Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ak sa tu niekto nespráva fér, je to SAD ZV, ktorý sa všemožne snaží potopiť trolejbusy, len som zvedavý, či nepotápa skôr seba. Aj keď možno nevýchadza úplne všetko dokonale, myslím si, že v rámci možnosti zvláda dopravu DPM veľmi dobre. To, že DPM sa snaží vyjsť cestujúcim maximálne v ústrety, je aj symbolická cena za čipovú kartu. ?

Len sa mi nezda fer voci cestujucim postup DPMBB. Ak chcem menit podmienky dopravy doslova zo dna na den, neriesil by som to takto...

klud za aku kazdu cenu??

Prečo troleje za každú cenu?

Aj ja dakujem....ale myslim si ze sme vyhrali len jeden "suboj" "vojnu" este nie nanestastie preto treba "bojovat" dalej drzim palce ? Inak co sa tyka toho kruhaku a tychto vsetkych veci treba tlacit na media nech sa o tom viac rozprava o tychto kauzach chce to tlaky...a mesto musi tiez zacat konat

Kiež by si mal pravdu... Som naozaj zvedavý, čo podnikne mesto spolu s DPM a aký dopad to bude mať. Lebo to, čo si v tomto meste dovoľujú bryndziari, je naozaj neskutočné. Ale dovtedy sa chodí s krčahom po vodu, kým sa nerozbije. Dúfam, že ten krčah už pomaly ale isto padá na zem. Aďkovi by som položil otázky: Aký zmysel majú tieto "pseudomestsko-prímestské" linky, označené ako výlukové? Komu toto prospeje? Podobné otázky mal aj on, ale tie sa týkali trolejbusov. Dúfam, že odpoveď bude na najbližšej tlačovke... ?

a mozno aj nastupovanie iba prvymi dverami, kedze tam neplati tarifa mhd

Omnoho prospešnejšie pre substrát (a o ten nám ide v prvom rade) by bolo, keby boli linky vzájomne koordinované a platilo by, že v PAL pri preprave v rámci územia mesta patrí tarifa MHD.
Ale keďže Aďkovi nestačí, že žerie, on pritom ešte musí mľaskať, tak sa mi zdá, že čoskoro sa s MHD v BB rozlúči definitívne...

nieco mi hovori, ze prilohy su uz tam.

http://www.ta3.com/sk/reportaze/64417_v-banskej-bystrici-sa-zacala-vojna-dopravcov Bez komentára... ?

Vieš, že aj mňa ti to napadlo?

Tak pri súčasnej situácii ohľadom Xx-kových liniek ma napadá, či by mesto nemalo zvolenčanom zobrať komplet celú MHD. Aby cestujúci náhodou neboli ukrátený, tak by si SAD ZV vybavil na BBSK ďalšie dodatočné X-kové spoje. Mesto by nemuselo platiť dotácie a cestujúci by možno vďaka prímestskej tarife ešte aj ušetril. Jediným negatívom by bolo X v čísle linky.

No, OK každopádne to má od dobrej MHD na míle ďaleko... počkať... veď Aďko vravel že meškanie do 20 minút neni meškanie, čiže všetko je v poriadku... ?

Samozrejme tam som myslel 14.33, nie 13.33

Ťažko posúdiť koľko minút, podľa toho, či to meškala tá predošlá, alebo išla s náskokom tá za ňou. (Ak by meškala, tak by to bolo tých 10 minút).

To je kolko.. 8 minút? To dnes šla 25ka s odchodom 13.33 z Tajovského, SOUS presne 14.46 (meškanie 13 minút) už som si myslel že to je tá s odchodom 14.48, tá však prišla hneď po odchode tej predošlej (14.47). Zajtra očakávam talčovku kde sa dozviem že 25ka chodí každú minútu ?

Tiež som šiel dnes trolejbusom. Tak kúril, že som si ani wolkman nepočul ? .

Tiež pridám jednu.

Dnes som absolvovala prvú cestu trolejbusom. Bola to trojka s odchodom 6:28, meškal dve minútky, čo mi stále vyhovuje viac, akoby odišiel zhruba 5 minút pred mojim odchodom, čo sa mi bežne stávalo s konkurenčným dopravcom. Tesne pred ním prišla na zastávku Sládkovičova - pošta (po starom) 41, mrkla som si len tak pre zaujímavosť cp. Linka 41 má uvedené odchody o 6:19 a 6:54. Otázka znie, či tak dlho meškala, alebo išla s takým veľkým náskokom popredu. Víťaz čo rozlúšti túto záhadu získava zájazd do BB .

Samozrejme dopísala by sa veta "výnimku udeluje MsÚ na požiadanie dopravcu a to len v prípade, že daný ťah nie je obsluhovaný MHD"

Možno sa niečoho dočkáš uvidím ešte. ?