Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

zaplatis to??

Čo je lacnejšie? Prestriekať alebo preložiť? Ja si myslím, že je lacnejšie prestriekať. Môj návrh by bol taký. V tých pruhoch dať v mieste pred prechádzaním dať značku daj prednosť v jazde. V mieste kde trolejbus prechádza cez plnú čiaru prestriekať čiernou farbou na prerušovanú čiaru a pred toto miesto dať značku zákaz odbočenia cez toto miesto okrem trolejbusov. A bude pokoj.

hop,to pisal Flying ja som v tom nevinne ?

Este raz sa pytam: je velky problem prelozit T-vedenie?? Pre vezku robota snad na jednu noc?? Keby konkurencia zazila rozum tak vam tam posle dopravnych policajtov.. A pokuty by ficali.. Neverim ze by T-doprava na istu dobu nezastala. A vrchari by sa momentalne isli pretrhnut..

nie, lebo ja nie som fanúšikom DPMBB, ale trolejbusov a dobrej MHD. takže nejde o to, komu fandím, ale aký cieľ sledujem... ?

to nieje po prve chyba zleho naprojektovania trolejoveho vedenia, ale zleho nvrhnutia vodorovneho znacenia pruhov na kruhovom objazde. Za ten projekt by si zasluzil isty ing Nobelovu cenu za blbost. ?

ja to zmenit nemozem, ale je pravda ze by sa uz patrilo. Na druhej strane, oznam je pravdivy.

projektovali aj to,nad ktorym pruhom pojde t-vedenie?Na to aby sa vedenie posunulo o 3m dolava treba stavebne povolenie?

Hornex a.s v spolupraci z VAV invest

a to kadial pojde t-vedenie projektoval ktory genius??Vsak ho staci iba mierne prelozit dolava... ?

Ináč ďakujem organizátorom včerjašieho stretka za privítanie, pohostenie a posedenie;
a do nového roku 2008 želám BB aby sa aj zostávajúce a-bus linky dostali do rúk civilizovaného dopravcu, ako sa na mesto s fungujúcou MHD patrí. ? ?

pretoze nemaju trolejove vedenie tahane nad spravnym jazdnym pruhom. ? casto tam dochadza ku koliznym situaciam. ?

ked to projektoval taky genius ze sa to inak neda...

kto mi vysvetli preco t-busy pri vychadzani z kruhoveho objazdu smerom na Radvan neustale porusuju plnu ciaru???

nebolo by lepsie zmenit ten oznam na spodku na "tieto stranky su len pre fanusikov DPM BB"?

ja práve nie som z DPMBB, a nie som jediný...a kto chce si všimne...a kto chce hľadá výhovorky ?

to urcite ano, ale ten vylet tam neni pre toho kto ide na zeleznicnu je to rovnake akoby siel 6...najhorsie to teraz maju sasovcania to je skratka neunosne nieco....

k tomuto by sa mal vyjadriť DPM, ale ja osobne si myslím, že ľudia veľmi rýchlo prídu na to, čo je pre nich zaujímavejšie -či L26 nepravidlne raz za 20/30 minút s výletom, alebo L6 v pravidelnom 12/20 minútovom intervale. Vidno to hneď po prvom dni, kedy akonáhle ide prvý trolejbus, tak je plnší... A minibusy budú spojené v dohľadnom čase.

Jedna dôležitá etapa je za nami, trolejbusy sú obnovené v plnom rozsahu. Je to veľký úspech a ja osobne sa priznám, že niekedy som už ani neveril, že tohto dňa sa ešte dožijem. ALE dúfam, že týmto sa kroky DPM BB ku skvalitňovaniu služieb neskončia. Napáda ma viacero otázok, niektoré priamo na mesto, niektoré na DPM BB, niektoré len tak "do pléna".

Napr.

Aké bude ďalšie využitie mestských busov. Nebolo by zlé, keby aspoň zopár busov jazdili na nejakých nových linkách do Sásovej a Podlavíc (teda do oblastí, kde je situácia najhoršia)?

Čo podnikne mesto so súčasnou L26?

Ako dopadne zámer spojenia citybusových liniek?

Otázok by bolo určite viec. Ja dúfam, že v krátkej budúcnosti sa tieto veci objasnia.