Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

odpoved na stranke ZVSK bude zniet nasledovne:

Primestske linky boli schvalene skor ako bola vydana licencia na prevadzkovanie dopravy na drahe. Co sa tyka ceny cestovneho alebo oznacenia primestskych liniek, nemame vedomost o tom, ze by doslo k akemukolvek porusovaniu zakona.

Dakujeme, ze ste volic, volte nas zas. ?

Zapracoval som niečo z toho do otázky pre pána predsedu zvsk, som zvedavý kedy mi príde odpoveď a či bude typu "uvedené linky sú prímestské"

Pán predseda, pri schvaľovaní licencie na prevádzku dopravy na trolejbusovej dráhe v BB ste sa obávali, že mesto nevezme licencie, resp. nezmení cestovné poriadky pre autobusy premávajúce na týchto linkách. Prečo ste teda schválili CP autobusov, ktoré trolejbusy teraz kopírujú? Vám nie je jasné že tie autobusy tam chodia len preto aby sad zvolen mala na trhu totálny monopol? A že sad zv chce zničiť konkurenciu? Nezdá sa Vám že je to nehospodárne nakladanie s verejnými zdrojmi?
Taktiež, keď ste to už schválili, prečo tolerujete nedodržiavanie tarifných podmienok na týchto linkách? Tiež, prečo tolerujete nezákonné označenie týchto liniek. Pokiaľ viem prímestská linka má byť označená východzou a konečnou, poprípade nácestnou zastávkou a nie žiadne X a číslo.
Tiež hovoríte o nebezpečnosti kruhového objazdu pri ESC, tak prečo teda nezakážete používanie tohto kruhového objazdu pre všetkých a snažíte sa (podľa vyjadrení z médií) znemožniť premávku trolejbusov v tomto úseku?
Keďže som tiež volič, prosím o nevyhýbavú odpoveď. Ďakujem

Myslim oznacenie... X1 nie je linka..

pokial viem na trolejbusoch nemame ziadnu vyluku ?

Po zhliadnutí tohto príspevku http://archiv.markiza.sk/?31337d=25.01.2008&31337p=14&31337v%5B%5D=32029 mi na um prichádzajú tieto otázky:
1. Keď je kruhový objazd neskolaudovaný, prečo je potom prístupný verejnosti, keď je pre cestujúcich nebezbečný.
2. Prečo nedala redaktorka otázku na Mgr. Adriána Polónyho prečo nejazdia aj na iných linkách za 5/3 sk, ale len na spojoch, ktoré kopírujú trolejbusové linky.
3. Prečo neposilnili linky do Sásovej, ale jazdia v súbehu s trolejbusovými linkami.
4. ZVSK sa bál, že budú jazdiť autobusy v súbehu s trolejbusmi, nakoľko podľa vyjadrení ZVSK by mesto BB neodobralo licencie alebo nezmenilo CP pre autobusy na trolejbusových linkách. Mesto to spravilo a ZVSK spravil na truc, vydal nové licencie aj s Xovimi spojmi. Preto by bola vhodná otázka. Prečo ZVSK keď nechcel aby jazdili v súbehu autobusy s trolejbusmi vydal také licencie čo spravili naopak ako chcel dosiahnúť ZVSK. Nie je toto schyzofrénia?

keby to tak bolo, budeme sa bavit len o (pretrvavajucom) porusovani cenovej discipliny a o nekalej sutazi.
Porusovanie cenovej discipliny moze napadnut len prokuratura, lebo prislusny cenovy organ (BBSK) je zjavne spokojny so sucasnym stavom.

foto najdes na k-r v sekcii klbove autobusy sa to tuším vola , budem Ti vdacný za tú starú ?
Jazdí v Kežmarku ako PP-053AD, pôvodný voz už je rozpalený ak sa nemýlim.
Popradská SAD má na dvore 2 C744 v 4dielnom vydaní ? a jednu bez špz svetiel a zrkadiel

jasné, že to bude Granus... kde si ju našiel? fotku na požiadanie zašlem mailom výmenou za aktuálnu... ?

Nepochopil si ma. Ja pisem ze dopravca moze zobrazit CISLO LINKY a zaroven ze X1, X2 atd. NIE SU cisla linky.

Cize dopravca nemoze zobrazit X1, ale len 604255.

Pošli, prosim ťa na mail: pavol.filip.maly@centrum.sk. Diky

Skorý ? To čo si povedal o 30 dňoch som už povedal ja, ale nevadi.

chalani nepozná niekto žltú C744??? Podľa strhnutých nálepiek na okne jazdila linku Zvolen - Banská Bystrica, tuším za 21SK ? , ide mi však o EČV a majiteľa. Podľa toho koľko ma na sebe slovenských znakov a nápisov slovakia by som usudzoval že patrila GranusTransu Zvolen

Ten zakon uklada informacie ktore MUSIA byt POVINNE zobrazene. Pokial dopravca zverejni navyse dalsiu informaciu, nie je na tom nic zle.. AVSAK oznacenia X1, X2, X3 atd. NIE SU cislom linky.

aha, tak to je potom v pohode. ? dik za objasnenie.

v tom nie je ziadna zaludnost. Proste k datumu pociatocnej platnosti pripocitas 30 dni, tak ako je to uvedene v podmienkach, bod 6 a 7. Nic zlozite.

DPM deklaruje ze mesacnik je platny 30 dni neobmedzeny pocet jazd.

Q1: ako sa to rata v nadchadzajucom mesiaci februar ktory ma 28dni?

2mimi: v predchadzajucom mojom prispevku to bolo adresovane tebe Inac uz ma napadli aj nejake slogany ?

jaj a zabudol som. Xem pochvalit, DPM ze dalo na moju radu a zmenilo v zakladnej tabulke z 500 jazd na neobmedzene. Hned je ot lepsie ? Casom fsetko vylepsime ?

no ja ti to poviem takto.
ad1) nie som odbornik na reklamu
ad2) reklamu nemoze robit hociaky looser z ulice
ad3) neviem kto raz povedal: "Prvy dolar co som zarobil, som vlozil do reklamy"

U nas je ideologia trosku ina. U nas to funguje tak co najmenej do reklamy, co najviac usetrit a zarobit co najviac. ?

Napr. vedel si ze prvych 10s na pracovnom pohovore je najdolezitejsich?

heh to mal byt vtip ? Sadzv by som ozaj nedaval za priklad v robeni marketingovej politiky ? len som porovnal ze co sa tyka zajazdov a reklamy na busoch tak to maju celkom slusne prepracovane...i ked ich web stranka je uplne pozadu co sa tyka prehladnosti a jednoduchosti skratka vsetko na jedno kopyto... v tomto ma DPMBB jednoznacne navrch.

A uz vobec neschvalujem propagaciu maxi zliav kedze tie linky su vyplodom choreho mozgu...ale skratka musim uznat ze je to strucne a vystizne a na ze to bolo asi zbuchane za vikend je to dobre....

mimi ta propagacia by stacila kebyze tu nie je sadzv....ale v tomto pripade je uplne jedno ako bude vyzerat pretoze 3sk a 5sk neporazis. Tu sa musi rozhodnut uz na inych miestach.....

A pokial si najdem cas tak sa pokusim prist s niecim lepsim.