Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

v tomto sa viac-menej zhodneme. Ide však o to, že BBDS (ako aj Kami napísal) určite nebude ochotná zaviesť späť mesačné lístky. Tým by totiž potvrdili, že spravili chybu.

Pomohlo by aj nastupovanie všetkými dvermi, ale to som už v ríši sci-fi

Joj, zabudol som na casove listky. V strednodobom vyhlade som optimistickejsi, inak som skeptik a realista. Casove listky su povazovane za menej spravodlive. Zaplatis si 2 jazdy denne do prace a potom jazdis zadarmo. Takze su 2. otazky:
1. budu stacit sucasne vykony ak sa nezmenia trzby?
2. zvysia sa trzby na pokrytie vykonov?

Papyr: to nas poznaju uz aj v Nemecku?

Vladimir: intervaly su, iste rezervy sa najdu, ale dost liniek funguje intervalovo. To a tankovanie po kazdej smene sposibilo rozsiahlejsie prechody medzi linkami.

Inak, pocul som dvoch vodicov nadavat, ze stale platia letne normy spotreby nafty. To sa neda dodrzat a mnohi na to doplatia.

Sice uplne off-topic, ale slovenske napisy som videl v Madarsku i v Nemecku. V Madarsku v blizkosti slov. stat. hranic v Hidasnemeti a Satoraljaujhely mali nazvy obchodov jeden cas aj v slovencine,aby nalakali zakaznikov. V Nemecku som zase videl slovenske napisy Nekradnite.

!

(posledná veta mi v ušiach znela ako vyzývacia, zvolacia, tak mi tam chýbal ten výkričník) :o)

A ja som zase neštudovaný konzervatívec a praktik. Netreba vymýšľať žiadne zmätky s lacnejšími CL v sedle a pod. Obnoviť predplatné lístky, zaviesť intervalovú dopravu a vypukne zázrak.

My studovani ekonomovia (t.j. teoretici) vieme nieco o cenach. Chcelo by to odvahu zo strany BBDS a cenove zvyhodnenie slabsich casov by mozno zvysilo trzby pri rovnakych vykonoch. Akurat na Sasovskych linkach by opat museli jazdit klbaky.

Vianocny darcek cestujucim pokracuje. Citybus z 26c je na turne po 2. pasmovych linkach. Dnes na 53.

Tým som aj mierne narážal na to, že zrušenie mesačných lístkov bol chybný krok, pretože teraz ľudia jazdia MHD len v "nutných" prípadoch (do roboty - z roboty). Výsledkom sú v špičke prepchaté vozidlá a mimo špičky (najmä cez víkendy) takmer prázdne.

Jednoznacna je len linka 2 (15Tr/M) a zaloha (14Tr - 1005).
Inak sa to miesa. Dnes na L7 boli 2x14Tr (1003, 1004) a 15Tr (1513). Staci pozriet vypravicky co som sem dal par krat.

btw: 868 na L55! 23.12. klasicky na 26.

Kde jazdia 14 Tr?
Su vsetky spoje na jednotlivych tr.linkach robene rovnakym typom vozidla?

zabudol si dodat, ze ten cestujuci bol tiez zamestnanec BBDS

Mne sla 22 prakticky hned. Tiez tam cestoval aj jeden vodic (z videnia ho nepoznam), so mnou pristupil dalsi (toho uz poznam) a asi 20 dalsich cestujucich. Akurat aby vsetci sedeli.

Z toho si nič nerob, včera sme okolo 20.00h ja, Papyr a Igorko tiež večer cestovali u nás jednou 14 TrM-kou, v ktorej sme boli sami.
Hlavne buď rád, že ten spoj ešte BBDS nezrušila, lebo inak potom ešte aj tých 5 verných sa rozhodne ísť na Fončordu pešo

Kami: moja cesta v trolejbuse večer z mesta - až po Štadlerovo nábr. sme boli v trolejbuse len traja - vodič, ja a ešte jeden cestujúci. Potom pristúpili ešte traja, takže k Úsvitu sme došli 5 cestujúci. Slušná obsadenosť na 15Tr-ku.

Hmm Vladimir, a to este nevies, ze tu peknu seriu prerusil Irisbus Iliade ECV 350BJ.

Akurat neviem, kde je tretia B952. Najskor ma brezniansku znacku.

Petik: poslal som ti tam mail cez SMS. Ak ti nic nedoslo, napis mi na moj mail kamim@pobox.sk.

Zaujala ma novinka, že vaše Karosy B961E dostali #348, 349, 350 a 352. Za pozoruhodné považujem to, že u nás v Prešove dostali nové Karosy B961E čísla 349, 350 a 351. Pekná zhoda

Ja: alebo inak. 10 - 8 = 2
12 - 9,80 = 2,20
13 - 11,50 = 1,50
Po minulom zdrazeni si ludia hromadne vybavovali karty. Som zvedavy ako zareaguju teraz.

Je paradox, ze napriek poklesu cestujucich su sasovske linky plne.

Zaujima ma jedna vec: 13/12=1,083 a 11,50/9,80=1,173, pre menej chapavych, pri klasike sa cena zdvihla o 8,3% a pri cipo o 17%. Takze bud ratat nevedia, alebo ratat az privelmi dobre vedia, kedze dost ludi tu kartu ma. Serie ma takyto pristup, ale co sa da cakat od ludi, ktori s oblubou posielaju v sobotu male Karosy do Sasovej. Nestvu ma az tak tie ceny, ale celkova oprganizacia dopravy,pretoze tu cestujeme ako sedlaci-vidlaci. Takze vazeni, zacinam chodit autom a peso, vsak v tych preplnenych sunkach clovek aj tak zabije 1,5 hodiny denne. Pekny den.

Danny: a v Nitre sa zasa naopak znižuje cestovné Pekný darček cestujúcim.

Danny: proste nieco ide hore o 1 Sk, nieco az 1,70 Sk (11,50). To ma uz trapi viac.