Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

jo, práve som pozeral linky MHD, ešte pred chvíľou tam nebolo nič a už tam je že do 18.2.2006.

Linky 51 - 56 už píšu že idú do prímestskej dopravy a naviac v zozname liniek už nie sú linky 97, 98, 99. Čudné, žeby TESCO zrušilo tieto svoje objednané linky???

robia asi pokusy online, tak clovek aby 10x za den navstivil ich stranku, aby zistil co este pridali...

TeBeCe no Sad Zv predsa ostalo predsa na dvore ešte z tých super moderných Pakšibusov

No tak sa musím opraviť. Už im to ide. Ale nebolo pôvodne pre študentov 8 Sk ??? V novej tarife je zrazu pre študentov v hotovsti 7 Sk !!! Žeby sa zľakli toho, že pre študentov by boli drahší ako bola BBDS

teraz som mrkol na sadzv.sk - tak už tam nový cenník je - sú tam síce teraz dva - jeden platný do 18.2., druhý od 19.2. No aj tak sa to nedá otvoriť ?

a cim to zahustia? tymi zvysnymi ex presov ikarusmi 280? ?

Od 19.2.06 sa podľa slov Adriana Polonyho, ktoré odzneli v RTV tarifa bude už v normálnom režime. Ďalej od 19.02.06 by sa mal zmeniť cp linky 24, kde by malo dojst k zhusteniu spojov.

na webe nic take nemaju, akurat z hlavnej stranky stiahli informacie o MHD v BB ? v cenniku maju stale do odvolania platny cennik. btw. aj keby to dnes oznamili, 3 dni nie su dostatocny predstih ?

Upozornenie! Dňom 19.02.2006 končí dočasná tarifa. Od tohto dňa bude cestovné celé 14 Sk polovičné 7 Sk. Z cipovej karty o korunu menej.

Ako využiť nadbytočne klbove autobusy v SAD BBDS?
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=1714

Hej a zabudol som este dodat - vodik je najlahsi plyn, ktory nie je vidno ani citit a v zmesi s kyslikom je prudko vybusny, takze dalsia prekazka pre manipulaciu s vodikom...

Buducnost vodikoveho pohonu je pravdepodobne takato: Reakcia 2 H2 + O2 = 2 H2O bude v buducnosti cela uzavreta v hermetickej skrinke, nieco ako baterii, ktora bude energiu bud vypustat (voda vznika) alebo ju bude ukladat (voda sa rozklada). Tomu sa hovori vodikovy clanok. Motorove vozidlo si bude tieto "baterky" menit - napriklad na pumpe namiesto tankovania paliva vymenis za poplatok prazdny clanok za nabity a oni tamten prazdny daju nabijat do siete, aby ho mohli znovu predat. Pripadne si to budu ludia nabijat doma.

Cisty H2 sa totiz skoro neda uskladnit - na stlacenie plynneho H2 potrebujes obrovsku energiu (silnostenne tlakove nadoby), precerpavat ako kvapalina sa to neda (vodik vrie pri -269 stupnoch Celzia alebo ak chcete pri 4 Kelvinoch) a jediny sposob, ako vela vodika napchat do maleho priestoru, je pouzit tazky kov o vhodnej velkosti atomu, napriklad paladium, ktoreho atomova mriezka ma presne take medzery, ze sa do nich vojdu vodikove atomy, ktore sa zaroven nebudu navzajom tolko odpudzovat, ako keby tam boli samy. Paradoxne sa do litra paladia vojde viac vodika, ako do litra vakua (!). Ale to paladium okrem toho, ze je vzacne, je aj strasne tazke, takze opat limitacia...

Ďakujem za doplnenie. Nebol som si istý, tak som dal radšej o trošku viac. A ďakujem za reakciu na môj príspevok.
Maiki: tak to vyzerá, že nie. Ani podľa výkonov z roku 2004, ktoré majú vykonávať.
ALL: Linky MHD a linky prímestské sú podľa SAD ZV tie isté. Mám na mysli, že nie je medzi nimi rozdiel. Aspoň v označovaní liniek. Cestovné poriadky liniek 15x alebo 5x sú na stránke po odkliknutí ma MHD. A na “zástavkách“ je na cestovnom poriadku MESTSKÁ HROMADNÁ DOPRAVA. Takže tak. A aká bude teraz ich výhovorka? (Keďže majú už mestské autobusy) Tak to by ma veľmi zaujímalo.

Uplne presne to v Presove stalo 46 a 47 Sk/km po zapocitani vsetkych externalit. Trolej je tam o korunu lacnejsi.

Pán Polony sa po dlhšom čase objavil v TV. Sledujte RTV.

Asi tak ja som 50% PO - 50% BB .. byvam v BB ..Ale viem ze najlepsi DP je DP Prešov

A ešte detail k tomu vodíkovému pohonu:Ide to na H2.Ako sa získava H2?Elektrolýzou H2O!A na to treba H2O a ELEK3NU!A elek3na sa najlepšie odoberá z TROLEJA!Takže správny a ideálny H2bus by mal mať aj zberače a na sieti si rozkladať H2O na H2 a O2 a mimo sieť by proces otočil a zlučovaním H2+O2 vznikne H2O+elek3na,ktorá pôjde do trakčákov!A čo z toho vyplýva?H2bus je niečo ako trolejbus s akumulátormi,ktorý má miesto akumulátorov H2 výzbroj a aby to bolo efektívne,treba mu aj trakčnú oblasť.Bolo by ideálne,ak by boli vozidlá,ktoré by vedeli opúšťať sieť s akumulovanou energiou zo siete(akumulátory/H2 výzbroj)a vedelo by obsluhovať oblasti,kam sa nikdy troleje nedostanú,ale trakčnú sieť,ktorá existuje,by vedelo využívať a nabíjať sa na nej.Skombinujme známe technológie a vytvorme niečo,čo povedie k zlepšeniu všetkého po všetkých stránkach a nie k zhoršeniu po všetkých str.

Toto nemalo chybu!Presne!SADisti sú votrelci,čo robia inváziu v BB a Vy ste obete!A ja som z toho zúfalý,aj keď som Košičan a mám tu aj svoj bordeľ.Ale nie až taký katastrofálny.

Už som si to prečítal.Odpíšem,až budem mať čas.