Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pokiaľ tu nebudú jazdiť, tak nič nie je isté. A tí čo si prečipovali karty majú menšie problémy. (Nedá sa predĺžiť platnosť, nedá sa zablokovať, a iné veci.) A to ako sa bude platiť je ešte otázne. (Ja dúfam že vyjdú, je mi ich ľúto)

Ou šit.Snáď sa dá prečipovať s5.Ale rozhodne bojkotujte *** **.Nechoďte autohnusmi!Ignorujte ich,dokiaľ neobnovia trolejbusy.Ak nebudú mať cestujúcich,ich krutovláda sa skončí.Myslím *** **.Majte sa.

Len teraz som našiel túto stránku a zaregisroval som sa , čítam vaše príspevky môže mi niekto napísať aspoň na 50 percet či budú chodiť trolejbusy a ako sa vnich bude platiť čipovou kartou - keď ju mám už prečipovanú na zvolen ?

Adminovi sa nechce písať,iba mazať?To je potom ako *** **!

Tak ako vidím,admin sa nudí a už akceptoval,že aj ****** a ******* sú nadávky,takže OK?Ale nech to platí pre všetkých.Ináč ste superspeed admin,lebo som čakal,že to tam zo 5 min. vydrží,ale bolo to tam asi 5 sekúnd.Keby aj trolejaky vrátili tak rýchlo a keby sa *** ** tiež dala jednoducho vymazať…Nepredstavíte sa,mr.Superspeeddeleteradmin?

To som dal zvlášť,aby ste vymazali iba to a ostatné nie,snáď sa rozumieme.Nie sme predsa ********,ani *******!

Najhorsia nadavka=KRALIK/vsetci vieme,co to znamena/ ?

Dúfam,že všetko dobré o SAD ZV ste napísali ironicky.Ináč už viackrát spomínaný blázinec v Plešivci…

Irónia je pekná vec,ale ak tie autohnusy SAD ZV nazvete ironicky trolejbusom Euro 4,trolejbusy sa obracajú v hrobe!Je to hanobenie slova trolejbus a hanobenie elek3ckej trakcie a keď už sme pri vulgarizmoch:Navrhujem zaradiť slovo autobus medzi najvulgárnejšie nadávky na svete a nahrádzať ho * asi takto:*******-ako ostatné(menej vulgárne)nadávky!
A taktiež by som medzi vulgarizmy zaradil slová:Karosa,IAD,auto,automobil,fosílne palivá a pod.Veď viete,celý fosílny svet je na hovno(s prepáčením).No a keď to hovno porovnám s tými vyššie uvedenými slovami,je tu asi najslušnejšie zo všetkých.PS:Axa niekto spýta na nadávku začínajúcu písmenom A,odpoveď je jasná:Autobus!

A fakt sa už pripravuje sériová výroba elektromobilov?A tie hybridy sú DE/BE(majú iba elek3cký prenos výkonu a spaľovací motor s generátorom ako DE rušne,alebo majú možnosť ísť na batérie a na primitívne palivo podľa potreby)?A čo vodíková trakcia?Má to budúcnosť?

Aj korupcia aj kreténizmus!Len tak mimochodom:Aj Vy ste mali v Prahe taký problém v roku 1970,axa dobre pamätám.Vtedy zdevastovali komunisti najväčšiu a najzložitejšiu trolejbusovú sieť v bývalom čs.Doteraz sa tej sieti žiadna nevy=ala.A tiež ste vtedy prehrali.Doteraz ma serie,že sa po Prahe nedá voziť trolejbusmi a chodia tam iba tie Renaulthnusy…

Pre mňa,za mňa,nech ich zdierajú a nech tí Zvolenčania-invázne parazity-skapú od únavy a aspoň dajú pokoj s týmy Euro 4564654153248541526341685410316536 klamárhnusmi s letnými gumami a 1 2rami!…

Zabudol som dopísať ?:Vy ste koľko nazbierali podškrabov?Tie moje sú už dakde v poštovom vlaku a blížia sa k Banskej Bys3ci.Len sa bojím,že zásielku dakde 100pí dajaký papaláš…Veď ja už sa od JJ dozviem,či mu to prišlo.Má to uň byť zajtra.Poslal som to doporučene a stálo ma to 31,-Sk(1.3edou),takže axa to nedostane do cieľa,budem zúriť ako vyradený trolejbus!!! ?

áno, následne som pozeral do vzorákov a (za predpokladu, že sa jazdí podľa bystrických) vychádza to na delenú, čiže v tomto prípade nemusí ísť o zdieranie pracovníkov... ?

Ako nedá?Ja som nazbieral 450 podpisov,aby som zvýšil pravdepodobnosť,že výdu do ulíc a čo sa degešov týka,dúfam,že pôjdu radšej kradnúť naftu s tých ošatračených autohnusov,čo tam serú svinstvo po celom meste…

6:24 a 17:09 ten istý vodič? No a? Či delené zmeny už zrušili? ?

Zdravim vsechny vespolek,
snad nebudu opakovat neci nazor ci myslenku, to se predem omlouvam...
V dnesni dobe snad jen chory mozek vymysli zruseni elektricke trakce, zvlast v dobe, kdy realne hrozi dalsi ropna krize. Cca do 40 let by mely dojit veskere vytezitelne zasoby ropy, z cehoz je uz ted kazdemu inteligentnimu cloveku jasne, ze pruser se blizi a ze uz za 5 let muze cena pohonnych hmot pro spalovaci motory byt 2x i vicekrat vyssi nez nyni. To znamena, ze i ekonomicka rentabilita trolejbusoveho provozu se v brzke dobe vyrazne zmeni v jeho prospech.
Samozrejme vyse uvedenych 40 let je velmi diskutabilni doba, ale nelze si ji nevsimat. Uz ted se mnohe automobilky pripravuji na nastup elektricke trakce, viz nove hybridni modely od Toyoty a BMW, aby byly vcas pripravene na masovy ustup od spalovacich motoru.

Lukajs z Vinohrad

PS: bud je v tom korupce anebo uplnej kretenismus - ja myslim ze to prvni ?

186BH???

ešte prihodím ŠPZ voza, takže ak dnes tam uvidíte šoféra s fúzkami, tak ten chlap podľa slov poslanca Tomana dva dni nespal, lebo zahrieval elektromotor Euro 4 trolejbusu: Karosa B732 ZV-186-BH