Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ach ano, zabudol som, ze toto nie je uz socializmus, ale komunizmus. Husakovi sa ho za celych 15 rokov vo funkcii nepodarilo vybudovat, a pozrime, SAD CCC na to nepotrebovala ani rok.

Na cenu kurenia v slovenskych korunkach sa popytam po roznych zdrojoch, dam vediet.

Je niekto prekvapeny? Nehlaste sa vsetci...

Dneska v novom case je clanok o trolejbusoch v BB pod nazvom "TRLEJBUSY VO FEBRUARI JAZDIT NEZACNU!"

Už sa na to nemôžem pozerat,to je katastrofa to sa nevedia dohodnuť na nejakom normálnom riešení?Tu ponúkam jednu možnú variantu,kde aj vlk bude sýty aj ovca celá:
SAD ZV - Autobusy
1 Gaštanová,NFDR,Park,Bellušova,nám Slobody,žel.stanica
2 Krematórium,Podháj,Tesco,nám.Ľ.Štúra,Bellušova,nám.Slobody,žel.stanica
3 Krematórium,Podháj,Mládežnícka,Švermova THK,NFDR,Mlynská
6 nezmenená
7 nezmenená po Part.cestu,potom dalej Mýto,Senica/Jeorovova-daň.úrad
9 Tesco,Mládežnícka,Švermova,NFDR,Gaštanová
23 hustejší interval
26 redší interval
22 skrátená po Štiavničky,redší interval
29 varianta skrátenej 26 po Uhlisko s hustejším intervalom

MHD BB TROLEJBUSY

201 bývalá 1
202 bývalá 2
203 -//- 3
204-Internátna,Úsvit,NDH,žel.stanica,Part.cesta,nám.Slobody,NDH,Úsvit,Internátna
206 Žel.stanica,nám.Slobody,nám.Ľ.Štúra,Poľná,Tulská,Moskovská,poľná,NDH,nám.Slobody,žel.stanica
207 NFDR,THK,Internátna,Tulská,Moskovská,Poľná,Tesco,Vozovňa
208 Tesco,nám.Ľ.Štúra,NDH,žel.stanica,Part.cesta,nám.Slobody,NDH,nám.Ľ.Štúra,Tesco

Tak a vec vyriešená
? ?

Velmi vystizny prispevok ? Plne suhlasim. Len skoda ze nam tieito komantare k nicmo nepomozu ?

Re #19122 wizard112: Objasnit chces?
Kde bolo, tam bolo, bola raz jedna Banska Bystrica. Mala MHD zabezpecovanu prapodivnym sposobom byvalym CSAD, dnes hrdo zvanym SAD BBDS, a.s. Nastupovalo sa na predne dvere, nekurilo sa, rozvoj MHD stagnoval, cestovne poriadky sa kvoli povinnym nastupom cez predok stavali coraz viac iba informativnym zdrapom papiera. Ludia velmi reptali, a ked uz ich frflanie dosiahlo uchu neprijemnych decibelov a aj z odbornych kruhov (napriklad IMHD) zneli len same vazne vyhrady, rozhodlo sa mesto konat.

Vo velmi vyrazne skratenom konani sa 13.12.05 schvalilo presunutie vykonov MHD pod kompetenciu ineho dopravcu, SAD ZV. Vedenie mesta nepatralo po tom, co je na sucasnej MHD zle, jednoducho ju celu ako taku dalo SAD Zvolen. Aby ludia frflali menej, oznamilo sa im, ze takto to bude lacnejsie, kvalitnejsie (nastupovat sa bude viacerymi dverami apod.) a vobec, ze sa bystricka MHD dostane na lepsiu uroven. Ale nebadalo sa, ci to skutocne tak je.

Presiel prvy rok vlady noveho dopravcu. Novy dopravca nesplnil skoro nic z toho, cim sluboval zlepsit MHD, naopak, vsetky stare neduhy BBDS sa tykali aj jeho, a to v znacnej miere. Lenze: Mesto, podobne ako za fungovania SAD BBDS, nechcelo kontrolovat, ci je MHD vykonavana kvalitne, v sulade so slubmi a v sulade so zakonmi. Ved sa predsa zmenil poskytovatel, to by predsa tej nevdacnej nastvanej verejnosti mohlo stacit!

Takze SAD ZV mohla rozvijat svoje lubovolne praktiky, nikto ju nekontroloval, naopak, vsetko zle sa rychle ospravedlnilo bud tym, ze je este zavcasu a SAD ZV sa nestihol poriadne pripravit na prevadzkovanie MHD (aj ked to je pekna blbost, pripraveny mal byt uz toho 13.12.05) alebo tym, ze SAD BBDS bola rovnaka, ked nie horsia (aj ked to je tiez blbost, asi sme nemenili prevadzkovatela kvoli tomu, aby sme sa z dazda dostali pod odkvap).

Cize MHD zostala stale na prisernej urovni, dokonca este na prisernejsej, ale SAD ZV zistila, ze sa kludne moze citit na koni: Zmluvu na prevadzkovanie MHD dostala, ziadne penale za nekvalitne sluzby event. neplnenie slubov v nej iste dohodnute nebolo, a asi ani odovzdanie casti MHD niekomu inemu. Kontrolny organ, ktory by jej zase mohol zatrhnut posobenie v MHD z titulu porusovania zakonov, mali zase obsadeny kamaratmi a znamymi, ktori nic nevideli, nic nepoculi, a ak by im aj prislo pisomne udanie od obcanov, oni by ho stopili. Preco sa teda necitit na koni?

Takze sme v takej situacii, akoby sme mali sluhu, ktory pracoval zle, tak sme ho vyhodili, namiesto neho sme si najali ineho sluhu, ktory robi este horsie. Toho uz vyhodit nechceme (pred rokom sme s i s nim totiz este velmi rozumeli), ale on si neda siahnut ani na CAST svojich povinnosti, ktore by mohol zariadit niekto z nasich potomkov, cize rodina, cize za vyhodnejsich podmienok. Ale nas sluha sa nas tak zvykol dirigovat, ze sa vlastne roly sluhov a panov obratili. Dokonca sa nam sluha zacina vyhrazat, ze ked nebude po jeho, opat na to doplati cela nasa rodina. A navyse, kedze ho mal kontrolovat jeho kamarat, my mu ani nemame na zaklade coho odobrat licenciu, bo kamarat bude tvrdit, ze ziaden zakon nas mily sluha neporusil.

Z vyjadreni SAD ZV je mi nagrc, pozaduju viac, nez si mozu dovolit pozadovat, a cinia to s takou drzostou, ako by mali na prevadzkovanie MHD v BB svate pravo, a nebolo im dane iba (prapodivnou, horucou ihlou sitou, podozrenie z trafikantstva vyvolavajucou) zmluvou medzi mestom a nimi.

Mila SAD ZV, mali ste rok a mesiac na to, aby ste dokazali, ze sa viete k cestujucim chovat lepsie, ako SAD BBDS, ale sancu ste premarnili. JE CAS VYBRAT TRETIEHO DOPRAVCU, dufam, ze nim konecne bude samostatny mestsky organ, a VYTVORIT INTEGROVANU DOPRAVU. Ak sa SAD ZV bude spriecat a integrovanu dopravu chciet nebude (lebo sak jak k tomu oni pridu, ze by si mali vzajomne listky s nejakym odkundesom uznavat), jednoducho do ID nebude zaclenena a moze si jazdit bez dotacii aku linku chce a kedy chce, ale nie v MHD BB.

Podla mna jednoducho SAD ZV dostala prevadzkovanie bystrickej MHD pod stromcek ako trafiku a teraz prska, ze by mala o nu prist. Lenze zabudli, ze cesta k urdrzaniu kseftu dnes uz nevedie cez kamaratov, ktori by mohli dat cestujucim PRIKAZOM, aby ich sluzby vyuzivali, dnes sa to deje na zaklade dopytu a ponuky, cize skvalitnenim sluzieb. Lenze SAD ZV, rovnako ako mestsky magistrat BB, sa riadia socialistickymi zasadami typu "kto neokrada spolocnost, okrada sam seba".

Keby ste neboli tak zufalo lavicove mesto, ani toto by ste trpiet nemuseli. Ale koho si volite, toho mate. Je fakt rozdiel vo fungovani mestskych veci v meste, kde pravidelne vyhrava sudruzska lavica, ako v meste, kde pravidelne vyhrava kapitalisticka pravica. V jednom totiz ide o to, ako co najviac spolocnych penazi preliat do ziskov znamych, (aby mali na trafiky), a v druhom ide o to, aby obyvatelia za limitovane spolocne peniaze dostali co najviac, ale skutocne co najviac muziky.

Hmmm, tak potom na samouka je to veľmi dobré, teda ak si s tým začal len nedávno a neučíš sa to tri roky

Žiaľ, školenie ti nedám, mám dosť vlastnej práce. Čaká ma prerobenie dvoch veľkých portálov, tvorba dvoch ďalších a chcem naučiť aj moju milú robiť stránky (už jej to sľubujem vyše roka) a sme asi tak v jednej desatine

Ale za to ti môžem požičať pár dobrých kníh, ktoré ti určite pomôžu

Dáš mi školenie? Lebo ja som samouk a zase za posledný rok som sa toho moc nestihol naučiť. Snažím sa pracovať v tom čo viem, tak hádam sa to dá prelúskať. Odteraz sa budem snažiť využívať výdobytky internetu, ale najprv sa to musím naučiť. Tak zatiaľ len takto do roka to hádam bude už tip top.

sa mi začínaš normálne páčiť, aj keď ťa nepoznám (zatiaľ). Ale v jednom máš pravdu. A nielen ty. V BB sa MHD príchodom bryndziarov dostala na biednu úroveň a všetko sa to zvrhlo. Však to je pre mňa už neúnosné, čo sa tu deje. Autobus využívam už iba v núdzových prípadoch. Nuže, ale čas ukáže, čo porieši naj dopravca v celej galaxii..

Jednoducho dúfame, že to tam skopíruješ !! ))..a potom nemusíš sa báť túto stránku číta dosť ľudí mesta..a to dokonca nie len nášho..dovolila som si na istých fórach urobiť takú celkom malú malinkatú reklamku..mám celkom slušný vplyv netový..ľudia majú radi optimistov a a a ....

Pekne tu vyjadruje svoje postoje, je to o MHD, čiže by sa dalo povedať, že ste na správnom mieste. Ale... Ale týka sa to aj (možno aj najmä) mesta. Preto by bolo vhodné písať to aj do ich diskusného fóra... Prečo tam nepíšu ľudia? Žeby preto, že tam ešte stále vládne cenzúra?

No veď preto..!!..bývam si ja bývam v časti obľúbenej..aj nenávidenej tutok dopravou označenej 2x no napriek tomu by som veľmi rada videla pri Hrone vrndžať trolíky !!.. no dnes som už čítala správnu poznámku, že ak budú chodiť súbežne najdokonalejšie a najpremakanejšie krásne busy MHD ZV v ktorých znova začínajú štedré Vianoce viď tyčové reklamné triky tak sa tam už ozaj nezmestí nikto (( a preto sa nám stane tá odporná Sásová ešte odpornejšia, lebo sa tam dopravne presmerujú všetci čo i len trochu inteligentnejší ľudia čo bude mať za náskladok , že ten ešte teplý Lídl budú musieť zavrieť /no a čo ??/, lebo jednoducho viac neprejdeme cez cestuúúúúúúú ..no a možno napriek tomu, že nato budú musieť nájsť niekde na to "prachy" / kde sa to hľadá??/ noví poslanci /neskôr posranci ak sa zvrhnú/ len kto mne zase zaručí, že vedia kde je Sásová ???..a preto navrhujem zmeniť to moje nedávne na kone..!! na plteee ..! /kedže sa zajkovi podburať pod Urpín zjavne nepodarilo!/ a budeme sa pltiť na Zvolen !!! ? školenie vraj pod Strečnom i na Pieninách..

... preto je to este len skusobna prevadzka. Ale DPM BB je uz hotova vec

Obchodným menom je názov + dodatok. A ako čítam v hlavičke stránky, je tam Dopravný podnik mesta Banská Bystrica a pod tým akciová spoločnosť. Tak to treba upraviť.

Takto je to názov neexsitujúcej spoločnosti.

čo sa týka tej 80, to mala byť pochvala, som čítal pozorne a videl som že si s tým počítal v "a" ?

ten výpis som nehľadal, o tom viem.. hľadal som obchdoný názov Dopravný podnik mesta Banská Bystrica, ČSA 26...tak ako je na tej webstránke ?

Je reálne, aby po znovuobnovení prevádzky trolejbusov žiadal SAD ZV zvýšenie dotácii od mesta? Zmluva je taká, že má garantovať SAD ZV nejaký zisk alebo čo? Prosím vás, objasnite mi to, lebo po vyjadraniach pána Mgr. už tomu prestávam rozumieť. ? ? ?

sa budem musieť polepšiť. Som nekandiduval, bo na to rôčky nemám, ale nahováral som otca. A kde bývaš?

vacsinou ked mam na blbosti reagovat poviem "ano mas pravdu" a je mi absolutne jedno co je tam napisane resp. povedane. takze na tvoj prispevok reagujem "ano mas pravdu."