S499.1023
Reakcia na: Schuhu #28853:
To by v prvom rade museli presmerovať aj tú trať vo VK, keďže na stanicu ZA MESTOM nikto chodiť nebude.Ale vo VK som mal úžasný zážitok asi okolo roku 1998-1999, keď tam Richard Bílek organizoval objednanú jazdu VK - štátna hranica a v stanici, už niekoľko rokov bez osobnej dopravy, bola otvorená osobná pokladňa ? . Ďalší šok som utrpel kdesi v Bušinciach, kde na priecestí cesty asi 57. triedy s traťou, kde vtedy maximálne raz denne prešiel vlak, slúžila závorárka...
?
kvorka
- hovoríš, že "kyvadlo" si vyberá najlepšie linky a SAD ZV necháva tie najhoršie v rámci MHD: veď SAD ZV má zmluvu o výkone vo verejnom záujme, takže pokiaľ chce mesto linku prevážajúcuc vzduch /L33/, SAD ZV ju vykoná a má ju zaplatenú ak je straovaá. Takže tento tvoj argument akosi stráca podstatu. POdstatou je, že v špičke zo Sásovej treba 10min, a to hádam aj všetko kĺb. Dnes ráno nízkopodlažák natrepaný full. Takže ak SAD ZV má najlepšiu linku /21/22/, už dávno sa mohol spamätať a jazdiť tam 10min intervalom, nie ako teraz. Nemyslíš?
- nedostatky má aj DPMBB, a to ma štve najmä pri označení vozidla. V danom prípade je zrejmé, že to je vina vodiča - flákača, lebo každý trolejbus má vybavenie na riadne označenie v zmysle zákona /čo o vašich vozoch povedať nemožno/, naviac 15Tr majú tabuľku aj v zdanom článku, kdežto kĺb SAD ZV ani jeden... Takže pokiaľ pôjdeme cestou počítania, v DPMBB sa takáto chyba vidí asi len na takmto spoji ako si spomínal /inú som zatiaľ nevidel/, takže by sa s tým mal spraviť konečne poriadok. Ale SAD ZV by aj pri najlepšiej vôli vodiča niektoré vozy neoznačil ako treba. A toto je myslím neporovnateľné.
Resumé: otázka na DPM - dôjde k náprave? Otázka na teba - dôjde u vás k náprave?
Toľko som chcel na dnešné ráno.