Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Po tých posledných narážkach na CP, ktoré sú uplne oprávnené, mám jednu otázku na DPM, resp. ostatných zainteresovaných v ňom: Pred nejakým časom ste hovorili, že Ministerstvo DPaT bolo požiadané o stanovisko ohľadne X-files liniek. Už to stanovisko máte?
Ak nie, vedenie DPM je tak neschopné, že si nevie dať vypracovať právnu analýzu a podať správnu žalobu? (jednak správnu a jednak ako aj správnu ako dobrú)

Mám pocit, že to tu všetko ide nejak do stratena. Rozumiem, že je lepšie kĺby prenajať ako keby mali stáť a hrdzavieť, ale na druhú stranu, prečo by sa mal majetok DPMBB využívať v inom meste, pokiaľ v BB je kĺbov nedostatok a naviac starých rachotín? DPMBB ako podnikateľksý subjekt už dávno mal zareagovať. Výhovorky typu "ministerstvo sa vyjadrí" a "nie je vôľa na meste" sú neopodstatnené. Žiadne stanovisko ministerstva pre súd nie je a nebude záväzné, a DPM má hádam svojho štatutára, ktorý vie čo je účelom podnikania, nie?

PS: to DPM - občas /aspoň raz do týždňa/ by ste si mohli prejsť aj vlastné fórum a hodiť zopár odpovedí. Myslím, že aj to je vizitka spoločnosti, ktorá zatiaľ teda dosť pokulháva, a keďže asi viac čítate toto fórum ako to vlastné, opäť mi nezostáva, ako to pripomenúť, že sa to podobá na fórum mesta.... a to hádam nechceme (te).
? ? ? ?

http://www.dpmbb.eu/index.php?strana=spravyzobraz&sprava=1209568425

Hej, hej ? ?

Však prečo nie

http://www.imhd.sk/po/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=33552&idt=u&idg=3094&gi=0&gn=20&gs=c&gsd= tento by bol pekny... v Bystrici na tej 105 ? ?

Ešte sa vyjadrím aj k ostatným CP:

citybusy - mám taký dojem, že včlenenie výkonov na L105 do poradí na L102 si môže vyžiadať výrazné meškania. Konkrétne narážam na prejazd vozidla BB-359CK, ktoré končí o 13:41 v Skubíne a už o 13:53 ide z Národnej na Graniar, čo je nemožné stíhať v súčasných pomeroch. Keby bol ešte jeden citybus, tak by sa mohlo zriadiť špeciálne poradie pre L105 (odľahčili by sa poradia na L102), toto poradie by v budúcnosti mohlo vykonávať Belveder, príp. Suchý vrch. Ja viem, že je to ešte hudba budúcnosti, ale predsa...

nočné linky - nepáči sa mi súčasný CP. Miliónkrát sa opakujem, ale nepáči sa mi to, mestu sa nechce nič riešiť a SAD ZV je neschopná niečo riešiť. Bohužiaľ. Podal som na MsÚ rôzne a dovolím si tvrdiť, že zmysluplné návrhy, avšak zbytočne. Je absurdné, keď do Sásovej nejde v čase od polnoci do 2:00 nič, ale hlavne, že nočák chodí do Sásovej už o 22:30, kedy ešte veselo jazdia denné linky.

Vystihol si podstatu do bodky. Presne totožný názor mám aj ja a už som sa minule vyjadroval v presne tomto zmysle.

Zhrniem to:
nutné zmeniť všetky víkendové CP, počas pracovných dní je nutná zmena L3 a 5. S ostatnými linkami kvôli rozdielnosti intervalov ťažko niečo spraviť. Pokiaľ by sa to dalo napr. do 2/3 intervalu, pomohlo by to trolejbusom, bolo by to lepšie pre cestujúcich a bolo by menšie riziko "odozvy" zo strany SAD ZV akokeby sa to dalo nasilu 1 min. pred X.
Napr. hlúposť je, keď všetky víkendové spoje X7 odchádzajú zo ŽST v xx:30 a všetky spoje L7 odchádzajú v xx:31, t.j. minútu po X-linke.

Nemyslím si to, poznám ako dokáže SAD ZV "pružne" meniť CP a silne pochybujem, žeby niečím prekvapili. Pozri sa, keby chceli, tak predsa už dávno nejazdí cez víkend súbežne X3 a X9 o 18:05 z Rooseveltovej nemocnice.

Keby to bolo tak jednoduche, tak by to spravili uz dnes.

Akurat, ze X-linky by velmi pravdepodobne okamzite zmenili svoj CP tak, aby isli zaroven alebo minutu pred trolejbusom.

Vzhladom na zrejme neznicitelnu existenciu X-liniek by bolo vhodne, aby DP docasne prisposobil grafikon trolejbusov grafikonu X-liniek. V sucasnosti je ponukana nadbytocna kapacita. Je to plytvanie.
Viem si predstavit, ze v cca 2/3 intervalu X linky by isiel trolejbus.
Ak napriklad X1 jazdi v intervale 15/20/30 minut, mohol by trolejbus jazdit v rovnakom intervale, ale vzdy 5/7/10 minut pred X-linkou. Efektivne by tak bol spolocny interval 5-10/7-13/10-20, co je v skutocnosti velmi slusne a trolejbusy by urcite jazdili vyuzitejsie.
Nestandartna situacia si ziada nestandartne riesenia. Navrhujem, aby DP takto upravil cestovny poriadok od letnych prazdnin a odovodnil by to "prazdninovym" grafikonom.

Re: Agent007, Schuhu: Hej.. Super ? Lebo prvy den este nehlasilo vsetky

Však tie zastávky boli normálne hlásené (ale nie v každom vozidle) už od prvého dňa prevádzky L12, t.j. od 31.3.2008. Problém bol ale v tom, že niektoré zastávky (napr. Sásová ihrisko, Sásovská cesta) neboli v databáze a zastavovalo sa tam len tak "načierno", pár krát tam bus ani nezastavil napriek tomu že tam čakali ľudia. Minulý týždeň boli všetky tieto "čierne" zastávky dodatočne doplnené do systému, avšak tieto neboli hneď hlásené, podobne ako nové citybusové zastávky od 12.4. (napr. Garbanka). Ale myslím si, že teraz sa už hlási všetko a vyzerá, že už je to všetko v poriadku.

aj...

A to uz hlasi aj tie zastavky co zacali obsluhovat DP po zavedeni linky 12????

Hej, zavrela zavod na vyrobu trolejbusov v Ostrove a ukoncila vyrobu 14, 15, 21 a 22 Tr, aj ked o ne este bol zaujem. Teraz vyraba trolejbusy len domontovavanim elektrovyzbroje do Citelisu, a na to uz sa im mnohi odberatelia na Vychode vykaslali.

Áno, mal som na mysli okrem už menovaných zastávok aj novovytvorené zastávky na L12 (Sásovská cesta, Lazovná, Tajovského, park, Tajovského, pod nemocnicou). Tieto tiež minule nehlásilo, teraz neviem.

To čo sa deje na bystrických cestách je niečo strašné. Išiel som L102 do Sásovej s meškaním 23 minút (zápcha je na každom kroku). Kde je budúcnosť dopravnej infraštruktúry v tomto meste?

Hej. Aj zastávku "Pod Rybou" "Pod Jes. Vŕškom" a aj ostatne, ak nejake nove su ? ?

Už funguje aj hlásenie zast. "Garbanka" a predpokladám, že už sa hlásia aj ostatné zastávky.