Vieš, ja tiež podporujem ekologickú železničnú dopravu ale takéto emocionálne srdcervúce výkriky mi neskutočne pijú krv. Vieš, nejaký 2500 t ucelený nákladný vlak cez celú Európu alebo 14-vozové ICE sú určite ekologickejšie ako ich gumokolový ekvivalent ale v prípade štiavnickej Anče je to celkom určite naopak.
UIC: Železniční doprava je ekologicky nejvýhodnější
Mezinárodní železniční unie UIC se sídlem v Paříži si nechala vypracovat studii o externích nákladech, tzv. externalitách, u jednotlivých druhů dopravy. Ty se projevují zejména prostřednictvím znečištěného ovzduší, hluku, ale i nehod. Experti ze společností CE Deft, INFRAS a ISI došli k závěru, že železniční doprava má ve srovnání se silniční na externalitách v Evropské unii nepatrný podíl. Zatímco osobní a nákladní vlaky způsobují okolo dvou procent těchto nákladů, osobní automobily více než 60 procent a všechny druhy silničních prostředků dokonce přes 90 procent.
Další podrobnosti naleznete v přiložené tiskové zprávě, která vychází z originálních informací Mezinárodní železniční unie UIC. http://www.vlaky.net/upload/images/kratke/005384//12-08-01-TZ_Ekologicke_vyhody_vlaku.pdf
Zdroj: http://www.vlaky.net/zeleznice/kratke-spravy/5384-UIC-Zeleznicni-doprava-je-ekologicky-nejvyhodnejsi/
Takže, hor sa k lacnejšej automobilovej doprave
Hlavne treba vytrhať všetky koľajnice.
Áno, (najmä) hotel na Kráľovej studni ale aj verejnosť trvá na Panskej kolibe. Akékoľvek snahy o presmerovanie na Šturec boli zatiaľ rýchlo zamietnuté.
Na zastávke Ďumbierska sa už nachádza podrobný CP (aj so všetkými nácestnými zastávkami), pošlem ti ho mailom, aby mohol byť aj tu na imhd. Či ho zverejní aj SAD ZV na internete je otázne, keďže už týždeň má nefunkčný web ?
Objednavatelia zrejme trvaju na Kralovej studni, takze Sturec nebude. Skorsie informacie hovorili o Sturci, novsie len o Panskej kolibe. Kedze cestovne poriadky existuju len vo forme plagatu, tak je to tazke. Ale momentalne by sme mali mat na imhd ten spravny CP.
Kami: Cyklobus na Šachtičky pôjde zo Strieborného námestia a až potom obslúži Ďumbiersku (teda v opačnom poradí ako zvyšné 3 spoje, čo je vcelku aj logické vzhľadom na polohu Sásovej a prístupovú cestu na Šachtičky).
a nehovorím o tom, že SO stojí na súkromných pozemkoch, pretože Granvia na majiteľov výsostne serie a porušuje sa tým zákon. A prečasné užívanie? Je mi záhadou, ako je možné, že podľa tých rozhodnutí, ktoré tu boli aj prostredníctvom linkov uvedené, sa robilo predčasné užívanie verejnou vyhláškou - veď na miestne zisťovanie mali zavolať vlastníkov pozemkov - to ale neurobili. Takže ešte aby niekto toto nenapadol! ?
Ano, SO je fakt krasne dopracovany do detailov!
Staci si spomenut, ako velkolepo postavili 90 stupnovy "zjazd" tesne nad zastavkou Stara nemocnica, smer centrum (kebyze to bolo len tych 90 stupnov!) teda pre krutenie sa klbovych vozidiel alebo o par stovak metrov dalej, v novej polohe zastavky Auris, za podjazdom, cestujuci pri vystupe z vozidla drbne hlavou rovno o stlp verejneho osvetlenia... Ze v podjazde starym rudlovskym tunelom nemysleli na chodcov a cyklistov, ked uz kladli fungl novy koberec ani nevravim
Hoc, ja by som sa asi pozastavoval aj na zbytocnostou odbocky a bezurovnoveho napajania pri Rudlovskom medokysi.
Ale aby nedoslo k omylu, SO bol potrebny ako sol ?
Pozerám, že nový riaditeľ Odboru komunikácie ZSSK to chytil riadne do rúk.
Väčšinou sa takéto informácie ľudia poriadne nedozvedia ani keď stoja pred odchodom toho svojho vlaku. http://www.zssk.sk/sk/aktuality/vyluka-na-trati-varin---vrutky
Bodaj by im to tak vydržalo takto zavčas informovať o mimoriadnostiach. Ešte keby aj ostatné odbory si zobrali inšpiráciu
Typická intergalaktická kvalita. Nechápem, prečo to vôbec zverejnia, keď na tej stránke skoro vôbec nič nefunguje. Ale to by už prekročili svoj tieň neschopnosti...
Ani tak velkoryso, ani tak prepracovane, ani tak draho. Takze hura o styri roky hodit hlas Ficovi!
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.