Ahojte všetci!
Ako pozerám web BB MHD je už pomerne dlho v agonii. Ako celá MHD.
Už dávno tu neboli žiadne tipy na vylepšovanie MHD.
Idúc sa vlakovú stanicu (a pozerajúc mizernú ponuku spojov), rozmýšľal som nad novým usporiadaním spojenia Sasovej s AS/ŽS.
Rozmýšľal som akoby nad návratom linky 26 do obdobia spred roku 1998.
O čo ide? Zrušiť linku 28 a ponechať len linku 20. V kĺbovej verzii. Počet spojov na novej linke 20 by bol z linky 28. A bola by okružnou cez celú novú Sásovu, idúc Rudlovskou (včil mi napadlo, že to jazdí okolo býv. bábkového divadla. Tak by tam mohla jazdiť linka 23).
Teda trasa: Mičinská, AS, ŽS, Stará nem., Ďumbierska, Karpatská, Rudohorská, dolná, (Pod Bánošom by nestala - ak by boli protesty Rudlovanov, mohla by), Tatranská, Rudohorská, horná, Karpatská, Ďumbierska, ... Mičinská.
Spoje linky 20 by sa ušetrili. A linka 26 má na Partizánskej dostatočný interval. Čo vy na to?
Dopravná výluka v Sásovej. Zastávka Hlboká nebude od pondelka 12.8.2019 do nedele 18.8.2019 obsluhovaná linkami MHD. Dotknuté linky č. 29, 80 a 100 pôjdu náhradnou trasou po Ul. Na Tále a Veterná ul.
zdroj: https://www.sadzv.sk/dopravne-obmedzenia/obmedzenie-mhd-bb1
Dôvodom výluky je celková rekonštrukcia Ul. Na Zábave, pri ktorej sa poškodená dlažba vymení za asfaltový povrch. Za pozornosť stojí fakt, že MHD sa na obchádzke dostane na miesta, kadiaľ jazdili autobusy od marca 2012 do decembra 2013.
Tieto podmienenosti trvalým pobytom sú absurdné a úzkoprsé.
Zaujímalo by ma, či tržby od ľudí bez pobytu zaplatia aspoň náklady na kontrolu a administratívu s tým spojenú.
Veľmi by ma zaujímalo, že ktorí 4 užívatelia tejto web stránky sa vyznajú v tomako pracuje byrokratický aparát na VÚCkach, tak verím, že si pokecáme a rozdebatujeme to, lebo je o čom. Inak sú tie 4 mínusky iba temperamentné a nepremyslené strely do vetra, či zlyhanie ukazováka na myši od PC.
A rovnako tak rád budem ak ma 4 znalci na stav na ŽSR a údržbu tratí ozvú. Apropo ak niekomu vadí kritika zlodejov z TSS Grade, tak by som chcel požiadať o uvedenie dôvodu obhajoby. Či je to ospravedlniteľná neznalosť, zaslepenosť lebo ss jedná o súkromníka alebo máte z toho osobný ekonomický prospech.
Len pre pripomenutie, dnes uplynulo presne 20 rokov (13.7.1999) od silnej prietrže mračien, ktorá postihla Banskú Bystricu. Následkom boli zatopené ulice, podjazdy, pod vodou bolo aj Námestie slobody, Rudlovská cesta, križovatka na Huštáku a v podstate všetky hlavné cestné prepojenia. Situácia sa výrazne zhoršila v popoludňajších hodinách, cca po 15. hodine MHD prestala premávať úplne. Až v podvečerných hodinách sa čiastočne obnovila premávka MHD po rôznych obchádzkových trasách. Keďže Uhlisko bolo úplne paralyzované, linky končiace na Parkovisku Mičinská boli presmerovaná na Železničnú stanicu. Pamätám sa, ako som odtiaľ išiel Ikarusom BB-006AG do Sásovej. Kvôli neprejazdnej Rudlovskej ceste napr. linky č. 22 (v tom čase jazdila po Ďumbiersku, MŠ) a 28 (t.č. do Rudlovej) jazdili obchádzkou po Partizánskej ceste. Situácia sa stabilizovala až v ranných hodinách nasledujúceho dňa (14.7.1999), kedy sa však opäť vyskytli silné búrky a tie narobili škody v obciach banskobystrického okresu. Nechce sa mi veriť, že je tomu naozaj už 20 rokov..
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
PIT
Tak rok 2018 alebo 2019?