Môj prepoklad je, že príde minimálne 17 nových kĺbových vozidiel. Nakoľko tá asi dvadsiatka nových Urbanwayov z roku 2023 mala byť len prvá várka vozidiel, predpokladám, že príde ďalšia. Zároveň mesto plánuje nákup ďalších 36 nových vozidiel na CNG. Nakoľko tie kĺbové Urbanwaye sú denne v prevádzke a nie je ich čím nahradiť, tak iná cesta nie je. A nepúšťali by si preč relatívne nové autobusy ak by za ne nemali náhradu. S príchodom nových vozidiel by sa všetky zostávajúce Citelisy mohli vyradiť a Urbanwaye by boli nadbytočné.
Úplne súhlasím a naozaj tie dva schody v 15Trke nikomu nič nespravia. Naozaj by bolo dobré s touto oblasťou dačo robiť aby tá 15Trka mohla robiť aspoň tie niektoré ranné spoje na 3 a aj z vlastnej skúsenosti z pred niekoľkých rokov boli tie spoje na 3 plné, síce som chodil L6 ale vždy som na Novom Kališti videl ako idú za sebou dve plné 30Trky na 3.
A čo sa týka dvojdverákov tak zastávam názor že takéto vozy by ideálne na MHD jazdiť nemali a už vôbec nie na nosných linkách a dokonca nedávno sa jeden z nich objavil aj na 21,22 a 23 a kultúra cestovania strašná a na L1 a L6 ešte horšie
V TT už dlhé roky(cca. 18) nejazdí žiaden kĺbový bus.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
madarjarko
A čo sa týka dvojdverákov tak zastávam názor že takéto vozy by ideálne na MHD jazdiť nemali a už vôbec nie na nosných linkách a dokonca nedávno sa jeden z nich objavil aj na 21,22 a 23 a kultúra cestovania strašná a na L1 a L6 ešte horšie