Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Historia Mastskeho parku
-ma stvorcovy podorys
-je ohraniceny ulicami J.Krala,J.G:Tajovskeho,L.Stura a J.M.Hurbana
-rozloha parku je 8,15 ka
-1846-mesto prevzalo park do svojho vlastnictva
-40.roky-19.storocia-nadseny mlady Bystricania zacali s prvou vysadbou stromov
-1859-park sa upravil do tvaru stvorca s uhlopriecnymi cestami
-1896-Uhorske Milenieu,prijatie konecneho tvaru parku
-1895-k uhlopriecnym hodnikom doplnili radialne chodniky a navrhli dva okruzne trasy
-1897-vystavbu a vysadbu skvalitnili a doplnili
-1914-vybudovali oplotene tenisove ihriske
-v polovici 20.storocia-vznikol bufet
-1950-umiestnili doprostred vychodnej casti parteru susosie Matky s dietatom
-1910-navrh detskeho ihriska
-1914-mestsky park elektrifikovali
-1994-Mestsky park bol zapisany ako kulturna pamiatka
-Druhy stromov-smreky,agaty,brezy,hraby,buky,topole,cierny orech,tuje
Rozsiahla rekonstrukcia parku-parku neprospieva ani intenzivna motorova doprava po okolitych komunikaciach.V r.2004 vypracovali studiu obnovy mastskeho parku .Nevyhnutne je pritom zachovat historicku kompoziciu parku.

...kebyze odtial zmizne par stromov,nikto by si to ani len nevsimol,mozno by boli proti tak najviac tyzden!

radšej pocestujem zadarmo v takom buse, ako si ešte aj platiť na L41 za prímestský...z pohľadu vestujúceho snáď žiadna vada.Elektronické tabuľe nie sú povinnosť, stačí aj papier, ak je to tak ako treba. ?

ze mikrovlnka jazdi zadarmo urcite nie je v poriadku. Ak ma "transparenty 4. generacie" ôlen vpredu, tiez to nie je v poriadku.

#19638: to je dovod na zrychlenie odbavovania, nie na zrusenie zastavky. Najblizsie zastavky su prilis daleko.

Včera na ZV-305BI skončil busboard Lavína.

Flying: už ti to niekto písal. Tu ide o podstatu prímestského busu. Zamysli sa, prečo asi v Karose pred 25 rokmi začali vyrábať dve základné rady autobusov - typ B a typ C.

Vždy zastávam skôr pozíciu, nech sa polepšia obe strany, ako by mali byť obidve rovnako zlé, alebo ako by sa mala jedna kvalitou znížiť k druhej.

Tak to bol určite nejaký fanúšik jedného československého seriálu .

Luk je stara utarana baba

To nie je otázka veku..takže nabudúce dva krát meraj a raz rež ....musíš sa zmieriť s tým , že na tejto stránke môžeš stretnúť niekoho čo ťa môže kopnúť okrem iného aj do členku...lebo zjavne som Ti vyrazila dych..čo ma potešilo..)) lietajúci inžinier..natriasajúci sa na anatomickom sedadle..chápem občas sa aj obraz rozmaže..

Mozno nie som taky stary ako Ty, ale sem tam videl.. Ale neprejazdnu zapchu kvoli autobusom na zastavke Tajovskeho, park som uz videl velmo, velmo casto..

Počúvaj mudrlant Ty ma tu tými sprostosťami zasýpaš dosť dlho..už si niekedy videl autobus vzpriečený cez celú vozovku ?? po prípade kamion ?? hej to je to čo sa volá ťahač a náves...a neuveríš , ale viem aj čo je valník a príves..dokonca aj čo je RTO..aj ŠL..

Okrem. Do prcic, mi to ide. ?

Oker toho mam pocit ze ten Mercedesik mal tabulky iba vpredu.. Nestihol som poriadne zaregistrovat. Vsimli ste si ho niekto?

Zasypme Habibi... Dopravna situacia pri parku je omnoho zlozitejsia ako pri Hrone. Aj co sa tyka prejazdu sanitiek v zapche. Pri Hrone prejde po stredovej dvojitej plnej ciare, staci aby ostatne auta zatocili mierny pravy. Velakrat som to videl. V parku toto nepomoze. To by si musela vymysliet sanitku siroku 20cm.

Prispievatelov. Oooops

Dnes mikrovlnka na linke 10x zase urcite zadarmo. To je v poriadku??? A papierove transparenty 4. generacie... Vazeni DPMBB, ucime sa od SADZV? Hm? V tom voze nie je ZIADNY odbavovaci system a Tebe chyba ze na linke 41 nie je meststky... Byt na tvojom mieste tak sa uz volakde zahrabem a nevypisujem kritiku na SADZV, ked to sam neviem robit o nic lepsie.. APROPO: CAKAM KOMENTARE AJ OD OSTATNYCH PRISPIEVATEOV!!!

Chcela by som opýtať skôr ako vytneme nejaké tie stromy aj s koreňami na Tajovského ceste..koľko krát vznikla situácia, ktorá viezla smrteľne chorého, že sa práve "náhodou" stretli dva busy a vytvorili zápchu a pacient zomrel ??...tiež by ma potom zaujímalo čo ak by táto situácia vznikla pod Národným domom ??..oveľa viac pravdepodobné ..zasypeme Hron ??..a čo urobíme ak len tak havaruje sanitka a zahynie pacient..je vôbec v naších silách prepokladať všetky možnosti keď nebude môcť prejsť sanitka ???.toť nedávno sa naválalo snehu aj cesty boli široké a ujo sanitkár babku chorú na rakovinu vyšmaril na autobusovej zastávke vraj neprejde..a to nechcem spomenúť situáciu keď sa hurá dostaneme do nemocnice a tam nás ošetrovateľ bude ťahať na ošetrenie po ležiačky..a vôbec ktorý debil postavil tu nemocnicu na okraji mesta ??????

Ale len sa Ty diovka neboj posledná bosorka bola upálená v Dobrej Nive vraj..Tvoje schopnosti sú celkom v poriadku a prirodzené.. sa mi páčilo čo si napísala o tých súťažiach... nedávno mi jeden veľmi vzdelaný muž zaoberajúci sa eurofondami , keď som sa zaoberala konkurenciou napísal..musíš sa ešte veľa učiť..na Slovensku to nie je o konkurencií , ale o známostiach a podľa toho tu vyzerá aj tá naša doprava..mám chuť napísať, že ide do ľava...

Fíha, dozvedám sa, že tu tuším začínam disponovať nejakými naprirodzenými schopnosťami. Ešte ma vyhlásia za strigu a upália .

Smiech je vraj zdravý. Ale vážim si, že si ma poctila svojou reakciou. Bohužiaľ, alebo bohudík, o skákanie do vlasov záujem nemám.

Súhlasím, že väčšina ľudí situáciu v SAD-ke nepozná, takisto ako nepozná situáciu všade inde, kde priamo nepracujú, nemajú tam rodinu, priateľov alebo známych - a napriek tomu do zamestnancov príslušných inštitútcií vyskakujú. Podľa mňa to nie je tak o poznaní situácie v danej inštitúcií, obchode alebo kdekoľvek, ako skôr o ľudskej prirodzenosti samej s jej chybami. Veľa ľudí vôbec nevie slušne správať - nielen v autobuse. Vzdelávať ľudí je dobrý nápad, otázka znie, či to napraví skazu, ktorá sa zanedbala pri výchove. V každom prípade, akékoľvek vzdelávanie v nejakej rozumnej forme nemôže byť na škodu.

Čo sa tých miest na Slovensku týka, bohužiaľ v práci (robím v obchodnej oblasti v jednom veľmi rozšírenom odvetví) skôr prichádzam na to, že veľké obchody sa robia častejšie kvôli dobrým kontaktom ako kvôli kvalite. Nie vždy je to tak, ale väčšinou. Obrovské svetoznáme giganty propagujúce svoju úžasnú kvalitu mávajú v svojom systéme nehorázny bordel a máločo tam funguje v porovnaní s nejakými drobnými podnikateľmi, ktorí nie sú takí známi, majú málo kontaktov a pomaly ani netušia, čo je to ISO, Certifikát o XY a podobné dôležité dokumenty. Jednoducho si čo najpoctivejšie urobia svoju robotu a dávajú si sakramentsky bacha, aby mali všetky daňové doklady v poriadku, pretože im, keďže to nie sú gigantické spoločnosti s cvendžiacim menom, nikto penále neodpustí.