Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Chválim za:
- plexisklá na CP
- to, že už 4 mesiace a 5 dní nezmenili CP;-)
- to, že spoj 20.20 z BA robí rozvoz cestujúcich po BB (vraj)...
Stačí?
Ja by som veľmi rád chválil, ale veľmi niet za čo. V tejto mizérii by stačilo aj to, keby cudzie dobré nápady označili za svoje a zrealizovali ich...:-D Napr. L52-56 im trvalo zrealizovať ŠTYRI roky od toho, ako som im to navrhol.:-/

Na to, aby som niekoho pochválil, MUSÍ BYŤ NAJPRV DOVOD.
Na druhej strane si myslím, že všetci ocenili plexisklo na CP i keď to mala byť už dlhé roky samozrejmosť (však už raz dávno plexisklá boli, ale len na v tej dobe nových označníkoch na trolejbusových tratiach; ale súčasné riešenie je kvalitnejšie, ako vtedy).

neviem, asi nikto nemá veľmi rád kritiku, a okrem toho vo fóre niektorí prispievatelia nemajú jedno pekné slovo na adresu BBDS (v 90% je to ale oprávnené).

A na tomto v podstate stroskotala spolupráca Klubu priateľov MHaRD s Dopravným podnikom BA - niektorí členovia priveľmi kritizovali...

v BB?
Vari sa im nepáči naša kritika? Ale nejaká reklamka by prospela, či nie? A 'Kam do mesta'?

Notifikácia: stále mešká od 5 min. do 8 hod.

ale ja by som si tým nerád pokazil vcelku dobré vzťahy aspoň s niektorými ľuďmi v BBDS.

Fotky mi došli (ak máš na mysli Ikarus E91), a pôjdu do najbližšieho fotkového updatu. Momentálne som na 2 týždne v BB, takže ich nemám ako spracovať, ale po návrate do BA to pripravím.

Dnes ráno bola rozsiahla policajná akcia. O.i. po výjazde z garáže odstavovali všetky autobusy, šoférom dávali fúkať a kontrolovali doklady!

Re #2853 Majkl: Tí ostatní určite tiež nemajú, a pritom ide o komerčné oznamy. Tak aspoň na iný najbližší objekt, napr. prístrešky patria mestu...
Čo tie fotky?

na to sme nikdy nemali oficiálny súhlas. I keď bola to určite najlepšia forma, ako sa o nás cestujúci dozvedeli...

tak potom môžem konštatovať, že zavedeniu nástupu všetkými dvermi v BB už nič nestojí v ceste ?

Ak si dobre pamätám, tak napr. v Brne mali oveľa väčší rozdiel medzi platbou pokuty v hotovosti (to bolo asi 200 Kč) oproti platbe na podniku (asi 600 Kč), takže sa oplatilo jazdiť na čierno a z času na čas zaplatiť pokutu, potom to preto zvýšili na 400 Kč.

Na žst. už vymenili tú poškodenú tabuľu s CP. Len im tam vybehli iné fonty...:-)

A čo skúsiť na tieto vynovené zastávky opäť vylepiť reklamy na iMHD? Alebo stále hrozia z toho problémy?

Ten zakon o pokutach je uz od 1.5.2004 zmeneny. Namiesto pokuty vo vyske 100-nasobku zakladneho cestovneho je tam uz slovicko DO stonasobku. V Ziline DPMZ schvalil od 1.6. na zaklade tohto zmenu Mestskeho prepravneho poriadku, kde vo vozidle a do 3 dni je pokuta 600,-Sk, do mesiaca 800,-Sk a az po mesiaci, ked sa to dava na sud je to 1200,- plus ostatne poplatky.

vdaka za info.

Pri notifikacii boli nejake zmeny. Neviem ako je to teraz.

Ešte raz: Kami, myslel som tú GO.

Hríbik jazdí pre Granus trans! Asi sa oná žltá C744 pokazila..,

Páni technici, nejako štrajkuje notifikácia:-/

Na L1 sa ustálila zostava 05-31, 05-59, 93-79, 367AJ.

Kami: ten najnovší je 062BS.

a co chcel tym basnik zo Ziliny povedat?

Tvoje želanie už bolo splnené zákonom č. 114/2004 Z. z. , ktorým bol s účinnosťou od 1. apríla 2004 zmenený:
- zákon NR SR č. 168/1996 Z. z. o cestnej doprave
-- § 14 ods. 3 znie: "Úhrada pri nepreukázaní sa platným cestovným lístkom [§ 9 písm. b)] je dvadsaťnásobok základného cestovného bez príplatkov a zliav; v mestskej autobusovej doprave ju do stonásobku základného cestovného bez príplatkov a zliav určí dopravca v prepravnom poriadku."
- zákon NR SR č. 164/1996 Z. z. o dráhach
-- § 46b ods. 7 znie: "Úhrada pri nepreukázaní sa cestujŁceho platným cestovným lístkom podľa odseku 2 písm. g) na električkovej, trolejbusovej a špeciálnej dráhe je do stonásobku základného cestovného bez príplatkov a zliav a určí ju dopravca v prepravnom poriadku a na lanovej dráhe desaťnásobok základného cestovného bez príplatkov a zliav.

ahojte zajtra je fun radio pred tescom

Každopádne prvým krokom by malo byť zavedenie dlhodobých predplatných lístkov (mesačné, štvrťročné). Obnovenie nástupu prednými dvermi v blízkej dobe je menej pravdepodobné, lebo BBDS sa obáva, že by mala veľa peňazí viazaných v nevymožiteľných pohľadávkach za pokuty. Chcelo by to zmenu zákona - aby si dopravca sám mohol určiť výšku pokuty - napr. 500 Sk pri platbe v hotovosti revízorovi a 1400 Sk pri platbe "na podniku". Tým by akiste odpadlo mnoho komplikácií s evidenciou a vymáhaním od čiernych pasažierov.

Inak, jedna zaujímavosť z Viedne: Wiener Linien ponúka pre držiteľov ročných CL týždňový pobyt v podnikovej chate WL dakde v Alpách za nejaké super zvýhodnené ceny...

Aj takto sa da prist o zakaznika: pride chlap na nastupiste a pyta sa, ci idete do miesta XY. Tym, ktori odpovedia kladne, povie, ze ich odvezie. Cestou si vypyta prispevok na pokutu. Vy usetrite, on ma na benzin a SAD vozi vzduch;-)

Elektrifikácia železničnej trate Zvolen - Banská Bystrica.
Štátny dráhový úrad začal stavebné konanie. Ústne prerokovanie bude 5. a 6. augusta.

Kruhový objazd Tajovského ul.
Včera už bolo v dotknutom úseku zložené trolejové vedenie a zhruba do hĺbky 0,5 m vybraté lôžko komunikácie.