Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ty zjavne rovnako ako SAD ZV absolútne ani len netušíš, čo je ozajstná MHD, inak by si takúto sprostosť nedokázal napísať. Ale na druhej strane máš pravdu, že príchod týchto tragédov pomohol a vyprovokoval vznik DPMBB, prostredníctvom ktorého sa raz snáď naozajstnej MHD raz dočkáme.
Inak ak sa ti táto diskusia nepáči, tak choď diskutovať na diskusné fórum SAD ZV a nezaťažuj nás tu týmito prázdnymi rečami, prosím.

Keď SAD ZV začne robiť ozajstnú dopravu.

zaujímalo by ma, kedy táto sekcia prestane byť jednostranne namierená proti SAD Zvolen, s príchodom ktorého do BB zavítala naozajstná MHD!

mal si prísť na spomínanú diskusiu, tak ako už bolo spomínané. Bol tam aj zástupca mesta - prednosta MsÚ BB, ktorý odpovedal na drvivú väčšinu položených otázok, jednou z ktorých bola aj táto.

Pretože každá krajina čerpá iné rámcové programy.

Ked to ide tu #26037, tak preco nie u nas..???! ?

iste uznas, ze nemozem dakovat kazdemu osobne ani kazdemu telefonovat. Ale neboj nic, ani na teba sa nezabudlo: #25317

ucastnikom konania nebolo ani Mesto ani DPM - lebo o tom nikto ani nevdel. Takto to spolu spiskali SAD ZV a BBSK.

tazko ti je odpovedat na tvoje otazky TERAZ PRESNE V TOMTO MOMENTE ako to ty vyzadujes, ked ani na ministerstvach nemaju zatial poriadne jasno, co a ako s EU fondami. Samozrejme, ze sa uvazuje o vselicom. Keby si prisiel na diskusiu, podozvedal by si sa aj o veciach, ktore sem zatial nepatria.

hm, a ak t-bus (14Tr) a 700-vka (732) sa v Presove vyskytuju v prevadzke aj s rokom vyroby 1989, tak kde je chyba? Alebo to prepocitame dvojnasobnym koeficientom? V pripade 732-ky dokonca trojnasobnym?

Uplny suhlas, mesto si musi vybojovat svoj zaujem, ak sa tak nedeje, treba "vymenit mesto", resp. zastupcov obcanov zvolenych do mestskeho zastupitelstva. ?

Chcem sa opytat, nakolko sa jedna o pristup k informaciam, kedy boli Vasim uradom schvalene CP liniek X3,X7,X9 a ostatnych? Rad by som tiez videl dane rozhodnutie o udeleni licencie na tieto linky. Kto bol ucastnikom tohto konania?

Odpoveď:Pisateľ otázky sa odvoláva na zákon o slobode informácií preto je potrebné, aby svoju žiadosť doručil spôsobom stanoveným zákonom č. 211/2000 Z. z. o slobodnom prístupe k informáciám na Úrad BBSK.

Takže sa chcem opýtať, či má niekto nejaké informácie o tom, v opačnom prípade sa asi spýtam oficiálne /hoci si na odpoveď asi počkám poriadne dlho/. Otázka, ktorú by mohli vedieť zodpovedať asi určití činovníci /JJ, LUK, Snopko, DPM/. Alebo žeby vedel Flying?

Nič v zlom, ale odpoveď na najdôležitejšiu otázku diskusného fóra DPMBB som zatiaľ nenašiel:

BUDE SA STAVAŤ TROLEJBUSOVÁ SIEŤ DO SÁSOVEJ?

- je vôbec nejaká vízia na najbližšie 3 roky?
- možnosť Eurofondov bola preskúmaná?
- mesto vyhodilo do luftu 250 miliónov pri kšeftoch s pozemkami, ale na trolíky sa asi zabudlo?
- primátor sľuboval spustenie trolíkov, a ich rozširovanie, avšak je o tom ticho...prečo?

Myslím, že odpoveď by malo dať DPMBB, lebo je dopravcom, lebo ono je na mesto prepojené /nielen finančne/ a najmä, odborníci na dopravu /aspoń podľa doterajších vyhlásení/ sedia v DPM, a nie na MsÚ. Bez vetra sa ani lístok nepohne.

Moja otázka na záver: čo sa v tejto oblasti robí alebo nerobí?

Myslím, že po odstavení V1 to už s tým podielom TE také optimistické nebude.

Nič v zlom, ale však JJ má mail priamo pod nickom, presne tak ako ty. ?

trolik sam ma 0 emisie. To ze nejake su pri vyrobe energie to je ina rec ale sam trolejbus moze daco vypustat do vduchu len ak tak ludia naprdia ?
btw tepelne elektrane nemaju ani 20% podiel na vyrobe.

Toto by som si dovolil nazvať schotouschizmom par excellence.

Zdravím JJ,z neznámych príčin bol vymazaný môj profil(613)z webu vlaky.net a nemám na Vás mejl ani mobil.Mali ste ma informovať,až sa bude spúšťať TD v BB a neinformovali ste.Nezabúdajte,že aj ja som pre Vaše trolejbusy vyzbieral 450 podpisov.29.12.2007 sa chystám do BB,aby som si užil chvíľu,keď sa postupné oživovanie siete zavŕši.Bol by som rád,keby sme sa pri tej príležitosti mohli stretnúť.Ospravedlňujem sa,že toto píšem sem,ale nemám na pána Jendrišáka iný kontakt,tak prosím,nech sa ozve a keď mi hocikto dá naňho mejl,budem rád.Tak,či tak idem do BB oslavovať 29.12.2007 a možno sa tam zdržím do konca roka.V Bys3ci som nebol celý čas,čo nebola mestom(keď bola bez trolejbusov),a teraz sa teším na chvíľu,keď sa obnoví a uvidím toto mesto také,aké bolo pred 2 rokmi-plné trolejbusov a teda krásne!A hlavne gratulujem Bys3čanom:Po 2 rokoch živorenia v najväčšej dedine na Slovensku,môžete o5 nazývať Banskú Bys3cu mestom!Máte elek3ckú trakciu s5,BB sa zase stáva mestom!A aby som to upresnil:Mestá sú podľa mňa:Bratislava,Košice,Prešov,Banská Bys3ca,Žilina a dá sa to povedať aj o Trenčianskej Teplej a Trenčianskych Tepliciach a ak zarátame TEŽ,dá sa Tetranská"aglomerácia"tiež nazvať mestom.Mestami nie sú napríklad Zvolen,Prievidza,Levoča,Bardejov,Komárno,Štúrovo,Moldava,Nitra a mohol by som pokračovať dlhým výpisom dedín...Tí pozornejší isto postrehli,že pravé a plnohodnotné mesto má elek3ckú trakciu v MHD!Štatút je 1 vec,realita 2.A obce,ktoré nemajú ani osobnú železničnú dopravu(napr.Levoča),by si fakt nemali dovoľovať provokovať štatútom mesta!Ale vlastne to píšem preto,lebo sa teším z faktu,že sa BB vrátila na náš krátky zoznam skutočných a plnohodnotných miest.A teším sa aj z toho,že SADisti už nie sú v ofenzíve,ale v ťažkej defenzíve,no bolo by dobré,keby sa ich podarilo vytlačiť z mesta úplne,nech sa vrátia do tej svojej dediny Zvolen!!!A potom pomsta:Zatrolejovať im Zvolen a budú z neho mať mesto proti svojej vôli a budú oni okupovaní pre zmenu a minimálne tiež tie 2 roky,ako oni okupovali Bys3cu!A priviesť ich k bankrotu SADistov dedinských!!!Krásne sviatky a veľa elek3ny Vám praje D.Kováč.

Môžeš mi to, prosím, poslať na email?