Reakcia na: expresbb #18530:
Ak sa jedná o prečipovávanie kariet len preto, aby sa nedali použiť v minibusoch MHD BB, a. s., tak práve tu všetci uvidia ten "nezištný" záujem SAD ZV o likvidáciu všetkého, čo by mohlo narušiť ich "čistý a nepoškvrnený" IDS inými dopravcami, t. j. všetko si v ňom musí zabezpečovať VÝHRADNE SAD ZV a to je celou pointou (obdobne to tak vidím aj v prímestskej doprave).Je však smutné, keď nie sú ochotní spolupracovať ani len priamo so 100 % mestskou spoločnosťou, teda mestom samotným, za čo by som ich riadne potrestal a v dodatku zmluvy o výkone vo verejnom záujme na budúci rok (ktorý musí byť podľa zmluvy uzavretý) by som si objednal skutočne len to, čo od nich budem požadovať - a to autobusovú dopravu na linkách, kde dopravu nebude možné zabezpečovať trolejbusmi a tomu minimálne úmerne krátiť aj dotáciu, keď minule zase trepali hlúposti na AZTV, ako im stačí len 8 mil. Sk (a "hnusnej BBDS" sa VRAJ dávalo 80, okrem toho porovnávacia podmienka ceteris paribus im samozrejme nič nehovorí) - nedať im hrdinom ani o halier na viac, ako tých 8 mil. Sk! Opäť by som im vyúčtoval zmluvné pokuty za nedodržiavanie zmluvy pekne v plnej dohodnutej výške a samostane udelil pokuty za nedodržiavanie zákona, potom by sa spamätali (nehovoriac, že im vôbec nemala byť udelená dopravná licencia, resp. za porušovanie všeobecne záväzných právnych predpisov dávno odňatá)...Lenže naše mesto...
Skončilo to presne tak, ako sme dopredu upozorňovali - pustili nám amatérskeho dopravcu s profesionálnym "zavádzačským marketingom" - obrazne povedané "hada" na prsia (i keď sme pred tým varovali) a už je to tu v plnej kráse - teraz sa tento (v porovnaní s BBDS už "monopolný gigant") obtočil okolo krku a sľučku sťahuje...
V BB mame len 12 m Aresy (a Axery), v BR maju aj 15 m Ares.
mirkobb
Pardubice: O autobusové “cvakače“ byl zájem
Velmi netradiční dárek našlo pod vánočním stromkem několik stovek lidí z Pardubic. Dostali totiž staré plechové strojky na označení jízdenek.
Pardubický dopravní podnik je už nepotřebuje, a rozhodl se je prodat. "Cvakače" nahradily v autobusech a trolejbusech čipové karty a terminály. „Prodávali jsme je celý minulý týden. Jeden strojek byl za padesát korun. Lidé jich nakonec koupili asi 350,“ řekl tiskový mluvčí dopravního podniku Martin Hodný.
„Většinou lidé strojek kupovali někomu pod stromeček. Nejčastěji to byl dárek pro děti,“ dodal.
Dopravní podnik se netradičním předvánočním prodejem zbavil zhruba poloviny všech strojků, které třicet let sloužily v Pardubicích ke cvaknutí jízdenek. „Z vozů jsme jich odmontovali zhruba sedm set. Ještě uvidíme, co uděláme s těmi dalšími,“ uvedl Hodný.
Nápad prodat staré strojky se zrodil v září, kdy dopraváci začali rozjíždět nový odbavovací systém. Nechtěli je hodit jen tak do šrotu. „Nějakou dobu si s tím už lámu hlavu. Myslím, že by nebylo špatné je dát lidem k odprodeji třeba za deset korun. Třeba by o ně byl zájem v restauracích nebo by je někdo chtěl jen tak z recese,“ uvažoval tehdy šéf dopravního podniku Tomáš Pelikán. Pardubice byly do listopadu posledním velkým městem v České republice, kde byly ještě staré strojky na cvakání lístků v hromadné dopravě k vidění.
Mladá fronta DNES - pardubický kraj