Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Je to vecou odbavovacieho systému, v ktorom musí byť zadané nejaké číslo linky a samozrejme spoja, inak by nevyydalo lístok. Keď som spomenul Sásovú ako záujmovú oblasť, je jasné, že to nekončí na tejto trase...

nemyslim si dumpingova cena je cena ktora je vyrzane nizsia to sa da povedat o 5sk a 3sk...ale suhlasim ze je to superenie tou istou zbranou ako sadzv ale co ine nam ostava....

ja sa len bojim co zase vymyslia bryndziary....

Pozri sa na co som reagoval

To je uz len hladanie nejakej vyhovorky na obranu DPMBB. Toto proste JE dumpingova cena...

To predĺženie do Podlavíc by bolo super.

Ja som hovoril o tej AS, že by sa tam zišlo dať nejaký ten CP, aby ľudia vedeli, kedy to ide. Samozrejme, to trasovanie na AS sa mi páči a považujem to za najrozumnejšie riešenie (Mičinská je od ruky a ŽST je už teraz prepchatá).

Ja tento návrh vítam, len bol by som rád, keby to fungovalo ako riadna linka, o ktorej viem ČO to je, KEDY to ide. Ide mi o to, aby som mal nejaké spoľahnutie na túto linku, a aby som ju mohol plnohodnotne využívať.

Tu ide o to, ze DPMBB bojuje tym istym cim SAD ZV pricom este nedavno za tieto praktiky kritizoval.

ale cenovy vymer na nepravidelnu dopravu neplati ?

co tak nizsiu cenu chapat ako kompenzaciu za kyvadlovy charakter dopravy? (napriklad ze nema vyveseny CP) pokial ma pamat siaha, aj SADZV prisiel v januari 2006 s cenou 10/5 Sk za listky ako kompenzaciu za primestske busy vtedy v bb premavajuce na mestskych linkach a ine nekvality

Akurat ze do Sasovej sa za 5 sk nejazdi, preto je DPMBB vyhodnejsi. A pokial pojde clovek zo Sasovej tak je vacsia sanca ze prestupi na trolik (so zlavou) ako na trucXlinku. A zaroven to ziska uzivatelov maXijazd a tym padom aj trolikov. Len je nutne zverejnit CP.

DPMBB aj tak jazdi za sumu mensiu ako urcuje cenovy vymer. Pokial viem (opravte ma ak sa mylim), objednavatel moze, ale nemusi kratit dotaciu ak sa jazdi lacnejsie. A je uplna blbost aby kratilo dotaciu svojej vlastnej firme.

a co mal dat 14 resp 13sk? vsak by nimi nikto nechodil ?

Napriklad bratislavska MHD ? ? ?

Kyvadlova doprava nemoze byt pravidelna? Napriklad kyvadlova doprava do obchodnych centier (napr. v BA) ktora jazdi podla presneho CP nie je pravidelna?

Ja by som sa chcel spýtať jednu vec a síce prečo to jazdí ako kyvadlovka, keď na lístku je uvedená linka 11 a aj číslo spoja. Ak je teda schválená nejaká linka 11 bolo by dobré vyvesiť CP (čo by bolo dobré aj keď to nie je linka 11).
Tiež by som rád videl bývalú L 91, keďže v smere Sásová - Tajovského je situácia možno ešte horšia. Poprípade by sa mohla potiahnuť do Podlavíc čo by bolo úplne super.

Ale ináč by som tento nápad pochválil. Niekto tu kritizoval že ide z AS, ale aj odtiaľ ide s 15-20 ľuďmi ako som si všimol. Neviem či stojí aj na železničnej ale keď jeden človek sa pýtal či tam ide tak šofér povedal že môže ísť. A budúci týždeň si kupujem mesačník

Pockat - a DPMBB to vydava za nepravidelnu dopravu? Tak to ma velmi sklamali.. vzdy som ich podporoval a veril ze trucXlinkam odzvoni a aha, teraz DPMBB spravi to iste a este da aj dumpingovu cenu.. ?

Naozaj si myslíte, že mňa a celý tým v Dpmbb x-ká netrápia? Vidím to dennodenne. Aj ja mám svoje právomoci do určitej hranice... Neviem, či som to povedal dosť jasne.

Ďakujem za odpoveď. Vážim si to.

Áno, toto riešenie nie je vôbec ideálne. To nikto z nás netvrdí. Bohužiaľ nie všetky informácie a kroky, ktoré sa chystajú je možno zverejniť dopredu. Že to však napriek minimálnej informovanosti dnes oslovilo množstvo cestujúcich je znakom, že doprava do sásovej je nedostatočná a je našou záujmovou oblasťou. Áno aj to je pravda, že vozidlá predsa nemôžu stáť na dvore. Musia robiť, a zarobiť minimálne na odpisy. Dnešok nás uistil v tom, že kroky, ktoré chystáme v najbližšej dobe budú dobré a nebojte sa nebudú to už žiadne kYvadlá.

mozno je niekedy vyhodnejsie ked zaluje druha strana len treba dat dovod....ale nie som pravnik ?