Reakcia na: Abdul #16033:
jedine ak v BB. V celom normálnom svete sa najskôr uzavrú zmluvy o vykonávaní dopravy a AŽ POTOM si dopravca vybaví príslušné licencie!!! Ale to sa samozrejme nemôže o osude MHD rozhodovať 48 HODÍN pred dátum zmeny!!!Re #16034 neurotický obyvateľ Cottage Cheese City: sorry, ale je rozdiel mať chybičku krásy a vyzerať ako utečenec z domu hrôzy...

Re #16036 Abdul: Nesnažila??? O udelenie požiadala okamžite po tom, ako jej bolo prisľúbené, že bude od 1.1.2006 vykonávať MHD v BB. A prisľúbené jej to bolo 30.12.2005 ráno!!! Ale 30.12.2005 na obed už to opäť neplatilo! Takto sa v BB organizuje MHD!!!
Re #16037 Abdul: nie je pravda.
Papyr
Vsetkym diskutujucim je davno jasne, ze za celkovym pohorsenim sluzieb MHD v BB stoji BBDS, ktora sa v rokoch 1992-2005 kazdym rokom odklanala od standardneho vyvoja MHD v inych ceskoslovenskych mestach a nepriatelskou tarifou, nastupom na jedny dvere, nekurenim vo vozoch, nedodrziavanim CP, neintervalovostou priviedla uroven MHD v BB na pokraj Balkanu (myslene poloostrova, nie ulice vo Zvolene). Ked v decembri 2005 dostala BBDS klepnute po prstoch, vsetci sme jej to srdecne zelali, ten podnik si nic ineho nezasluzil. Lenze presun spravy MHD pod kompetenciu SAD ZV je cestou Z DAZDA POD ODKVAP. Tarifne, intervalove, cestovnoporiadkove a dalsie pomery sa nezmenili, akurat prestalo premavat to posledne, co este radilo MHD v Bystrici medzi progresivne prevadzky, a to trolejbusy.
Takze teraz nadavame na SAD Zvolen, pretoze do bordelu, ktory ostal po BBDS, nepriniesol nic lepsieho, naopak este nastup SAD Zvolen vyvolal likvidaciu trolejbusov.
Uz si to pochopil? Uz nemas ciernobiele videnie? My ho totiz nemame. Toto nie je vojna o to, ci ten dobry je SAD ZV alebo BBDS. Ten dobry totiz nie je ani jeden z nich.