S499.1023
Reakcia na: Vladimír #17216:
Vrakosa, resp. skôr Irishnis, si mysleli, že keĎ prestanú vyrábať vysokopodlažky, tak donútia všetkých začať kupovať NP busy, na ktorých oni podstatne viac vyryžujú. Lenže zabudli nielen na SOR, ale aj Mercedes Conecto, takže sa ai snažia rýchlo niečo napraviť. Mňa by hlavne zaujímalo, či konečne nejakému konštruktérovi v Karose doklapne, že von výklopné dvere je ten najdementnejší princíp pre vozidlo MHD (možno okrem "búchacích" dverí), aký sa len dá vybrať a namaľuje novinke (on to bude skôr nejaký lepší facelift s tučným novým dynamickým názvom, napr. Cityway) nejaké iné dvere. Výklopné dvere boli asi srdcovou záležitosťou p. Černého, keď si to odvliekol aj do SOR-u.
Jan Vartas
Pripájam sa k názoru Vladimíra, že rozsah trhu, ktorý zastrešuje Karosa je skutočne obrovský a bolo by hlúposťou prenechať ho konkurencii. Na otázku či sa budú vyrábať len nízkopodlažné vozidlá nájdeš najpresnejšiu odpoveď priamo u výrobcu. Skús napísať do Karosy tam Ti určite odpovedia. No ja si myslím, že len nízkopodlažné autobusy to nebudú nakoľko každý zákazník má svoje predstavy a doprava nefunguje len v mestách, ale aj medzi mestami.