Reakcia na: horehronec #16668:
zákon NR SR č. 168/1996 Z. z. o cestnej doprave:
§ 16 Povinnosti iných osôb
(1) Vlastník alebo správca autobusovej stanice je povinný poskytnúť služby 21) všetkým dopravcom, ktorí podľa dopravnej licencie majú na nej zastávku.
(4) Označník a informačnú tabuľu na autobusovej stanici alebo zastávke je povinný zriadiť a udržiavať ten dopravca, ktorý má na tomto zariadení najviac autobusových spojov.
____________________
21) § 151n a nasl. Občianskeho zákonníka - odkaz na zriadenie vecného bremena
zákon č. 40/1964 Zb. Občiansky zákonník:
Vecné bremená § 151n
(1) Vecné bremená obmedzujú vlastníka nehnuteľnej veci v prospech niekoho iného tak, že je povinný niečo trpieť, niečoho sa zdržať alebo niečo konať. Práva zodpovedajúce vecným bremenám sú spojené buď s vlastníctvom určitej nehnuteľnosti, alebo patria určitej osobe.
(2) Vecné bremená spojené s vlastníctvom nehnuteľnosti prechádzajú s vlastníctvom veci na nadobúdateľa.
(3) Pokiaľ sa účastníci nedohodli inak, je ten, kto je na základe práva zodpovedajúceho vecnému bremenu oprávnený užívať cudziu vec, povinný znášať primerane náklady na jej zachovanie a opravy; ak však vec užíva aj jej vlastník, je povinný tieto náklady znášať podľa miery spoluužívania.
Podľa informácií, ktoré mám, tak spoločnosť Diago nemá uzatvorenú zmluvu, resp. neplatí BBDS.
Je ťažko povedať, čo a ako je formulované v privatizačnej zmluve, ktorú nikto z nás nemá k dispozícii. Ale táto zmluva nemá žiadny vzťah na dopravnú licenciu podľa § 7 zákona o cestnej doprave vydávanú príslušným správnym orgánom, ktorý nemá žiadny dôvod, aby svoje rozhodovanie ovplyvňoval záväzkovými vzťahmi vyplývajúcimi z privatizačnej zmluvy medzi zmluvnými účastníkmi FNM a ČSAD Ostrava, ku ktorým nepatrí.
Skutočnosť, že vozidlo na spoj 53 linky 603440 s odchodom o 15:20 bolo pristavené na zastávku s 10-minútovým predstihom by som v žiadnom prípade nepovažoval za problém,. Naopak je vhodné, keď sa umožní nástup cestujúcich do vozidla v predstihu, nakoľko v takomto prípade vozidlo bez problémov splní odchod zo (z východzej) zastávky podľa CP a nemešká z dôvodu, že vozidlo bolo pristavené tesne pred odchodom a nebolo možné stihnúť nástup cestujúcich do času odchodu podľa CP. A fakt, že na jednom nástupišti by boli v približne rovnakom čase súbežne dve vozidlá, je bežný a závisí skôr od logiky rozloženia odchodov jednotlivých spojov z príslušných nástupíšť.
Poslanec.sk - mienkotvorna stranka spomenuta uplne na zaciatku relácie 
(t.j. transparenty)
JJ