CP. Položme si teda otázku, prečo to tak nie je? Naozaj si nemyslím, že za toto je zodpovedný DPM, ale neschopnosť tohto mesta.

Jááj, tak tebe sa dobre tipuje...
Samozrejme, tých zaujímavých názvov (aj autobusových) zastávok bolo neúrekom.

Ok, takže teraz som napočítal 4 spoje. Prepáč, že včera nebol pondelok.

hovorím, minimálne v pondelok nebolo treba počítať, ale čítať 17, 27, 47, 57...

Ak chceš, môžeme sa postaviť spolu na zastávku Tajovského o 15:00 a môžeme počítať spolu, dobre?

Preco by som skusal hadat, ked ja mam CP CSD 1949/50
- Lupkow PKP
0 Zastavka vitazstva z.-Polustanok pobedy
6 Palota zastavka z.
15 Vydran z.
17 Medzilaborce mesto z.
19 Medzilaborce

Zaujimavy argument. A co keby som ti dal priklad z jedneho nemenovaneho mesta? Zo zastavky odchadzaju tri linky, kazda v 20-minutovom intervale. Jedna ide o 00, 20, 40, druha ide o 02, 22, 42, tretia ide o 03, 23, 43. Aky je tam priemerny interval a aka je maximalna doba cakania na spoj?

to si si isty? ved ich stretavame po celom meste ,casto

žeby POLUS(tánok)? ? ale nie...Dobšinská ľadová jaskyňa?

? fííjha to bol teda argument skoro ako priemerná mzda na Slovensku ? ako píše PIT naozaj sa nemôžeme sťažovať, že sa tu niet z čoho smiať cez slzy ?

B-cko ma aj rano aj poobede 6 spojov za hodinu, hodina ma 60 minut, cize to je priemerne kolko?

btw v kazdej reklame je to najdolezitejsie napisane tym najmensim pismom uplne na konci

Pozri skrátka je to zložitejší problém, ako si predstavuješ. Zjavne si si neuvedomil, v čom je problém, na druhej strane keď som ti uvádzal ten príklad, tak si mal času, koľko si potreboval a nezvládol si to. A to realita týchto kyvadiel je ešte podstatne zložitejšia, ako môj príklad. Ja všetkým odporúčam najprv aby vytvorili tlak, aby mesto zabezpečilo dodržiavanie zákona a správalo sa ako normálny vlastník spoločnosti, ktorú samé zriadilo na napĺňanie svojej zákonnej povinnosti zabezpečovania verejnej dopravy a nie sa podriaďovalo a spolčovalo s podradnou amatérskou firmou len aby sa nemuselo nič robiť a prehajdákaval sa mestský majetok v prospech tejto firmy a potom sa môžeme začať baviť o tom, čo by ako malo byť - keby tu základné princípy fungovali normálne! Myslíš si, že keby to tu bolo normálne, tak by DPMBB nemal na zastávkach CP? - však hádam neveríš tomu, že by pre časť siete mali takú vysokú úroveň, ako teraz pri trolejbusoch a minibusoch a pre zvyšok siete len tak bezdôvodne vôbec žiadne CP... Lenže skrátka žiaľ žijeme v Blbotíne n/Hronom, v ktorom vládne Kocúrkovský úrad ? ? ? ? ?
Pozn. neviem ako dnes, ale osobne viem, že ešte v pondelok sa napr. na zastávke na Tajovského, SOU dala zistiť orientačná časová poloha pohybov "B" (ak by tak dnes nebolo, tak len kvôli neporiadnym cestujúcim/vandalom)

To je síce pravda, aj keď na druhej strane pri "spoľahlivosti" zlínskych vrakos si veľa toho neoddýchnu...

najlepšie sú udržiavané zrejme aj pre to lebo vodiči majú najviac času okolo nich robiť...keďže nechodia toľko po linkách ako ostatné ?

(z dispečeráka): Záložáky nielenže sú najlepšie udržiavané, ale sú to zrejme jediné vozy, ktoré majú interiérové reklamné panely - a teda nie sú polepené sklá všetkými možnými reklamami a otrhanými lepkami ako na všetkých ostatných busoch (kde je to otrasné).

Trošku zo železníc:
Najlepším názvom železničnej zastávky je jednoznačne ˇZastávka víťazstva - polustánok pobedy" ? ? ? Našiel som to dnes v CP ČSD z roku 1958. Skúste uhádnuť, kde to bolo...

mám podobné skúsenosti ako ty...že to B-čko vôbec poobede nechodí každých 10 minút...ani zo sásovej...len tesne pred 25kou...z tajovského je to to isté(taktiež som nechal ujsť 25ku o 1433 že o chvíľu príde B...ale to však prišlo 1447 tesne pred 25kou...takzee...)....sem tam sa pridá z ESC dáka...ktorá väčšinou efektne vykrýva 4 minútovú medzeru medzi 24 a 25...ale ak sa chce DPMBB dáko ukázať...mal by najmä dodržiavať to čo píše po letákoch...každých 10 minút v poobednej špičke to určite neni...ja som si myslel to isté že to s tým myslia na celej trase...ale...hmm....

PIT: ...síce si to so mnou rozoberal ako napísať relkamu na 601451...ale to je úplne iný prípad ako kyvadlo (51 má CP na zastávkach...a človek vie presne kedy to ide...a B nemá...tak ľudom ostáva len stáť na zastávke a čakať...a čakať...a čakať...)...a ja som tú "reklamu" písal sfleku...a DPM má na to hádam ľudí ktorí tú danú reklamu robia...a ako vidím robili to dosť zavádzajúco...

No zase stane sa, ale o tom je život predsa bola by nuda, keby sme žili v stereotype ? no to nie je dôvod na pesimizmus vieš všetko prečo má svoje preto ? A inak si humorista a to ja môžem hoc aj zbalená to znie skoro ako onehdá "vždy pripravená" ? len teraz s inými zbraňami, ale to je tajnôôôôôôô !! Ale dačo predsa len štípnem normálka viem kto má najväčší tŕň v päte ?