Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Hehe, ked sme boli na exkurzii v žeúse, tak sa tam vychvalovali prave tymto. Je to kvoli tomu, ze nesmu v ziadnom pripade prekrocit urcity odber, lebo by platili velke pokuty.

Petik: presne neviem, neviezol som sa, ale co som pocul tak su vytazene biedne. Po konecnu sa dobiehaju. Ale mozno si ludia zvykli a vytazuju spoje z vlastnej iniciativy. Ten c-ckovy delenkar je ako stvoreny na solo voz, ibaze vodici 2ky striedaju smeny tak by to musel robit niekto z 6/7.
Mas pravdu s tou filozofiou nasadzovania solo/klb. Autobusy k tomu smeruju. Zachova sa mozno jedina 22 pre posledny vecerny spoj, inak po spicke vsetky klby pojdu do garaze. Horsie to je so sedlom, tam ostanu.

Tak otazku s tymi cestovnymi poriadkami som asi blbo pochopil.

re Solo a klb: pokial by boli v spicke nasadzovane vyhradne harmoniky a v sedle solo, tak by to zmysel davalo. Ale inak, pokial je standartny interval, tak pojde rovnaky pocet ludi v solo ako v klbe.
Zmysel by to malo povedzme na L2 na tie 2 poradia co idu v 7 min intervale.

Ten interval na L2 mi stale neda pokoj. Ako su vytazene tie vsunute spoje po 7 minutach?

Petik: nehladaj v tom zvlastny zmysel. Ziadna linka nie je urcena ako solo. Kvoli setreniu sa nasadzuju solo. V novinach odznela odpoved ze podla cisel solo staci. Neviem ti povedat ci su priamo pridelene alebo idu z ruky do ruky. Mam dojem ze 15Tr robili len spickove poradia. To by malo logiku.

Ivan: najjednoduhsie je to teraz. Vyberies si linku, smer a zastavku. Daju sa spravit aj zdruzene CP liniek so spolocnou trasou. Pri CP zo zastavky je otazne co vsetko sa ma tlacit - vsetko na jeden papier? Oba smery? Neviem, ale mozno D3k0 nieco vymyslel.

Samozrejme za sa to da - klikni na zastavku, z ktorej tie odchody chces. Napr.: http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=!006-05&x=838860801025

Chcel by som sa opyat admina, preco sa neda tlacit cestovny poriadok na z konkrétnej zástavky (napr. nám.slobody).

Preco su na L6 2 solo a 2 klb, podobne L7? To mi nedava zmysel. Bud mam na linke vyhradne klb alebo vyhradne solo.

Skromny zapis vcerajsej vypravy:
1: 1511, 14, 17, 18, 20
2: 1519, 21, 22, 28, 29
3: 1509, 27
6: 1002, 06, 1502, 16
7: 1001, 06, 1505
20: 460
22: 2602, 775(!), 367, 294, 244ay
24/5: 244ar, 712, 241, 993
26: 917, 086, 868
31: 284
33: 283
34: 589, 516, 631, 955, 606, 609
43: 542, 611(!)
51: 297
52: 298
53: 695, 629
54: 632
55: 588, 597, 245ay, 612
56: 4097
80: 867
93: 409
99: 601
Z1: 028

Banska Bystrica ma jednu zaujimavost, ktora nie je v inych mestach SR. Vzhladom k tomu, ze spickova elektrina je draha, v case spicky sa centralne - dispecerom - vypina kurenie vo vsetkych trolejbusoch. Za nasledok to ma miernu usporu na spotrebe elektriny a velku usporu na komforte cestujucich

Danny: neodznelo, uz som pozrel rozdiely na mojej zastavke. Len 2 spoje (1 v C, 1 vo W) rano.

Pepies: zalezi od vodica a vozidla. Viem o nejakych co uz kurili.

Caute pani!
Neviem ci to tu odznelo, ale par dni je zmenena aj linka 22, spatne k 1.9.2003!

Pepies: myslím, že knižný cestovný poriadok by mal byť vydaný v najblžšej dobe.

Nasa MHD je vcelku v dobrom stave az na tie mrazive ranne chvilocky v prostriedku MHD. Co tak trosku pred jazdou prekurit?

Kedy najblizsie vyjde cestovny poriadok?

Jeden novinovy fejton Karla Capka zacinal asi takto:
"Ridic prazske tramvaje neni o nic mensi suveren nez nadrazni vratny"
Myslim ze to plati...

No jo, no... nevyznam sa v topografii Banskej Bystrice, ale pochopil som, ze to bola linka, ktora jazdi raz za hodinu a alternativu nema. Skutocne mohol dat povolenie na prepravu tretieho kocika. V trolejbuse na to miesto je, i ked je to proti predpisom. Ved ked u nas v Presove mohol vodic vziat do CityBusu osem vozickarov naraz (na beznej linke, nie ze by to bol nejaky zajazd), tak myslim, ze tri kociky by sa odviezt dali.

To Vladimir: Listok som kupoval pre seba a manzelka isla ako doprovod.
Kami: Nasral ma ten jeho pristup a ako so mnou jednal atiez som nevedel o tom pravidle - ale neznalost neospravedlnuje.

Maximálny počet prepravovaných kočíkov v jednom vozidle je dva. To je fakt. Ale nerozumiem, o aký lístok sa jedná - ak sa nemýlim, v BB cestujúci s detským kočíkom za MHD neplatí! Alebo sa mýlim?

Zial, cislo vodica neviem, lebo listok som zahodil (od zlosti) ale nechcel ma zobrat s kocikom do poloprazdneho troleja (dva kociky tam uz boli). Vraj plati, ze do troleja mozu ist len dva kociky. A tiez ma nabudilo, ze mi potom nechcel stornovat listok co som si kupil. Cocot jeden. Keby to bolo cez tyzden tak ma to nerohadze.Ale cez week naobed chodi jedna 7 za hodinu a 51 na ten smer by mi isla az o cca 2 hod.

qqq: tvoj popis sa hodi jedine na J.K. Ibaze uz 2 tyzdne nejazdi. Par rokov jazdil na Tatre, potom sa na radost cestujucich vratil. V jeho pripade staci popis (bajuzaty QQT), inak si pri VAZNOM probleme treba pamatat cislo vodica, alebo spoj (linka+cas) resp. vozidlo (EC, SPZ).