Výrobcovia pohonných hmôt budú musieťod mája predávať benzína naftu ktorá bude obsahovať ekologické zložky. Vyplíva to z nariadenia, ktoré prijala vláda. Do konca roka 2009 budú musieť pohonné látky obsahovať aspoň 2% biozložky. Do roku 2010 sa má podiel zvýšiť na 5,75 %. Na rozdiel od niektorých krajín vrátane Česka, v ktorých štát predaj biopalív dotuje alebo sa chystá dotovať, naše ministerstvo príspevky na ekologické pohonné hmoty neplánuje. Pôjde teda cena pohonných látok opäť hore?
pýtaj sa radšej, kto dorazil - bude to rýchlejšie
Re #15652 KVKV: malé nedorozumenie, pod týmto nickom prispieva iniciátor vzniku stránky www.poslanec.sk, ale on sám poslancom nie je... (žeby zatiaľ? )
Zdravím Vás a obdivujem Váš elán. Hlavne to, že ešte existuje na Slovensku poslanec-politik, ktorému nie je lahostajná mhd. Takých by sme potrebovali v Košiciach. Neviete o niekom?
Slovenská Investičná a tuším Realitná alebo Rozvojová Spoločnosť - sprivatizovali SAD Žilina a Trenčín a počul som, že majú prsty aj v Prievidzi, ale tým si nie som celkom istý. V Trenčíne chcú do štyroch rokov obnoviť komplet vozový park - 420 vozidiel, a v Žiline sa tiež celkom iste činia. SIRS v tom medicínskom zmysle je skôr MHD v BB - alebo skôr už BHB - Beznádejne Hore Bradou ?
Hehe, kto je to SIRS? Dobre ma to pobavilo - SIRS je v medicine systemic inflammatory response syndrom, vcelku zavazny stav, ktory vyzaduje hospitalizaciu na jednotke intenzivnej starostlivosti
A este nieco... Nebudem sa vyjadrovat na tvoje poznamky voci mne. Ja som nic nesluboval a nepracujem ani v ziadnej dopravnej spolocnosti. Places na nespravnom hrobe.
Sam vidis, ze tu slusna diskusia nie je. Riesia sa tu totalne blbosti. Vodikovy pohon busov vidim ako jednu moznost pohonu MHD v buducnosti. Nechapem, preco sa robi z komara somar, ked tato moznost je zatial v podmienkach Slovenska nepriechodna. Je na skodu veci, ze vsetci, co tu diskutujeme si presadzujeme svoje a kazdy si mysli, ze iba on ma pravdu. Takymto triestenim sil nedosiahneme nic. Skusme sa pozriet na veci realne a uvazujme tak, aby sme tu neposobili ako banda idiotov, ktori nevedia co chcu. Dnes vam drzim palce!!! ?
Len NP busy? Uvedomuješ si, koľko tie veci stoja? Ani seriózni dopravcovia nemajú na to, aby si mohli dovoliť celý vozový park NP, nieto ešte tí dvaja, čo máme tu, jedine že by im mesto adekvátne navýšilo dotácie, ako to robí napríklad Martin. Tam SIRS kúpila Citelisy, ale mesto im za to dotáciu zdvojnásobilo. Bystrica sa k MHD stavia tak, že považujem za zázrak, že tu ešte nejaká MHD vôbec je.
SPOLOČNE ZACHRÁŇME TROLEJBUSY
Verejná diskusia
KEDY : Vo štvrtok 20. apríla 2006, o 17.00
KDE : Klub architektov, Námestie SNP 7, 2. poschodie
POZVANÍ HOSTIA :
- Primátor mesta Banská Bystrica
- Prednostka MsÚ Banská Bystrica
- SAD BBDS, a.s.
- SAD Zvolen, a.s.
- zástupcovia BBSK (Banskobystrický samosprávny kraj (VÚC))
- zástupcovia FNM (Fond národného majetku)
VYVIJAME MEDIALNY TLAK, UCAST ALEBO NEUCAST HOSTI NIE JE DEFINITIVNE UZATVORENA, VSETKO SA UKAZE NA MIESTE CINU. PRÍDTE DISKUTOVAT AJ KLAST POZIADAVKY!
Mimoriad. zasad. MsZ B. Bystrica (13.12.2005)
7. bod -infospráva o výbere dopravcov MHD
7. bod -rozprava k výberu dopravcov MHD (1)
7. bod -rozprava k výberu dopravcov MHD (2)
7. bod -rozprava k výberu dopravcov MHD (3)
8. bod -riešenie finančnej situácie v B. Bystrici
9. bod -diskusia
su to videa! dost dlhe, ale velmi zaujimave
ak bude cas, pripravim to na web v mensej forme video
alebo aj zvukovy prepis v mp3
ozaj, viete o tom, že chodia aj revízori?..sranda..som bola prekvapená, keď odo mňa lístok pýtali ☺ ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
http://www.infonet.tv/ 
)
KVKV
Zdravím Vás a obdivujem Váš elán. Hlavne to, že ešte existuje na Slovensku poslanec-politik, ktorému nie je lahostajná mhd. Takých by sme potrebovali v Košiciach. Neviete o niekom?